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Posté(e)

slut à tous

 

j'ai le capot de de ma audi a6 bloqué, impossible de l'ouvrir, je pense que le cable est coupé

es ce ke quelqu'un a une solution pour l'ouvrir

merci pour votre aide

Posté(e)

Estque quelqu'un à un début solution,

je ne peux pas utilser ma voiture tant le capot n'est pas ouvert

afin de résoudre le problème moteur

Posté(e)

Tu as essayé d'accéder au mécanisme par dessous en enlevant la plaque du dessous? (il faut un pont pour cela ou une fosse)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

est tu sur que ton cable est cassé , souvent a 2 personne on arrive a les ouvrir .

un appuie sur le capot au niveau de la fermeture , et l'autre tire sur la manette dedans .

sur ma beetle ca a marcher comme ca , car le cable etait détendu .

neo

  • 6 ans plus tard...
Posté(e)

Bonsoir

Je remonte se poste ...

 

Est ce que quelqu'un a trouvé une solution pour ouvrir un capot sur son audi ( la mien sait une audi a6 c5 2004 ).

 

Et pour combler le tout je ne peux pas l enmener dans un garage car J ai l alternateur qui est mort ...

( je dois le changer demain ...)

 

Merci de votre aide

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

bjr

idem sur ma c5 2003 la languette d'ouverture du capot est parti au dessus de son logement et sur le coté ??? tout essaillé ou presque le capot s'entrouvre quand même galère si quelqu'un a une solution suis preneur

merci de votre aide

Posté(e)

Résolu pour moi avec un tuteur du scotch et une cordelette pour faire le tour de la languette et tirer côté conducteur pour la débloquer et l'attraper avec une pince plate , je comprends toujours pas comment éme est sortie de son logement mais mon capot est dur à fermer

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Mon capot était bloqué ce matin

 

-démontage de la gache,(3 écrous) les 2 premières pas de problème mais impossible de devisser le troisième écrou situé derrière la gache.Plus d'une heure sans succès.

 

Finalement il suffissait :

 

1) démonter le cache situé sous le moteur

 

2) se placer devant la roue coté passager et avec un fer à béton de diametre 6 et de 80 cm de long.

 

3) lampe de poche pour mieux voir et pousser la gache.

 

Cela m'a pris à peine 10 minutes ( voiture sur chandelle, démontage plaque,coucher sous le véhicule et deblocage de la gache).

 

En espérant que cela aide.

Posté(e)

Salut,

Bien joué, sympa le retour :bien:

Je vais me noter ça quelque part, au cas où :)

A+

Posté(e)

Exact, bien joué. Ça me rappelle de contrôler le mien, trop c** comme panne !

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