cedwat
Utilisateur-
Compteur de contenus
74 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par cedwat
-
hésitation 245 CH ou BITDI
cedwat a répondu à un(e) sujet de preppy82 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Je m'auto-réponds : oui. Adaptative cruise control intégré à la finition Avus. -
hésitation 245 CH ou BITDI
cedwat a répondu à un(e) sujet de preppy82 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Ce qui est surprenant sur le configurateur, c'est qu'en finition AVUS sur l'Allroad le presense plus ne peut pas être sélectionné et que l'adaptative cruise control est gratuit ! Est-il offert dans la finition AVUS ? -
A6 Allroad - vos avis sur ma config
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Certes, mais contrairement à ce que je pensais au départ, les turbos et injecteurs de la 204 cv ne sont pas les mêmes tout à fait que sur la 245 cv. -
A6 Allroad - vos avis sur ma config
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Idem. Je suis effaré de la manière dont nous sommes ponctionnés. Je ne m'augmente plus, ça ne sert à rien. Je cherche toutes les optimisations possibles, les économies aussi. Je ne crois pas que cela soit très sain pour notre économie. Quand on pense restrictions, réduire la voilure et le risque et non plus développement, expansion, plaisir ... C'est mal barré. Mais c'est un autre débat. -
A6 Allroad - vos avis sur ma config
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Non. C'est ma voiture de fonction. Donc le moindre gramme de CO2 fait très mal à mon résultat , et cela, tous les ans ! En même temps, 204 cv, c'est moins que la puissance de mon élise de 900 kg ! j'ai peur de regretter. Or le "gain" annuel est vraiment intéressant entre 313 et 204, beaucoup plus relatif entre 313 et 245. J'attends aussi les simulations d'Audi avec 245 et 204 cv car la valeur finale risque d'être fortement impactee et donc la mensualité. Je m'explique : remplacer des chevaux par des options impacte le prix tarif de manière identique (si je baisse le prix de l'auto de 3000 euros en baissant la motorisation et reprend 3000 euros d'options, mon auto coûte le même prix). Par contre, ce n'est pas le cas sur la mensualité : au delà d'un certain montant d'options, le prix des options additionnelles est étalé sur la durée de la location (comme si elles n'avaient aucune valeur résiduelle ! -
A6 Allroad - vos avis sur ma config
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
@ Ace line : Je ne crois pas que l'Allroad existe sans quattro. En tous cas, je le veux absolument. Mais on reste à 159 g non ? @eric66 : oui. Ta question sur le Bose je me la pose aussi. -
A6 Allroad - vos avis sur ma config
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
En fait on a tout intérêt à prendre un 204 cv et a le reprogrammer ! Surtout si c'est le même moteur et la même boite ! -
A6 Allroad - vos avis sur ma config
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Ben oui. Je suis à plus de 5000 euros par an sur le discovery. Et encore, tu ne prends pas en compte que ça augmente chaque année dans ton calcul sur 3 ans !!! -
A6 Allroad - vos avis sur ma config
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Lorsque tu dis que tu regrettes l'extension presense plus, veux tu dire que tu regrettes de l'avoir prise ou pas prise ? Et pourquoi ? À propos du freinage en courbe, c'est un vendeur de Land Rover qui m'a dit cela lorsque je suis allé voir le Range Sport. Et j'ai eu cette option sur un XC60. Je m'en suis vite lassé, mais le système d'origine Ford n'est probablement pas le même que celui d'Audi et des progrès ont pu être faits entretemps. -
A6 Allroad - vos avis sur ma config
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Merci pour ces infos. Je vais aller essayer le mode expert. Presense : je ne comprends pas très bien le réel intérêt de cette option. Adaptative Cruise control : je l'avais pris car cela me permettais de lire les mails dans les bouchons sans risque et sans perdre le fil. Le vendeur m'en a dissuadé en le disant que les distances de sécurités étaient très importantes et que personne ne les utilisait du coup. Un autre vendeur me disait de le prendre car pour lui,c'est une garantie de sécurité dans le brouillard : est-ce vrai ? Mais,il me disait que lorsqu'on doublait sur une grande courbe, le truc freinait car du fait de la courbe, il détectait le camion que l'on double comme un obstacle ? Prendre ces options en supplément m'inciterait à passer en 245 cv ce qui est l'option la plus raisonnable au niveau tvs, consommation, points de permis, ... D'autre part, ça se reprogramme bien un 245. Pour la couleur extérieure, je vais plutôt regarder les gris plus foncés, comme le Dakota. -
