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PRINCE_OF_PERSIA

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Tout ce qui a été posté par PRINCE_OF_PERSIA

  1. ouais c'est trop chiant, sans cette recherche, je suis bloqué hey les modos c'est qd que vous la remettez en route
  2. bonjour, je cherche un tuto pour le montage de phares angel eyes sur A4 B5, sachant que mes phares antibrouillards sont intégré dans mes phares d'origines. (la fonction recherche ne fontionne plus)
  3. bonjour c'est quand que la fonction "rechercher" va refonctioner? je cherche un tuto sur le montage de phares angel eyes sur A4 B5 si qqun sait ou il est, j'aimerais bien l'avoir, merci
  4. bonjour, ça me fait penser à qqch. j'ai le mm souci, la poignée en alu n'est pas surper fixe. Moi j'ai un probleme de fermerture centralisé, qd j'appuie sur le bouton pour fermer (celui qui est sur la portiere conducteur) cela fontionne 1 fois sur 3, alors y'a t'il un lien de cause a effet avec cette poignée? merci
  5. ok merci les gars, ouais c'est clair, ça c'est une réponse du tonnerre !
  6. j'ai changé les 2 supports de boite, en les changeants, le tremblement c'est amoindri, mais est tjrs present
  7. les puces c'est mauvais pour ton moteur, elles ne font que tromper le calculateur... le reste ne suit pas. franchement vu le prix: 465€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!! c'est hors de question! qd tu sais que pour 700 ou 800€ t'as préparation nickel chrome faite par des ingenieurs audi. ces puces sont trés trés dangereux pour ton moteur.., en plus si ça pete, bah t'es dans le caca, t'as aucun recour
  8. merci bcp silvain, oui effectivement mon souci est à l'arret ... donc c'est un tremblement. lorsque j'accelere trés legerement (+100 tours/minute) le tremblement ne se fait plus. c'est quoi un boitier papillon, ou il se situe? comment le nettoyer? merci mec
  9. nous sommes d'accord..., j'avais compris qu'un voleur etait passé par la
  10. A4 B5 TDI 110 année 1998, non le ralenti est stable, mais ça tremble dés que je suis au point mort, il suffit que j'accelere trés trés legerement (+100 tours/minute) et le tremblement dissparait. que faire? c'est quoi un boitier papillon?
  11. un petit up svp, merci
  12. bonsoir, avant tout, la fonction "recherche" ne fonctionne plus, apparement y'a un bug. j'ai un tremblement du pommeau de la boite de vitesse qd je mets au point mort (au ralenti), il parait qu'en nettoyant le boitier papillon cela devrait disparaitre. donc ma question, c'est quoi un boitier papillon, quet est son rôle, où se situe t'il? comment le nettoyer merci d'avance
  13. Bonjour, depuis 2 jours j'ai remarqué que mon aiguille de températue d'huile oscille, elle vibre entre 70°C et 80°C. Avant elle ne vibrait pas, elle atteignait ces 80° et l'aiguille ne bougeait plus. Est ce grave? je sais pas si ça vient de ça, mais la semaire deniere j'ai désactivé la vanne egr (j'ai la durite et je l'ai bouché par une vis et un collier) PS: c'est pas la peine de boucher l'embout de la vanne egr? (la où venait se brancher la durite) merci d'avance
  14. salut haldex, mais pour toi c'est quoi la difference entre un "tremblement" et une "vibration" ? je t'explique mon phenomene sur la mienne. donc A4 TDI 110 année 1998. qd je roule, ça va il n'y a pas de "tremblement" ou "vibration", mais dés que je me mets en point mort, c'est la que ça déconne, mon pommeau de boite de vitesse "tremble" ou "vibre" alors pour moi, c'est un tremblement ou une vibration? et c'est quoi "bi-masse" ? j'ai déja vu sa qq parts
  15. c'est parce que tu vas mettre un calculateur de 110 que ta voiture d'origine "90" va devenir une 110 ... les turbos ne sont pas identiques. les faisceaux non plus, etc... si tu veux la booster, faut que tu fasses une prépa... si ta 1000€ à sorti de ta poche
  16. ton mecano dit de la merde, excuse moi de l'expression, va sur le forum "audi A4" et et fais une recherche, y'a une explication sur la cause de cette "pate rouille" et la solution. fais la recherche tu trouveras
  17. c'est exactement le mm probleme, je deteste ça! la fonction "recherche" ne marche pas pour le moment ça bug. bref, c'est quoi le boitier papillon? sur un forum j'avais lu que ce probleme venait du volant moteur! alors que faire pour faire dissparaite ce tremblement? merci
  18. une antenne GPS? ou ciby ? qui sait
  19. bonsoir, j'ai acheté sur ebay.de (en allemagne), la grande plaque en plastique qui protege le moteur (carrenage de protection sous le moteur) et aussi celui qui protege la boite de vitesse. C'est pour une A4 B5 TDI année 1998. c'est cool j'ai bien reçu les 2 plaques, par contre je n'ai pas les vis, il me semble que se sont des vis speciales, alors si qqun aurait la gentillesse de me donner les references de ces vis ça serait sympa de sa part. (j'anticipe l'incompetence du service pieces détachées) mercii
  20. et ben dis donc, ça change d'un TDI, conso moyenne à 5,4 l/100 et une autonomie de 1100 à 1200 km (A4 B5)
  21. bonjour, je viens d'acheter des angels eyes pour audi A4 B5 phase 1 (1994-1999) donc je n'ai aucune coupure à faire sur l'aile pour que se soit compatible. je voudrais savoir si qqun en avait déja mis sur sa voiture, compliqué ou non? c'est quoi un reglage de site? et puis mon souci je pense va etre au niveau des antibrouillards, car sur la mienne ils sont integrés dans mes phares, que devrais-je faire? si qqun pouvait faire un tuto ça serait genial. mercii
  22. ah relou, tampis je roule comme ça
  23. bonjour, (audi A4 B5 berline) sur mon 3eme feu stop j'ai que le coté gauche qui s'allume, le coté droit est grillé je crois. j'ai essayé de retiré ou d'ouvrir ce 3eme feu stop mais impossible je n'y arrive pas, comment faire? mercii
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