PRINCE_OF_PERSIA

bonjour, j'ai une audi A4 B5 de 2000 TDI 110. Un matin je vais pour prendre ma voiture, je démarre, et puis la plus rien, pas de assez de jus pour démarrer la voiture. Donc un pote est venu et j'ai réussi à la démarrer avec des cosses en me branchant à sa batterie. J'ai roulé 1/2h le temps de rechargé un peu la batterie, puis je suis parti travailler, et le soir je reprends ma voiture et la elle demarre direct! Pendant 1 semaine j'ai démarré normalement, mais après les choses se sont compliquées, impossible de la demarrer. Donc la on m'a passer un booster, et depuis 1 semaine je suis obligé de la demarrer au booster... Vu que c'etait chiant, je suis parti acheté une nouvelle batterie, et la elle demarre bien. En retirant mon ancienne batterie qui a seulement que 2,5 ans, en la secouant je me suis rendu compte qu'il n'y avait plus d'eau dedans, donc je voudrais savoir si je remets de l'eau distillé dedans est ce que sa va permettre de faire en sorte de la charger pendant que je roule? ou est elle vraiment morte? merci pour vos reponses

Bonjour qu'indique le canal 49 et qu'indique le canal 51 ? merci

bonjour, oui en effet il s'agit du calorstat. Par contre je voudrais savoir ou se situe la SONDE de température d'eau. Il parrait qu'il y'en a 2. ou sont elles? merci

Up, j'ai vraiment besoin de l'info. Ma voiture démarre mal a chaud. Merci

Bonjour, Depuis quelques jours j'ai mon aiguille de température d'eau qui oscille entre 60 et 90°C puis elle retombe en dessous de 60°C. Alors ce que j'ai fais, j'ai vérifié la température sur la console de clim (recycle + flèche haut)donc sur le canal 49 c'est genre 50°C qui apparait, mais sur le canal 51 j'ai bien 90°C (ce qui correspond à la réalité). Donc j'ai quand meme fais des recherches sur ce merveilleux forum, j'ai cru comprendre qu'il y avait 2 sondes de température dans la voiture. Alors ma question est: quelle est la sonde qui déconne (je suppose que c'est celle qui informe le tableau de bord) mais je ne sais pas dutout ou elle se situe, voila, alors si qqun pourrait me dire ou est ce qu'elle se cache (audi A4 B5 1.9 TDI 110) avec une photo si possible et aussi me donner la référence de la piece pour que je puisse la commander. Merci beaucoup.

Bonjour, existe 'il un garage ou l'on peut faire la vidange soit meme, car j'ai besoin d'un pont pour la soulever? merci

Merci

Bonjour, a quoi sert un calorsta exactement? Ma question principale est: la temperature de mon liquide de refroidissement bloque à 75°C alors que normalement elle doit bloquer à 90°C. Est ce grave si la temperature n'atteint les 90°C ? merci

Bonjour, ma A4 affiche aujourd'hui 210.000 Km, la courroie de distribution a été changée à 120.000 km la première fois, ce qui fait qu'elle a aujourd'hui 90.000km, donc je me pose la question de s'il faut la changer sachant que je l'ai dopé à 140 chx (d'origine TDI 110) donc je me dis que sa tire plus sur le moteur et sur la courroie donc qu'elle s'use plus rapidement.. Donc dois-je la changer maintenant ou attendre jusqu'à 120.000 km. J'en profite pour poser une autre question: de jantes 15" d'origine je suis passée à du 17", du coup ma voiture me fait penser à un Allroad vue comment elle est surmontée :bigsmile: , puis-je la rabaisser en retrecissant uniquement les ressorts? @+

un regulateur de vitesse s'il n'en a pas..

je vais aller chez amaguiz, c'est interessent, ils sont bcp moin cher que les autres. Radikal94 peux-tu me parrainer? contact moi en MP, merci @+

Bonjour, ma pédale d'embrayage est dure!, faut-il que je purge qqch? emetteur ou recepteur ou autre chose ? Autre question: que se passe t'il si on roule avec un embrayage usé ? la boite de vitesse peut-elle se casser? mon embrayage à 210.000 Km et il est d'origine. (Audi A4 1.9 TDI 110) merci @+

merci c'est gentil. Bah je veux un truc sans abonnement et je veux tout simplement savoir ou se trouve ma voiture si on me la vole et pouvoir informé la police de sa situation. Aussi je veux que le "tracker" soit branché à la batterie pour qu'il est une autonomie constante. Concernant le budget, je veux le moins cher possible. Ma voiture est une audi A4 de 2000 donc elle a 10 ans d'age déja, mais bon , j'ai un pote qui s'est fait tiré son M3 E36 donc les boules... merci pour ton aide @+