hésitation 245 CH ou BITDI
cedwat a répondu à un(e) sujet de preppy82 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Bonjour, Je vous vois beaucoup conseiller le pre-sense. Je n'ai pas bien compris l'intérêt de ce truc. Pouvez vous m'expliquer ? Merci. -
A6 Allroad - vos avis sur ma config
cedwat a posté un sujet dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Bonjour, J'avance petit à petit vers la commande de mon allroad. J'aimerais avoir vos avis. A6 Allroad Bit-tdi AVUS. Sièges massants et ventilés couleur brun Santos Valcona Chêne beaufort clair Ciel de pavillon tissu noir Tapis de coffre réversible Crochet attelage mécanique Peinture métal (je n'ai pas décidé la couleur - en ce moment gris métal clair) Toit Panoramique coulissant Audi active lane assist QQ2 Bose surround Vision 360° A propos du brun Santos, lorsqu'on prend cette option, savez vous de quelle couleur est le tableau de bord ? Dans l'exemplaire de AVUS qui compare le Allroad au SQ5, on dirait qu'il est de la teinte des sièges. Sur le configurateur, il est gris, ce qui nuit un peu à l'harmonie je trouve. Le vendeur m'a déconseillé l'active cruise control masi m'a conseillé de le remplacer ar l'active lane assist. En effet, celui-ci corrige la trajectoire de la voiture, ce que je ne savais pas. Je pensais qu'il envoyait simplement un signal. J'ai enlevé l'affichage tête haute car je sortais de la limite que je m'étais fixée. Puis-je quand même prendre l'affichage des limitations de vitesse ? Je n'ai pas vu de volant chauffant ? Ai-je oublié des options ? En ai-je pris qui sont inutiles ? -
Calcul Remise achat Audi
cedwat a répondu à un(e) sujet de eric666 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Ça vaut le coup d'aller en belgique pour un pro ? J'ai 13% en tant que chef d'entreprise en France. -
A6 Allroad Bitdi vs SQ5
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Pour moi, c'est clair , entre les deux, c'est l'Allroad qui convient. J'ai eu une offre sympa d'Audi en plus. Le loyer serait l'équivalent de mon discovery pour une Avus BI-TDI avec quelques options comme les sièges ventilés massants, le Cruise adaptatif et le toit pano. Ça me paraît être les options les plus intéressantes. Pour la couleur, exterieur blanc avec intérieur marron. J'ai juste un peu peur pour la place centrale arrière ayant 3 enfants. -
A6 Allroad Bitdi vs SQ5
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Yes ! J'ai trouvé le magazine ! -
A6 Allroad Bitdi vs SQ5
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Aaaaaaarrrrrgh Avus n'arrive pas avant le 17 février dans mon patelin ! Une bonne âme pour me filer un scan de l'article ? -
SQ5 vs A6 allroad Bitdi ?
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Oui. Il y a longtemps. Et je n'ai pas été emballé. Mais ça a peut être évolué. -
A6 Allroad Bitdi vs SQ5
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Pour le moment, je n'ai trouve qu'une 204 cv à essayer dans mon coin. Ça me permettra déjà de me faire une idée du châssis et de l'intérieur ! -
Que choisir après mon Land Rover Discovery 4 ?
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans Présentation - Votre Garage
Qu'est ce qui t'a plu/déplu sur le sport ? -
A6 Allroad Bitdi vs SQ5
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Merci pour ces réponses très éclairantes. A vous lire, c'est la Allroad qui correspond le mieux à ce que je recherche comme véhicule. Pour la partie très "sportive" et joueuse, j'ai par ailleurs ce qu'il faut. Ce que je cherche est un bon cruiser mais qui ne soit pas avare en sensassions lorsque cela tourne. Le confort est un critère majeur. Je l'ai très largement dans le Disco, mais j'ai l'impression que c'est encore un cran au dessus dans l'allroad. Avec en plus un centre de gravité plus bas qui doit permettre moins de roulis et plus de "feeling" dans les virages. Il y'a quelques années, j'ai eu une mercedes e500 break bardée d'options (4 roues motrices, suspensions pneumatiques, sièges ventilés, massants et gonflants, etc). Sublime de confort et très efficace même sur routes sinueuses. L'allroad m'y fait penser, avec le look en plus. -
SQ5 vs A6 allroad Bitdi ?
