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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 08/04/2019 dans toutes les zones
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En échangeant avec notre petit qwaser suite à l'achat de mon nouveau TTRS, nous en sommes venu au sujet de l'échangeur sur la prépa stage 1. J'ouvre donc ce fil pour échanger sur l'échangeur et sur les choix proposés, leur avantages et leurs inconvénients. Il y a donc plusieurs échangeurs proposé notamment chez wagner : http://www.all-stars-motorsport.com/fr/echangeur/11660-echangeur-wagner-tuning-pour-audi-tt-rs-8j-200001019.html#/version-evo_1 Il y a donc 3 versions : EVO 1 , EVO 2 et EVO 3 Le point de discussion est donc le suivant le remplacement de la traverse sur le evo 2 et 3. J'avais pour mon premier TTRS choisi le evo 1 justement parce que je conservai la traverse d'origine (voir photo), déjà parce que c'est moins voyant mais aussi parce que j'ai un grand doute quand au fait de perdre une partie de la traverse avant . Alors vous êtes plutôt evo 1, evo 2 ou evo 3 ? Laurent ?
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Et en plus vous avez la suspension pneumatique adaptative donc ça se voit pas que vous avez chargé1 point
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Merci pour le partage de toute ton aventure et bonne route !1 point
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sauf ceux qui font la bringue intramuros la veille !!!!!!!!!1 point
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Mdr Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk1 point
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Au final y a t-il besoin de cette vignette de m.... ? Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk1 point
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De rien. C’est le garage qui a commandé sur le net donc je ne sais pas. Mais dans un post plus haut il y a la réf Bon courage à toi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro1 point
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Lundi prochain, elle passera entre les mains d'un expert carrossier qui va réparer ce qui est abîmé, je verrais si j'en profite pour lui faire faire les baguettes de bas de porte avec.1 point
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Il claque ton jouet1 point
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Bonjour, tu n'es pas dans la bonne section ici, je t'invite à refaire ton post dans la section A4 B81 point
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Hello, Merci d'avoir lancé ce sujet qui traîne aussi dans un coin de ma tète depuis ma reprog stage 1. Les spécialistes consultés (Shiftech et autres) ont tous mis le sujet sur le tapis et m'ont recommandé à minima le evo 2, même pour un stage 1. Il semble en effet que celui d'origine soit sous dimensionné, même pour un stage 1 les motoristes constatent une baisse rapide de la puissance de l'ordre de 30 à 40 ch...Donc la reprog affiche 400 CV sur le banc mais en usage réel, on retomberait plutôt autour des 360...(dépendant évidemment de beaucoup de paramétres). J'avoue que lors de ma dernière sortie circuit fin mars, je n'avais pas vraiment l'impression d'avoir les 400CV disponibles, comme lorsque je tape une pointe sur route ouverte alors que je roulait tranquille juste avant (mais je n'ai pas assez d’expérience pour le certifier et tout cela reste du ressenti). Vu le tarif de l'evo 2 et le nombre de jours par an ou "je souffre" de ce probleme, j'en suis resté là....pour le moment...1 point
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Pardon, pas fait gaffe, que c'était toi, qui avais ouvert l'autre sujet. Oui, il y a probablement des adaptateurs, mais il y a toujours les DRL non fonctionnels, car non présents sur les non FL. Il te faudra probablement faire un piquage sur une autre feu ou sur un + après contact. Le hic, c'est que leur intensité ne diminuera pas lorsque tu passeras en feu de croisement.1 point
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Bonjour, Habitant à proximité immédiate, je regrette de ne pouvoir venir car je serai en congés ailleurs à ce moment là congés scolaires obligent... Je partage une information utile : Audi Vélizy n'a quasiment aucune place de libre en ce moment à cause de la foire sur Vélizy et les parkings alentours utilisés pour des tests de voitures autonome (pas Audi). La concession rapatrie ses voitures garées par là dans la concession donc pas de place... Je ne sais pas si cela sera terminé le 21/04. Renseignez-vous pour une alternative de parking ou pour savoir ce qu'il se passe à ce moment là.1 point
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15k€ pour une CG Attends, j'ai une suggestion pour la position qu'il te faudra adopter pour payer : lol Enfin... quand t'achètes un véhicule de ce tenant, tu sais ce qui t'attend de toute façon Tu m'étonnes que ça doit être agréable d'entrer dans ton garage Déjà avec ton RS3 j'aurais été content... mais là, c'est encore autre chose1 point
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Même pas une stang, focus rs ou f150 de 77 ... petit joueur1 point
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Lol j'ai eu l'aide de ma femme . Je lui est dit: "c'est bon ya plus de place " Elle m'a répondu bin si regarde Là.1 point
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@ JP11TT : Ton TT est d'origine allemande alors ! confirmé en lisant la présentation de ton TTRS. Comme le mien, ils oublient jamais leurs origines ces bestiaux1 point
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Change de femme... Elle va te servir à quoi l'audi si tu gardes la sub ? ...1 point
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