Bonjour, je souhaiterais installer un traqueur dans ma voiture au cas ou on me la vole, mais il y'en a une multitude et je ne sais quoi choisir! Est ce que qqun pourrait me conseiller? merci

salut, vérifie bien que tu as bien branché les 2 tuyaux dessus. Sa m'était arrivé une fois, et en retirant la moquette pour verifier, il n y'avait plus qu'un seul tuyau de branché, et donc la pompe tourné 10 secondes. Faut vite que tu regles le probleme, pacqu'a force de tourner, le charbon chauffe et puis sa casse !

bonjour, depuis quelques temps, je n'ai plus d'eau qui sort des gicleurs pour nettoyer le pare brise (je précise que j'ai rempli le reservoir d'eau). Donc je ne sais pas d'ou vient le probleme, sa fonctionne 1 fois sur 10. Peut-etre les gicleurs qui sont cassés ou alors c'est peut etre la pompe d'eau qui déconne ou autre chose??? est ce que qqun pourrait me dire ou se situe la pompe d'eau (Audi A4 B5 TDI 110) merci

on gagne combien de chevaux en decatalysant?

Bonjour, est ce que qqun pourrait me donnner la référence d'un régulateur de vitesse pour une Audi A4 de 1999 1.9 TDI la référence est-elle: 8L0 953 513 J j'ai trouvé celui la sur oscaro, c'est pour une passat, est-ce le meme pour ma audi A4?: http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEV...ARTICLES=414670 c'est super urgent, merci par avance.

j'ai fais la manip de mettre une clée au contact et avec une deuxieme clée de fermer la porte manuellement et d'appuyer sur bouton fermeture du bip, mais sa ne fonctionne pas..

Bonjour, Après que ma pompe de centralisation ait laché (problème récurent chez audi..., piece en graphique completement éxplosé et sa ne se vend pas à l'unité), j'ai acheté une pompe de centralisation d'occaz, elle fonctionne trés bien quand j'ouvre ou ferme Manuellement la voiture à partir de la porte conducteur, sauf que le bip ne fonctionne pas. Alors je voudrais savoir q'il y'a une astuce pour reprogrammer la pompe pour qu'elle reconnaisse la fréquence de ma clée. S'il n'y a que la solution du VAGCOM, est ce que quelqu'un qui en dispose d'un pourrait me rendre un service, je suis sur Paris. Merci par avance. salutations!

Bonjour, il y'a quelques semaine, ma pompe de centralisation s'est cassée. J'en ai acheté une sur ebay exactement identique. Par contre il faut faire comment pour reprogrammer la centralisation avec le bip de la clée? merci

ouais t'as raison, à ton tour de faire de la mauvaise foi, il vont subir ce qu'on ressent! Moi sa commence à me saouler Audi, je pense que je vais bientot partir chez BMW. Tiens nous au courant pour tes plaquettes.

oui c'est ce que je vais faire, je vais changer toutes les courroies. Je vous fais part de mon experience en esperant qu'elle sauvera des moteurs: y'a2 ans, j'avais une A4 B5 TDI110, j'avais changer la courroie de distribution mais pas la courroie d'accessoire (courroie d'alternateur et direction assistée). Malheureusement cette courroie d'accessoire a pété! Et poisse parmi les poisses..., un petit bout de cette courroie et parti se greffer au niveau de la poulie damper la ou se situe aussi la courroie de distribution et du coup ce petit bout a fait décaler la courroie de 2 dents et donc la culasse a sauté..., moteur mort.. Donc aujourd'hui, je change toutes les courroies. Alors continental contitech ou febi bilstein?

bonjour, j'hésite entre du Febi Bilstein dont le kit distrib est à 98€ et du Continental Contitech dont le kit est à 72€. Hormis la difference de prix, quelle marque est la plus resistente? j'en profite pour poser une autre question, doit-on changer les poulies de clim et de dynamo qd on change la distribution? http://www.mister-auto.com/poulie-tendeur-...v5125,g310.html merci

voici les différentes marques sur oscaro: http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC..._OSC_LEVELS=824 ici