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Glen

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Tout ce qui a été posté par Glen

  1. Avec l'expérience je dirais que les vendeurs (pro ou particuliers) ne répondent quasiment jamais au mails ... ce ne sont pas de littéraires. ;) Le seul truc qui les fait bouger, c'est de leur téléphoner et de montrer qu'on est intéressé pour acheter et pas seulement pour se promener un samedi. ... et un vendeur connait encore moins les équipements que toi. Ce qu'il sait très bien par contre, c'est que la finition Ambition Luxe (ou encore mieux Avus), c'est très vendeur.
  2. Bien belle berline ! (pléonasme ;) ) C'est une Avus origine France ? Parce que d'habitude il y a des filets derrière les sièges et côté passager (pack rangement QE1), il me semble. Sinon elle est vraiment très bien équipée ! Et attention à l'accélérateur ... elle est encore en rodage. ;)
  3. Celle de Sarcelles est étrange (mais c'est normal vu le coin qui n'est pas bon ;) ) : Bien équipée pour une Ambition luxe (Xenon +leds et sièges électriques à mémoire ... pas en série en FL) ... mais avec clim basique (incompatible avec cette finition). Celle de Mery semble bien être une Avus (mais avec des jantes en option) ... mais elle ne me parait pas chère pour une quattro 3.0 tdi Avus modèle 2010 avec 100 000 km (rodage juste terminé). :reflexion:
  4. http://forums.audipassion.com/topic/65179-a6-rs-6-restylee-fin-2008/page__st__40 :)
  5. 2008 avant ou après le FL ? Si c'est avant le FL, le 2.0 est à injecteurs-pompe et pas common-rail ... c'est moins bon. Mais sinon la Multitronic doit être fiable et c'est un régale de douceur : aucun passage de vitesse en D.
  6. Je pense comme Victorash. Si le VCDS ne peut pas lire le système multimedia ... il reste la concession : soit pour faire sauter une protection, soit pour indiquer quel composant doit être changé. :nixweiss:
  7. C'est pas sûr que le FL des A6 C7 soit identique à celui des A7 présenté dans l'article. ... mais ça devrait pas être loin. ;)
  8. Le toit ouvrant électrique était une option ... même sur les Avus. Idem pour les rideaux pare-soleil (3Y1 à 3Y5 suivant le système électrique ou non). Idem pour les vitres teintées. Et la A6 présentée par Victorash ressemble bien à une Avus avec option jantes PQR à la place des PRK. :nixweiss: (pas chère par contre pour une 3.0 Avus modèle 2010 :reflexion: ) PS : Je me réfère au pdf des Tarifs A6 du 26/04/2010
  9. Avec des pneus hiver dont il ne reste que 5 mm et coller 10 000 km dessus en plein été ?!? :ripeer: Pour la revente après l'été, il faudra de toute façon recoller de nouveaux pneus car ils seront morts. :mur: Sans parler de la tenue de route ... :nixweiss: A moins d'aller passer l'été dans le grand nord c'est pas une bonne idée ... :MdrDevil:
  10. Exact, c'est juste le support dans l'accoudoir, mais sans le téléphone (PT5). C'est l'option PT4 que vous avez ? Téléphone de voiture 8 W Bluetooth, main libre, incluant combiné sans fil dans l’accoudoir central avant, antenne de pavillon. Inclut fonctions double appel et conférence téléphonique. Carte SIM non nécessaire si téléphone portable Bluetooth avec SIM Access Profile (informations sur les portables PT4 compatibles auprès de votre Partenaire Audi). Pour réseaux D et E, 900 et 1 800 MHz, selon niveau de couverture des opérateurs de téléphonie mobile. Et il n'est pas possible de retirer ce téléphone de l'accoudoir en ne laissant que le support ? Cela devrait normalement libérer le BT pour connecter un autre smartphone ...
  11. Oui - Non - Non :) - Navegrad. - BT uniquement pour téléphoner. - Pas de prise Aux en série, mais 2 lecteurs de carte SD.
  12. J'ai la préparation téléphone 2W . ... Et pourtant mon téléphone fonctionne parfaitement en BT [b]sans [/b]utiliser le support dans l'accoudoir. La différence, c'est que je suis en MMI 3G (A6 FL) et que cela ne fonctionne peut-être pas en 2G ? :reflexion: Sinon il y a peut-être un problème de compatibilité du smartphone (Votre Partenaire Audi vous renseignera sur les téléphones portables compatibles). :nixweiss:
  13. http://forums.audipassion.com/topic/114972-tutoremplacement-filtre-a-air/ Faut juste retirer en plus la partie du boitier qui est fixée à la carrosserie ... et on a accès aux ampoules. :)
  14. Une petite reprog et le moteur devrait largement trouver un second souffle. ;) Sinon j'ai regardé les A6 chez ce vendeur et il a un vaste choix en 4F et 4G pour des prix sympa ... mais uniquement en boite manuelle. C'est pourtant assez rare dans cette gamme de véhicule.
  15. Il faut appareiller le téléphone au MMI en BT. Cela ne se fait pas automatiquement et il faut saisir le même mot de passe sur le téléphone et ensuite sur le MMI.
  16. Si le filtre est trop huilé, ce qui n'est jamais le cas à l'achat. ... mais qui peut intervenir lors du nettoyage du filtre: on veut bien faire et on remet trop d'huile. :nixweiss:
  17. Pas de repro, pas de chevaux. ;) Sinon il y a la solution du boitier externe (100 à 300 euros) ... mais qui n'a pas que des adeptes. ;)
  18. Personnellement, je ne mets jamais le frein parking si je me gare sur un terrain plat. Le risque, si la voiture reste assez longtemps sans bouger et qu'il y a de l'humidité, c'est que de l'oxyde de fer se forme entre le disque et les plaquettes et que cela bloque les roues. ... Mais je n'aurai plus ce problème quand je serai passé en ATE (traitement anti-corrosion). :)
  19. Merci pour les infos sur le démontage/montage ... et pour les différents avis sur la couleur des coques en fonctions de la teinte de la carrosserie. :)
  20. Super le rendu ! Victorash, c'est pas trop compliqué à installer les rétros FL ? Je dis ça à cause du rappel des clignotants ... et parce que je me laisserai bien tenté par l'opération (mais j'ai peur que ça ne ressorte pas sur ma peinture gris métal).
  21. Bravo et bienvenu ! :) Très belle acquisition. A ce rythme les V8 4.2 seront bientôt majoritaires sur ce forum. ;)
  22. On dirait que je suis le seul à ne pas aimer le look de cette voiture. C'est une excellente berline, très bien finie et très fiable ... mais le design à la truelle c'est pas mon truc. :nixweiss:
  23. Bonjour iDevX, Si c'est pour repeindre l'ensemble, pourquoi ne pas le faire sur l'existant ? Cela demande l'immobilisation du véhicule pendant les travaux, mais cela évite de racheter les mêmes éléments pour rien ...
  24. Je ne connais pas ce vendeur ... mais il y en a 50 000 des vendeurs différents sur ebay et à tous les prix. Il y a même la version carbon chez un autre vendeur : http://www.ebay.de/itm/SPIEGELKAPPEN-SATZ-CARBON-STYLE-AUDI-A6-4F-ab-10-08/390596459709?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D22568%26meid%3D6692924630517341080%26pid%3D100005%26prg%3D9765%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D200709212042&rt=nc
  25. Sympa les rétros type alu. :) Ce qui est dommage c'est qu'ils n'existent pas en vrai alu, en tout cas en version FL, et seulement en plastique imitation alu. :( Les palettes sont superbes mais hors de prix ! :icon_eek:
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