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Ok le Q5 est moins confortable alors. -
Que choisir après mon Land Rover Discovery 4 ?
cedwat a posté un sujet dans Présentation - Votre Garage
Je roule aujourd'hui en Discovery 4. C'est mon 4ème Discovery. J'ai toujours apprécié sa polyvalence, sa capacité de chargement, son look, son espace intérieur énorme avec une longueur raisonnable (4,84 m), la position de conduite sur-élevée qui permet de voir loin même en conditions climatiques épouvantables et j'ai même pratiqué des sorties 4x4 avec mes précédents (celui-là est trop beau pour que j'ose me lâcher dans la boue ou la pierre !). De plus, le nouvel intérieur se rapproche fort de la qualité qu'on rencontre sur les Range. Je pourrais continuer avec le Discovery car c'est réellement une voiture merveilleuse mais la TVTS devient vraiment délirante (plus de 5000 euros par an), et le poids de la voiture, pénalisant sur petites routes, me donne envie de rouler dans quelque chose d'un peu plus dynamique en virage. D'autre part, les voyages à 7 se font plus rares, nous sommes le plus souvent 4, parfois 5. Je pourrais aussi attendre que Land Rover sorte son Range Sport Hybride (moins de CO2 et un poids en forte baisse), voire un Discovery 5 hybride. Mais, n'ayant jamais oublié l'A5 cab quattro TDI 240 cv que j'ai possédée il y a quelques années et qui me comblait par son look et sa qualité générale, je regarde aussi ce qui existe chez Audi. Celle qui me tente le plus est l'A6 Allroad en Bitdi. En effet, hormis le look que j'aime beaucoup et le moteur qui semble faire l'unanimité, j'espère y retrouver un espace intérieur confortable, une bonne capacité de chargement, un confort (encore) supérieur à celui de mon Disco et un dynamisme sur route nettement meilleur. Je pense par ailleurs "offrir" à mon épouse un Freelander qui servira aux tâches "salissantes/odorantes", comme le transport de meubles, de nos chiens, etc. En effet, la polyvalence du Disco a beaucoup d'avantages mais aussi l'inconvénient qu'on lui fait tout faire ... Le pauvre ! Et lorsqu'il faut le reprendre pour visiter des clients le lundi matin, on doit d'abord passer par la case nettoyage total !!! Je regarde aussi le SQ5. Le look me plait un peu moins, mais il semble avoir l'avantage d'offrir le même espace intérieur que l'Allroad, avec en plus une position surélevée et une compacité plus intéressante pour manoeuvrer dans les parkings sous terrains, par exemple ... Bref, je suis en réflexion, sans être pressé de quitter mon Disco que j'ai toujours peur de regretter une fois le pas franchi ! -
A6 Allroad Bitdi vs SQ5
cedwat a répondu à un(e) sujet de cedwat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Il faut que j'aille essayer, mais en analysant un peu : Ce qui les rapproche : - j'ai le sentiment que l'espace intérieur des deux auto est équivalent - finition fantastique - moteur Avantages SQ5 : - plus compact et facile à garer, surtout en longueur - position de conduite plus élevée Avantages Allroad : - plus confortable - certainement plus dynamique puisque plus bas - certainement moins de bruits aéros ? - je préfère la ligne du allroad Est-ce que je me trompe ou oublie des choses ? -
J'aime beaucoup la ligne du A6 Allroad. En revanche, c'est quand même un sacré paquebot à garer en ville et à mouvoir dans un parking sous terrain. Et puis la place centrale arrière n'est pas très accueillante. Du coup, je m'intéresse aussi au SQ5. Je me dis que pour la même fonctionnalité intérieure, ll est plus compact à manier. Qu'en pensez vous ? Certains d'entre vous ont-ils hésité avant de choisir le SQ5 ? Je m'en vais poser la même question chez les conducteurs de Allroad !
-
J'aime beaucoup la ligne du A6 Allroad. En revanche, c'est quand même un sacré paquebot à garer en ville et à mouvoir dans un parking sous terrain. Et puis la place centrale arrière n'est pas très accueillante. Du coup, je m'intéresse aussi au SQ5. Je me dis que pour la même fonctionnalité intérieure, ll est plus compact à manier. Qu'en pensez vous ? Certains d'entre vous ont-ils hésité avant de choisir l'Allroad ? Je m'en vais poser la même question chez les conducteurs de SQ5 !
Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Administrateur |
La Charte du Forum |
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...