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Posté(e)

bonsoir a tous

je possede une audi a3 1.8 turbo 180 ch

j'ai mi un mano et g que 500g de pression turbo j'ai pas de fuite dans le circuit

quelqu'un pourrai me donner des piste merci

Posté(e) (modifié)

tu as changer les petites durites ?

tu as une fuite sur ces petites durites , ou tu as oublier de remettre le restricteur dans l'une d'elles .

 

tu as brancher ton mano au mauvais endroit ?

Modifié par N3°
Posté(e)

un restricteur est une petite perle perce a un certain diametre , glissé dans une petite durite qui va sur le turbo .

 

restricteur.jpg

 

neo

 

bon la c'est le montage typique sur une impreza , sur la a3 je ne sait pas si c'est exactement pareil .

neo

Posté(e) (modifié)

salut N3,

 

Chez VAG, du moins en ce qui concerne les moteurs 4 Cylindres TDI, il n'y a pas de restricteur dans les durites du circuit de dépression commandant la régulation de pression de sural. C'est en revanche une sphère de réserve de dépression Ø 100 mm qui est employée pour limiter les variations de dépression liées à celle du moteur (même but que le restricteur sur ta bête de course).

@+

Modifié par WAUZZZ
Posté(e)

bonsoir a tous

et merci pour vos reponse

aujourd'hui j'ai passe ma voiture au diag quelque defaut sans importance

et un qui m'intrigue un peu chute de pression en le turbo et le papillon

dc fuite

quelqu'un adeja eu se defaut et si oui a quel endroit visieuse il peut se trouve merci

 

bonsoir a tous

et merci pour vos reponse

aujourd'hui j'ai passe ma voiture au diag quelque defaut sans importance

et un qui m'intrigue un peu chute de pression en le turbo et le papillon

dc fuite

quelqu'un adeja eu se defaut et si oui a quel endroit visieuse il peut se trouve merci

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