Des questions sur la RS6

[cedwat]

Bonjour,

 

J'ai eu il y a quelques temps l'occasion d'essayer une Audi RS6 et j'en garde un excellent souvenir.

 

Comme je dois changer cette année de véhicule professionnel, je me pose la question de prendre un RS6 break.

 

Mais je me pose pas mal de questions.

 

1) je fais 35.000-40.000 km par an : quel serait potentiellement le coût annuel d'entretien ?

2) quelle est la différence entre RS6 et RS6+ ?

3) savez vous comment cela se passe au niveau de la TVTS puisque ce véhicule est d'avant 2007 ? Est elle calculée différemment ?

4) quelle est la conso en ville et sur autoroute ? J'ai lu 14 litres en moyenne pour un mix équilibré ?

5) quelles sont les prépa puissances les plus fiables ?

 

Merci d'avance.

[worky]

sans etre un spécialiste et il y en a sur ce forum :bigthumbup:

 

RS6 450 CV - RS6+ 480 CV

 

quand à la TVTS sur ce genre d'engin :rolleyes: ca laisse reveur

 

pour la cout d'entretien ca va aussi dépendre de son kilométrage lors de l'achat

 

je laisse les spécialistes répondrent :jap:

 

:coucou:

[RS6 V8]

Dans la pratique, je fais la Vidange tous les 10000

Vidange boite tous les 20000

Attention aus amortos; si ils sont d'origine prévoie des bilstein (1850€ les pss9).

Disques de freins: 640€ sur un site d'enchères bien connu, en passant par des pros en Allemagne (1200 chez audi)

+300€ les plaquettes.

Conso: a peu près 15l.

Pour le reste; que du bonheur :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :blink:

Modifié 16 avril 2010 par RS6 V8

[aris3]

Comme dit RS6V8 l'entretien est couteux et doit etre fréquent, pour faire autant de kilometres je ne recommande vraiment pas une RS6 sachant qu'elle te coutera à ce rythme la seulement en entretien dans les 3-4000 euros/ an plus 15-17l de SP98 au 100 de moyenne, + freins, pneus, suspension ou la boite...

[Bagheera]

En faisant 35 000 à 40 000 kms par an, tu vas avoir le droit à :

 

- vidange boite complète tous les ans (30 000 kms) : 400 € environ

- vidange moteur tous les 6 mois (15 000 kms) : (250 à 300 €)

- Plaquettes tous les ans (selon ta conduite) : 300 à 350 €

- A ceci, tu rajoutes, une distri tous les 1 an et demi (60 000 kms) (1500 €)

- pneus tous les ans (car 40 000 kms ça s'use) : entre 1000 et 1500 € selon la marque et tes connaissances...

 

Je ne comptes pas les petites bricoles, genre recharge clim, filtres, etc mais qui à l'arrivée, font quelques centaines d'euros...

 

Sur cette base seulement, tu pars sur un coût annuel d'environ 3200 - 3500 € au minimum, du au kilométrage que tu comptes faire chaque année...

 

 

Mais bon une passion est rarement économique :rolleyes:

 

 

Pour les préparations, tu as MTM, abt, ou encore un partenaire du club (RS-Quattro) qui font du travail de qualité, et qui amène à plus ou moins 500 - 510 ch dans la prépa la plus "sobre", et qui respecte les organes mécaniques sans soucis.

[djbilbao]

bonjour a tous,

je me renseigne avant un achat je me renseigne sur le coup de l'entretien d'un tel bijou ^^

je fait moins de 7000 km par c'est un vehicule de promenade je possede un utilitaire pour le boulot

d'apres rs6 v8 l'entretien en soit meme est jouable a condition de mettre la main a la patte merci d'avance pour vos reponse

[RS6 V8]

Attention, mettre la main a la pâte là dessus; il faut être calé :blink:

Perso, je me contente de trouver des pièces moins chères que chez Audi.

Quand c'est siglé RS, ils déraillent :bleble:

[djbilbao]

quand je dit metttre les mains,

se sera distri,freins,amortisseur,vidange filtre bougies,vidange pont boite,apres jai un ami mecano donc je me debrouille comme sa,

ainsi que les pneus je les commandes sur internet et les ref des pieces selon je prends d'occaz en allemagne sinon audi

[maxdecaen]

Attention, mettre la main a la pâte là dessus; il faut être calé :blink:

Perso, je me contente de trouver des pièces moins chères que chez Audi.

Quand c'est siglé RS, ils déraillent :bleble:

coucou

je pense être dans le cas de djbilbao, je fait assez peu de kilomètre (moins de 10 000) et j'ai une autre voiture pour la semaine. En fait je viens de m'acheter un S3 ya un mois, et je suis plustôt déçu en terme de sensation/perf.

 

Les RS6 deviennent attrayantes, et je ne veux plus de break (pour le moment...). Seulement quelques "détails" me chagrinent:

le boite auto qui a l'air plustôt fragile selon les dires (mais apparement chez mon concess audi ils n'en ont jamais changé!)

les suspensions qui coute un rein... Une fois les origines remplacé par des bilstein (1900€ apparement), ils ont une durée de vie de combien de temps environ?

merci

:coucou:

[asap]

il est à caen ton concessionnaire ?

