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Dtm en essai privé à francorchamps


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Toute cette semaine le DTM est en essai privé sur le circuit ardennais.

Le bal a commencé aujourd'hui et les chronos vont tomber !

 

Les temps source :

 

Temps de la première journée d'essais

 

1) 10 Frentzen, Heinz-Harald Opel Vectra GTS V8 2:14.312

2) 21 Green, Jamie AMG-Mercedes C-Klasse 2:14.701

3) 4 Alesi, Jean AMG-Mercedes C-Klasse 2:14.721

4) 16 Mücke, Stefan AMG-Mercedes C-Klasse 2:15.148

5) 14 Abt, Christian Audi A4 DTM 2:15.217

6) 19 Stippler, Frank Audi A4 DTM 2:15.329

7) 6 McNish, Allan Audi A4 DTM 2:15.357

8) 11 Aiello, Laurent Opel Vectra GTS V8 2:15.378

9) 7 Schneider, Bernd AMG-Mercedes C-Klasse 2:15.454

10) 20 Spengler, Bruno AMG-Mercedes C-Klasse 2:15.522

11) 9 Fässler, Marcel Opel Vectra GTS V8 2:15.585

12) 12 Reuter, Manuel Opel Vectra GTS V8 2:16.617

13) 5 Kristensen, Tom Audi A4 DTM 2:17.720

14) 15 Kaffer, Pierre Audi A4 DTM 2:18.013

15) 2 Tomczyk, Martin Audi A4 DTM 2:19.371

 

C'est sous un ciel mi-figue, mi-raisin que le DTM a fait ses premiers tours de roues sur notre beau circuit. D'abord parti prudement (2'25" au tour), la piste s'assèchant, le soleil faisant son apparition, les temps se mirent à tomber. 2'19", 2'18",2'17" la bataille pour la première place était lancée entre Frentzen, Alesi (manifestement heureux de voir que certains bac avaient été remplacés par de l'asphalte ) et leurs petts camarades.

Sur le coup de 11h, Kristensen faisait une méchante sortie de route au poste 21 (sans mal pour le pilote) et occasionnait par la même occasion une petite intérruption le temps de remettre les pneus en place.

Durant l'après-midi, les temps allait en s'améliorant Frentzen signant un splendide 2'14"312.

Demain nouvelle journée d'essais sous la pluie ( d'après la météo) en espérant voir éventuellement en piste les quelques absents dont Hakkinnen et Margaritis et peut-être une MG (mais rien n'est moins sûr ...)

 

 

 

 

Les photos du mardi :

 

Merci Pincus

 

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Site de Pincus :

http://www.racingpincus.com

 

 

D'autres photos sur :

 

http://www.objectifphoto.be/

 

 

 

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Deuxieme journée

 

C'est un peu la beresina chez Audi sad.gif

 

Info source :

belgian marshals

 

Test Day 2

 

1) 10 Frentzen, Heinz-Harald Opel Vectra GTS V8 2:29.403

2) 4 Alesi, Jean AMG-Mercedes C-Klasse 2:30.242

3) 9 Fässler, Marcel Opel Vectra GTS V8 2:30.447

4) 11 Aiello, Laurent Opel Vectra GTS V8 40 2:30.450

5) 21 Green, Jamie AMG-Mercedes C-Klasse 2:30.916

6) 7 Schneider, Bernd AMG-Mercedes C-Klasse 2:30.928

7) 20 Spengler, Bruno AMG-Mercedes C-Klasse 2:31.093

8) 12 Reuter, Manuel Opel Vectra GTS V8 2:31.135

9) 17 Margaritis, Alex AMG-Mercedes C-Klasse 2:31.470

10) 14 Abt, Christian Audi A4 DTM 2:32.206

11) 18 Capello, Rinaldo Audi A4 DTM 2:32.919

12) 15 Kaffer, Pierre Audi A4 DTM 2:33.168

 

Les Audis ont pris l’eau, dis ??? ...

 

Comme prévu par la météo, la pluie a fait son apparition sur notre beau circuit dès 8h ce matin.

C’est donc sur une piste détrempée que quelques valeureux pilotes se sont aventurés dans l’art délicat de la conduite.

Après 1/2h d’essais une grosse sortie de route de l’Audi de Stippler à Blanchimont déclanchait le bal des drapeaux rouges (il y en a eu 4 sur la journée) et un premier arrêt d’environ 50 min. Le pilote légèrement blessé à la main était conduit à l’hôpital de Verviers pour un check-up.

