Aller au contenu

jms

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    5 099
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par jms

  1. pour info, la procédure de recours collectif (class action en anglais) n'existe pas en droit français, pour pouvoir ester en jsutice de cette façon il faut constituer une association et c'est celle-ci qui dépose un recours. Un projet de loi est en cours mais n'a pas encore abouti.
  2. jms

    PIERROT

    Salut l'Ami Pierrot :coucou: Tu me téléphonais 5 fois par jour et parfois tu m'as bien cassé les co..lles :bigsmile: , mais maintenant tes appels me manquent. Je te garde une place dans mon coeur :malelovies:
  3. une microfibre et tout partira
  4. ouh là, que d'énervement :bigsmile: Désolé si ce que j'ai écrit t'a vexé, ce n'était pas le but et je te présente mes excuses. Je ne t'ai pas "engueulé" mais donné mon point de vue. L'expression écrite au travers d'un forum n'est pas aisée et il est parfois difficile de faire passer le sens de son message. En fait, je t'ai parlé comme j'aurais parlé à mon fils (j'ai 45 ans, deux enfants et ai été chef d'entreprise pendant 10 ans) car j'ai été "touché" par ta motivation et j'ai trouvé "indigne" de celle-ci l'argument du temps. On voit bien dans tes messages que tu maîtrises le français et justement c'est ça qui est "agaçant" dans ta phrase je doit faire des effort car là tu fais exactement l'inverse de ce que tu écris :rolleyes: Quand on fait du recrutement, c'est ce genre de signes qu'on recherche ;) et ne viens pas me dire "oui mais sur un forum ce n'est pas pareil" parce que justement, tu te tromperais. Je te souhaite beaucoup de réussite mais n'oublie pas de toujours mettre tes actions en rapport des tes objectifs :coucou:
  5. ben c'est pas encore gagné :bigthumbup: , pense aussi à la ponctuation :rolleyes: Forum ou pas, l'orthographe est une forme de respect des autres. Que l'on n'ait pas eu l'instruction nécessaire au bon apprentissage de l'othographe, OK, que l'on commette des fautes de frappe, ça arrive à tout le monde mais que l'on dise "j'ai fait des fautes parce que je n'avais pas le temps", pour moi ça frise le foutage de gu..le. Nous, nous avons pris le temps de te lire, voire de te répondre <_< Excuse-moi de ma franchise :coucou:
  6. Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé.
  7. une micro fibre, de l'eau et tout devrait partir, j'ai ainsi enlevé une énorme tache d'encre sur un siège d'un A6
  8. Il est inutile d'ouvrir des sujets multiples, cela nuit à la bonne lecture du forum. Si tu estimes que ton sujet initial n'est pas assez lisible, relance-le ou demande à un modérateur de le changer de section. Merci
  9. jms

    Chariot GOJAK

    les miens étaient à crémaillère et effectivement roses :coucou:
  10. date du livret à coup sûr, même pour être précis, date de livraison :coucou:
  11. bon ok, j'ai vu, c'est bien ça j'ai fait la modif sur FT et c'est bon. Pour AP, je n'ai pas accès aux sources, je passe le message ;) Merci :coucou:
  12. hum, oui j'ai vu, mais pas sûr que le problème vienne de là. T'as plus d'infos ? je cherche de mon côté.
  13. vivi, merci je connais :bigsmile:
  14. ah oui effectivement :bigsmile: il doit manquer un "<br>" quelque part dans le code d'IPB, mais alors pour trouver où, ça c'est une autre histoire :rolleyes:
  15. OK pigé, t'as un exemple ?
  16. oui c'est normal, c'est une fonction d'IPB qui combine deux messages à la suite dans un laps de temps que les admins peuvent modifier (en ce moment il est réglé sur 5 minuets)
  17. jms

    Chariot GOJAK

    ça remonte aux années 94 à 97, alors il y a longtemps que je ne les ai plus :bigsmile:
  18. jms

    Chariot GOJAK

    j'en ai utilisé pendant plusieurs année en compétition, c'est indispensable pour qui doit déplacer des véhicules sans s'ennuyer avec des maneouvres pénibles. Je n'ai jamais eu de soucis de fiabilité ni de sécurité. Les miens étaient des oreca.
  19. petit extrait de la charte (à lire)
  20. sujet sous haute surveillance, kéké.com c'est la porte à côté :coucou:
  21. ben tu as tout dit ou presque :bigsmile: R5 TDi : 174 CV (un peu léger) V6 TDi : 225 CV V10 TDi : 313 CV
  22. jms

    manuel d'utilisation s4 b5

    bonjour et bienvenue Comme le dit bartouille, tu peux relire (lire ?) la charte de ce forum et notamment ce passage les manuels sont protégés par la législation sur les droits d'auteur, leur copie est interdite.
  23. courroie courroie chaîne chaîne
  24. oui ben justement ici ce n'est pas le loft, ce serait donc pas mal que l'on revienne au sujet initial :coucou:
  25. ben voilà, le problème est donc réglé :coucou:
×
×
  • Créer...