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PRINCE_OF_PERSIA

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Tout ce qui a été posté par PRINCE_OF_PERSIA

  1. pas dutout d'accord avec toi, sa va de paire! un gars qui passe bcp de temps à laver son moteur il va de soit! qui prends bien soin de son moteur, niveau d'huile, entretien etc... Par contre l'inverse n'est pas forcement vrai, c'est pacqu'un moteur est "sale" exterieurement que sa veut dire qu'il est mort... je te propose le v6 de vwseb et un autre v6 tout craceux..., ne me dit pas que tu ne vas pas pencher vers celle de vwseb. :bien: :bigsmile:
  2. yes pas mal il est beau ton moteur, puré elle tue ta caisse avec toutes les modif que t'as fais. moi j'ai un TDI 110, je voudrais bien lui mettre qq chevaux et du couple en plus, j'ai pas envie de claquer 1000 € pour une reprogramation du boitier, alors la solution alternative serait de mettre une "puce", vous me conseillez quoi sachant que le moteur à 190000 km et que je ne veux pas le bousié, alors une puce fiable? merci
  3. désolé gabuz, mais le gars qui a un moteur super propre prouve bien qu'il a bichoné sa caisse alors qu'un moteur tout sale abandonné..., bref sa donne bcp d'info sur le proprietaire. regarde le moteur de vwseb..., c'est bon moi je suis conquis http://www.vag-technique.fr/modules.php?na...wtopic&t=71
  4. bonjour, connaissez-vous un site où on peut acheter une calandre en nid d'abeilles pour A4 B5, merci
  5. bonjour, j'ai une A4 B5 TDI 110, est-il possible de laver le moteur au karcher, si oui, le faire moteur allumer ou arreter? doit-on proteger le turbo et l'alternateur et d'autres pieces? merci
  6. etrange, c'est à froid qu'il faut verifier le niveau, sinon à chaud il reste de l'huile dans le moteur qui n'est pas redescendu dans le carter
  7. ok merci
  8. super claudio! ça t'aurais pas tué de réponde.
  9. bah je sais que les taxis mercedes, bien entretenu et vidange tout les 7500 km, elles montent à 700.000 km
  10. je connais pas, c'est quoi?
  11. boff, tu peux trouver des TDI à ce prix la
  12. bonjour, je voudrais savoir si la culasse de l'A4 TDI 110 etait la mm que celle du TDI 90 merci je crois que oui mais pas sur.
  13. salut, moi aussi ça m'interesse, tu peux me l'envoyer en mp stp? merci
  14. bonsoir, j'ai une A4 TDI 110, j'ai aussi le mm probleme j'ai farfouillé et voici les solutions pour qu'il n'y ait plus de tremblement au ralenti. 1ere chose à faire: tu renitialises ton calculateur, c'est simple tu débranches la batterie un bon gros 1/4 d'heure puis tu la rebranches, et tu remets le contact et fais un tour... voit ce qu'il en est. si ce n'est pas encore satisfaisant, tu branches le vagcom et tu augmentes legerement ton ralenti jusqu'a qu'il n'y ait plus de tremblement.
  15. waww mecano26 t'as l'air trop chaud en meca. bravo.
  16. tu peux me passer l'adresse exacte, je la rentrerais dans le gps. Sylvain tu pourrais me dépanner toi? merci
  17. effectivement je viens d'apprendre ça, pas de boitier papillon sur les tdi
  18. oui, c'est augmenter le ralenti? j'avais pensé à faire ça. mais je n'ai de vagcom, est ce qu'une ame charitable pourrait juste me le faire, je suis dans 92 à boulogne billancourt, si qqun pouvait me rendre ce petit service ça serait vraiment gentil de sa part
  19. oupss, alors, c'est vrai? pas de boitier papillon sur le tdi? (je rappelle, audi A4 B5 TDI 110 année 1998)
  20. bonjour, est ce que qqun peut me dire ou se situe le boitier papillon sur une audi A4 B5 (année 1998) TDI 110, merci bcp
  21. mais si on débranche et qu'on roule aggressivement sur les 100 1er km, le calculateur devrait se calibrer pour répondre à nos attentes ( de la puissance) c'est juste une question non?
  22. bonjour, j'ai mis des phares angel eyes (type BMW) sur ma A4 B5, toutes les ampoules fonctionnent bien sauf les 'cercles' (angel eyes) il y'a 3 files noirs et 3 files rouges ou je ne sais pas les branchers, alors est ce que qqun sait ou brancher ces files pour pouvoir allumer 'les cercles', merci bcp voici à quoi ressemble les phares: http://cgi.ebay.fr/FEUX-AV-NEUFS-AUDI-A4-P...1QQcmdZViewItem
  23. bonjour , j'ai une A4 B5 TDI 110 sur le tableau de bord de la voiture, on peut lui dire qu'a partir d'une certaine vitesse (exemple 80 Km/h sur le périph.) elle nous le signale visuellement par un pitctogramme sur le tableau de bord ainsi qu'un BIP. le pictogramme apparait bien, mais il n'y a aucun bip!, savez vous comment je peux faire pour qu'il y est. d'ou vient le probleme? merci
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