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Glen
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Avec le restylage, le lecteur DVD se trouve dans la boite à gants à côté du lecteur 6 CD, et non plus dans le coffre. Sinon c'est du 3G Basic avec lecteur simple CD (A6 finition Ambiente en France).
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Avec la Facelift, tout est 3G ... mais il y a différentes versions : - MMI 3G Basic : écran monochrome sans GPS et simple lecteur CD - MMI 3G Plus : écran couleur, GPS sur lecteur DVD, lecteur de cartes SD, guidage vocal, etc. - MMI 3G Advanced : joystick intégré, GPS sur disque dur, affichage 3D, etc.
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Bonjour, Facelift = 3G Et il y a bien eu plusieurs MAJ depuis 2009, mais je ne pourrais pas dire ce qu'elles apportent de concret. Moi je l'avais fait en passant par une MAJ du GPS en 2013 (NavD... qui a changé de nom et qui semble fermé maintenant). Pour le menu caché il faut passer par le VAG com et il y a plein d'infos sur ce forum. Sinon pour l'écran, c'est pareil sur ma voiture : je dois éteindre le MMI (appui long) pour avoir l'écran d'accueil au redémarrage, sinon j'ai directement la radio ou média suivant ce que j'avais avant déteindre le moteur.
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Bravo. Une très belle A7 :) ... mais c'est pas donné. Un Q5 ... ça reste un gros Q 5. ;) Reste la dernière A6 4G ... dont les prix en occasion vont devenir plus sympathiques après le restylage de fin d'année. Et le tableau de bord fait quand même plus moderne que celui de notre 4F (qui a pris un petit coup de vieux en comparaison).
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A6 diverses questions
Glen a répondu à un(e) sujet de S8-Stein dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Si ça marche très bien : Lumière blanche quand les veilleuses sont allumées ... mais phare bleu dès que c'est éteint. ;) C'est ce qu'explique Bagheera. -
engine sound system audi a6 c6 et vitesse instantanee
Glen a répondu à un(e) sujet de permet dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pourquoi un vendeur essaye t-il de vendre ? Il va mettre toutes les voitures compatibles pour ratisser large, même si cela n'a pas de sens pour les versions essence. L'Audi engine sound system transforme le son d'un diesel pour qu’il ressemble à une version essence sportive. Mais peut-être qu'il est possible de faire l'inverse ... ;) -
[ présentation ] Audi A6 Avant Julio
Glen a répondu à un(e) sujet de Julio57 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
C'est une boite Multitronic : Est-ce que la vidange a bien été faite à 60 000 km ? J'espère que ce n'est pas grave ... -
Le décalaminage c'est génial !
Glen a répondu à un(e) sujet de krumpy78 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Faut il faire une vidange après ce décalaminage à l'hydrogène ? Le système Spheretech (qui est disponible dans les Norauto) et qui à l'air de fonctionner sur le même principe (mais avec un liquide à la place de l'hydrogène) demande une vidange à suivre... -
[annonce interdite supprimée]volant audi a6 c6 multifonction
Glen a répondu à un(e) sujet de permet dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Je pense que le mieux c'est de regarder les modèles d'occasions en Allemagne sur ebay.de Une recherche sur : "Lenkrad Audi A6 4F" ramène des centaines de modèles à tous les prix. (A6 4F correspond à A6 C6 chez nous) Un petit mail au vendeur pour demander s'il accepte de livrer en France ... et le tour est joué. :) -
Pneus et Quattro
Glen a répondu à un(e) sujet de entib dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Si la différence de circonférence est de 1 mm (sur 2 mètres), la différence de diamètre n'est que de 1mm/Pi ... c'est à dire de 0.32 mm. C’est invisible à l’œil nu et certainement dans les tolérances des fabricants de pneu. -
Châssis sport, jantes 19 et tenue de route sans quattro ?