A la reprise et tout comme hier, Alesi et Frentzen repartaient le couteau entre les dents afin de réaliser le meilleur temps. Honneur à l’Avignonnais qui nous gratifiait d’un splendide 2’31.224 devant le teuton en 2’31.824.

Vers midi alors que la pluie cessait un peu de nous arroser, l’ami Jean se faisait flasher à 241km/h aux Combes et réalisait dans la foulée 2’30.556.

Les Audis très peu à l’aise sur piste humide faisaient une timide apparition alors qu’Alesi tombait en panne au poste 21 et que Green rendait visite dans le bac de l’ami marshall(poste 9).

Vers 15h30 alors que la piste s’asséchait de plus en plus, Frentzen et sa Vectra alignaient les tours avant de mettre tout le monde d’accord avec un exceptionnel 2’29.403

Un dernier petit tour d’une Audi (Capello) dans les pâquerettes au Poste 19 achevait une journée très humide.

Une chose est certaine… en mai, qu’il pleuve ou pas, le spectacle du DTM s’annonce d’ors et déjà intense.

 

 

 

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Photos sources :

http://www.francorchamps-sports.be/

 

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Test Day 3

 

1) 10 Frentzen, Heinz-Harald Opel Vectra GTS V8 2:29.588

2) 12 Reuter, Manuel Opel Vectra GTS V8 2:29.981

3) 9 Fässler, Marcel Opel Vectra GTS V8 2:30.115

4) 3 Paffett, Gary AMG-Mercedes C-Klasse 2:30.319

5) 16 Mücke, Stefan AMG-Mercedes C-Klasse 2:30.438

6) 15 Kaffer, Pierre Audi A4 DTM 2:30.654

7) 11 Aiello, Laurent Opel Vectra GTS V8 2:30.698

8) 1 Ekström, Mattias Audi A4 DTM 2:30.936

9) 20 Spengler, Bruno AMG-Mercedes C-Klasse 2:31.054

10) 21 Green, Jamie AMG-Mercedes C-Klasse 2:31.102

11)18 Capello, Rinaldo Audi A4 DTM 2:31.135

12) 8 Häkkinen, Mika AMG-Mercedes C-Klasse 2:31.173

 

 

Troisième journée de test et toujours la même philosophie à Francorchamps avec Heinz-Harald Frentzen qui truste pour la troisième journée consécutive la première place du classement journalier. Frentzen précède aujourd'hui ses équipiers chez Opel, Manuel Reuter et Marcel Fässler. La journée a été marquée par l'arrivée à Francorchamps du champion en titre Mattias Ekström et de Mikka Hakkinen qui, comme lors des tests collectifs du Mugello, est toujours pointé en dernière position. Quatrième et dernière journée de tests demain avec, qui sait, le retour de conditions de pistes sèches

 

 

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C'est parti pour la lutte finale ... cette Après midi il fait sec a francorchamps et les

temps vont tomber.

Au dernier pointage les Audi de Kaffer et Abt font le 2iemme ( 2:14.711) et 3iemme temps (2:15.098) .

 

Vous pouvez suivre l'évolution des temps en live sur :

www.kart-data.com

 

 

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DTM : Audi au top après 4 jours de tests

 

Au terme de la quatrième et dernière journée d'essais du DTM à Francorchamps, un nouveau record a été établi par le pilote Audi Pierre Kaffer. En 2'13"689 (soit 1"4 plus vite que la pole position réalisée l'an dernier aux 24 Heures de Francorchamps par Fabrizio Gollin et sa Ferrari 550 Maranello), l'Allemand qui avait déjà enflammé Francorchamps l'an dernier à l'occasion des 1000 km devance in extrémis le débutant canadien Bruno Spengler (Mercedes Classe C). Pour rappel, c'est les 16 et 17 avril prochains que les concurrents de Deutsche Tourenwagen Meisterschaft débuteront de manière officielle leur championnat (Hockenheim), avant de se rendre au Lausitzring et finalement de venir disputer pour la première fois de l'histoire du DTM, une course à Spa-Francorchamps (14 - 15 mai). (C.D.)

Résultats du vendredi 1er avril

1. Pierre Kaffer Audi A4 DTM 2:13.689 Min. 69 t.

2. Bruno Spengler AMG-Mercedes C-Klasse 2:13.749 Min. 66 t.

3. Rinaldo Capello Audi A4 DTM 2:14.086 Min. 68 t.

4. Gary Paffett AMG-Mercedes C-Klasse 2:14.260 Min. 80 t.

5. Manuel Reuter Opel Vectra GTS V8 2:14.943 Min. 74 t.

6. Christian Abt Audi A4 DTM 2:14.948 Min. 61 t.

7. Alex Margaritis AMG-Mercedes C-Klasse 2:15.069 Min. 57 t.

8. Jamie Green AMG-Mercedes C-Klasse 2:15.137 Min. 57 t.

9. Marcel Fässler Opel Vectra GTS V8 2:15.488 Min. 61 t.

10. Laurent Aiello Opel Vectra GTS V8 2:15.496 Min. 51 t.

11. Mika Häkkinen AMG-Mercedes C-Klasse 2:16.462 Min. 37 t.

12. Heinz-Harald Frentzen Opel Vectra GTS V8 2:17.490 Min. 26 t.

 

 

Cumul des quatre journées d'essais :

1. Pierre Kaffer Audi A4 DTM 2:13.689 Min. 155 t.

2. Bruno Spengler AMG-Mercedes C-Klasse 2:13.749 Min. 228 t.

3. Rinaldo Capello Audi A4 DTM 2:14.086 Min. 132 t.

4. Gary Paffett AMG-Mercedes C-Klasse 2:14.260 Min. 117 t.

5. Heinz-Harald Frentzen Opel Vectra GTS V8 2:14.312 Min. 138 t.

6. Jamie Green AMG-Mercedes C-Klasse 2:14.701 Min. 186 t.

7. Jean Alesi AMG-Mercedes C-Klasse 2:14.721 Min. 127 t.

8. Manuel Reuter Opel Vectra GTS V8 2:14.943 Min. 216 t.

9. Christian Abt Audi A4 DTM 2:14.948 Min. 138 t.

10. Alex Margaritis AMG-Mercedes C-Klasse 2:15.069 Min. 119 t.

11. Stefan Mücke AMG-Mercedes C-Klasse 2:15.148 Min. 103 t.

12. Frank Stippler Audi A4 DTM 2:15.329 Min. 57 t.

13. Allan McNish Audi A4 DTM 2:15.357 Min. 74 t.

14. Laurent Aiello Opel Vectra GTS V8 2:15.378 Min. 152 t.

15. Bernd Schneider AMG-Mercedes C-Klasse 2:15.454 Min. 100 t.

16. Marcel Fässler Opel Vectra GTS V8 2:15.488 Min. 220 t.

17. Mika Häkkinen AMG-Mercedes C-Klasse 2:16.462 Min. 85 t.

18. Tom Kristensen Audi A4 DTM 2:17.720 Min. 10 t.

19. Martin Tomczyk Audi A4 DTM 2:19.371 Min. 69 t.

20. Mattias Ekström Audi A4 DTM 2:30.936 Min. 61 t.

 

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La photo 4 au format original à télécharger ci-dessous

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Si Opel a confirmé ses bonnes dispositions jeudi lors du troisième jour en réalisant un triplé, Audi a démontré vendredi, lors du dernier jour de ces Test Days, que les nouvelles A4 étaient capables d’être plus rapides que tout le monde.

 

HH Frentzen, natif de Mönchengladbach, faisait figure de régional de l’étape lors de ces Test Days. Il n’a pas déçu ses fans. Après avoir dominé les deux premières journées, l’allemand a réédité sa performance lors du troisième jour. Une journée pluvieuse une nouvelle fois, où les Opel étaient à la fête, et pour cause, puisqu’elles ont réalisé les trois meilleurs temps, Reuter et Fässler suivant l’ancien pilote de F1. Pour leur arrivée sur le circuit belge, Gary Paffet au volant de sa Mercedes décrochait le 4ème temps alors que le champion 2004, Mattias Ekström, se contentait du 8ème temps. Mika Häkkinen, le rookie le plus célèbre du DTM a réalisé le 12ème temps. A noter que les 12 voitures se tiennent en une seconde et demie. En 2005 le DTM sera chaud !!!

 

Lors de la quatrième et dernière journée de ces Test Days disputés sur le circuit de Spa-Francorchamps, Audi, que l’on croyait en difficulté, s’est montré le plus rapide avec le retour du beau temps. Pierre Kaffer, en plus de réaliser le meilleur chrono du jour, a bouclé le tour le plus rapide de ces journées tests. Il devance le surprenant et très actif Burno Spengler (Mercedes), Rinaldo Capello (Audi) et Gary Paffett (Mercedes).

 

Pour les équipes engagées lors de cette saison 2005, les tests sont finis. La journée de présentation aura lieu mardi à Hambourg, alors que l’ouverture de la saison se déroulera sur le circuit d’Hockenheim, le week-end du 17 avril.

source infocourse

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