[RS6 V8]

Il faut impérativement trouver un modèle bien entretenu.

La plupart sont en Bilstein, durée de vie longue, super qualité.

Il faut que la première vidange boite ait été faite a 60000km ;)

[maxdecaen]

Il faut impérativement trouver un modèle bien entretenu.

La plupart sont en Bilstein, durée de vie longue, super qualité.

Il faut que la première vidange boite ait été faite a 60000km ;)

 

donc oui mon concess est a caen

 

durée de vie longue, je veux bien, mais quantitativement parlant? 50 000km? 100 000km?

Vidange de boite je note :bien:

 

Sinon, j'attend des nouvelles la semaine prochaine, ils en ont une sur le parc avec quelques bobo (ailes, portes a revoir, frein a main, et surement quelques trucs que je n'ais pas vu).

 

Cela pourrait me tenter, encore faut il qu'elle soit a vendre :bigsmile:

[asap]

alors, à caen, 2 changements de boite RS6 sur la même auto que je connais très bien+remise en état DRC.

[maxdecaen]

alors, à caen, 2 changements de boite RS6 sur la même auto que je connais très bien+remise en état DRC.

 

Hé bien merci de l'info :bigthumbup:

 

en même temps je ne pense pas que chaque personne soit au courant de toutes les réparations faites dans la concession :bien:

 

Bref, j'attend la semaine prochaine pour avoir les infos sur la RS6 client qui est un peu abimé.

[RS6 V8]

Avec des Bilstein, t'es au moins tranquille pour 150000 situ fais pas de circuit <_<

Donc du coup t'as une S3 a vendre?

[djbilbao]

j hesite encore entre une rs6 et une s4 b6 au niveau budget je sais que ce n'ai pas le meme mais en tenant compte de vos conseil il y a moyen de se faire plaisir en restant dans un budget raisonnable comme je le disai plus haut?

[maxdecaen]

Avec des Bilstein, t'es au moins tranquille pour 150000 situ fais pas de circuit <_<

Donc du coup t'as une S3 a vendre?

oula, je ne m'emballe pas non plus :bigsmile:

je suis déçu du S3 en terme de sensation, mais avant de prendre toutes décision, je veux tester un RS6/4 première génération, et on verra ensuite.

 

Mais il est probable que oui mon S3 soit a vendre d'ici quelques temps :bigthumbup: (si tu veux plus d'infos, viens en mp :coucou: )

[djbilbao]

rs6 v8 je ne trouve pas le lien pour la suppression du drc jai lu dans un post que tu l'avais remplacer par un kit bilstein bp14 merci d'avance

[RS6 V8]

Désolé, je ne trouve plus :(

Que veux tu savoir?

[djbilbao]

le tuto ou les photos pour la suppresion du drc par des amortisseur bilstein?

une autre question j ai 27 ans je pense acheter une rs6 dans 1 an 1/2 dans les 150000km a peu pres,

pour les frais d'entretien on peu les anticiper (pneu,distri,vidange,frein) ne faisant que 7000km par an je men tirerai bien en faisant tout moi?

d'apres toi?

et pour l'assurance jai demander par le courtier du site

[RS6 V8]

S'en tirer bien avec l'entretien d'une RS6 est une vue de l'esprit: tout est cher, même en faisant gaffe <_<

Il te faudra de solides compétence ou un portefeuille bien garni; ou les deux :coucou:

 

Mais quelle bagnole :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

pour les amortisseurs, il suffit de supprimer le système existant et de les remplacer par un kit fileté :bien:

Modifié 1 novembre 2010 par RS6 V8

[djbilbao]

le porte feuille c 'est pas trop sa <_<

par contre les compétances je suis technicien en electromenager je sais je depanne pas des autos mais au niveau electricite j ai reussi a depanner ma golf 4 ou vw c'est casse les dents!!!

j y ai mi du temps mais mes competences et pas mal de docs ^0 + les astuces site plus haut pour les pieces basique sa je gere apres advienne que pourra mais quand aime on ne compte pas!!

[RS6 V8]

C'est exactement ça,tu as tout dit ;)

[djbilbao]

avis sur assurance coeff perso et tarif ?

jai 0.76 c du 3200 environ voir + en moyenne rien en dessous et surtout rien au km???

j'attend d autre devis :bigthumbup:

[grélon]

essaie les devis sur la matmut.fr ;)

j'ai fait une simul avec un tiers+++++ "urbaine",c'est vraiment comme un tous risques de base avec tout ce qu'il faut en cas de pépin,

et je m'en sort avec du 1891€ par an,avec aussi 076 de bonus ;)

tout ca pour un RS6+ 04

 

apres moi perso,j'ai toujours donné ces devis a mon assurreur habituel,qui lui s'aligne a chaque fois,avec meme certains avantages complémentaires ;)

 

sinon tu as allianz,le mieu que j'avais trouvé est parisseaux au mans ;)