Glen a répondu à un(e) sujet de polpo89 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Je suis aussi en 2.7 Multi (donc traction) mais avec un châssis normal et des roues 18" en 245/40/18. Le confort est correct, mais déjà dégradé d'un cran par rapport à mes roues hiver en 225/50/17. J'imagine que le châssis sport avec des 19" doit être redoutable pour les lombaires en quattro comme en traction et le côté directif des pneus doit être amplifié (la voiture suit scrupuleusement la route ... même si celle-ci est déformée). Par rapport à une A8 avec des amortisseurs pneumatiques, il n'y a pas photo. -
Présentation de mon A6 C6
Glen a répondu à un(e) sujet de micka03 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Qu'est ce qu'il y a de spécial ? La RS7 ne sait pas se garer ? .. et l'A6 non plus ? ;) :out1: -
Le bruit de roulement est souvent du à une ovalisation des pneus. C'est un problème de géométrie bien connu sur les Audi (mais pas que) qui touche les pneus arrières sur les tractions. Mes pneus arrières n'étaient pas très usés (50% max), mais usure avec facettes, et j'ai du remplacer les pneus ... pour enfin retrouver le silence. Normalement une quattro ne devrait pas avoir ce problème. :reflexion:
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présentation de mon A6 4f 2005
Glen a répondu à un(e) sujet de syspeho dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Beau travail R2D2. ;) -
Tout à fait d'accord avec toi Méga e-tron (c'est Audi ... mais il faut absolument le prononcer en anglais et pas en français). :MdrDevil:
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En principe quand on veut communiquer avec un commerçant étranger, il faut s'exprimer dans sa langue ou au moins en anglais. Le français n'est pas (ou plus) une langue internationale. :nixweiss: Il suffit de voyager un peu pour s'en rendre compte. ;)
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[Megatron] Ma voiture, mon rêve: A6 Quattro 2010
Glen a répondu à un(e) sujet de Megatron dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Le très long capot en alu de nos A6 est un cauchemar en cas de grêle ... même petite, car c'est un métal mou. Par contre les rétroviseurs sont en plastique (ABS) et donc très solides ... mais cassants en cas de gros choc. Sur la mienne il avait fallu changer le capot et refaire le pavillon au mastic (et changer les lèches vitre chromés), mais tout le reste avait été réparé en DSP et le résultat est nickel. Par contre en cas de grêle, les spécialistes du DSP sont débordés pendant 3 mois et il est très difficile de prendre un Rdv rapidement. :nixweiss: -
je répare ma BV ou pas ?
Glen a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Salut Docte, :ripeer:Je suppose que tu voulais dire, sans changement de rapports. ;) Mais c'est la même chose sur nos belles A6 avec la boite Multitronic (transmission CVT) ... sauf que Audi gère mieux ce système que Toyota (Lexus) d'après les tests automobiles. ;) En tout cas : Bonne route avec ta Lexus et normalement au niveau fiabilité, c'est le top. PS : sur la neige ou la glace, une propulsion va réagir très différemment d'une traction ou d'une quattro. :) -
[Megatron] Ma voiture, mon rêve: A6 Quattro 2010
Glen a répondu à un(e) sujet de Megatron dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Victorash, j'ai eu la même chose que toi l'été dernier en vacances ... la voiture entièrement grêlée (10x ce que tu as d'après les photos). Je suis en tout risque, mais de toute façon si la catastrophe naturelle a été déclarée pour la localité, c'est l'Etat qui prend en charge et pas ton assurance, mais avec une franchise de 380 euros (de mémoire). Pour ne pas refaire la peinture, il existe le débosselage sans peinture (DSP) qui est très efficace et pas cher, mais qui n'est pas facile sur l'alu (capot et ailes avant). Et pour le pavillon c'était impossible (trop d'impact pour mon cas) et il a fallu utiliser les techniques classiques avec nouvelle peinture. C'est un mauvais moment à passer, mais je suis sûr que tu vas retrouver ta voiture comme neuve. :) -
Quel choix en essence pour une A6 (C6) ?
Glen a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
On voit bien sur la photo qu'il n'y a pas les détecteurs radars sur le bouclier avant, ni le bouton pour activer/désactiver les radars sur le tableau de bord (à droite par rapport au bouton des warnings). Mais le prix est vraiment bas ... surtout si les pneus et les freins sont réellement neufs. -
[Megatron] Ma voiture, mon rêve: A6 Quattro 2010
Glen a répondu à un(e) sujet de Megatron dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci Victorash. Donc si on est en 321 devant et 302 derrière, il faut reprendre les même tailles ... et pas s'amuser à prendre du 347/ 330. -
[présentation]vilainlutin A6 3L TDI berline
Glen a répondu à un(e) sujet de Vilainlutin dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Welcome aboard ! Tu as quand même du faire la fortune de la préfecture de Nantes avec toutes ces CG pleines de chevaux. ;) -
[Megatron] Ma voiture, mon rêve: A6 Quattro 2010
Glen a répondu à un(e) sujet de Megatron dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
800 euros c'est hors pose. :mur: C'est vrai qu'on peut avoir de l'Ate version céramique à (grosso modo) 400 chez Oscar et 300 chez Webdeal ... Le disque c'est du 347x30 à l'avant ? Je pensais que c'était du 321x30 ... On peut mettre celui que l'on veut ou il y a des contraintes ? -
vibration apres changement pneu
Glen a répondu à un(e) sujet de leturc dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Il me semblait qu’en cas de mauvais équilibrage, les vibrations se font sentir bien avant ces vitesses et que au contraire à partir de 120 il n'y a presque plus de vibrations ? Cela peut peut-être venir d'une jante ou d'un pneu déformé ? Evergreen je ne connais pas comme marque ... c'est chinois a priori et vraiment pas cher (3x moins qu'un Michelin) ... mais la qualité ? -
Une A6 avant 3l TDI de plus
Glen a répondu à un(e) sujet de Dinj95 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Le mieux, je pense, c'est chez ZF qui est le fabricant de la BVA Tiptronic : BVA Service 91290 Arpajon Sinon chez Audi ... s'ils sont d'accord pour le faire, ce qui n'est pas gagné. :nixweiss: