Quel échappement ?

[Limenitis]

Bonjour à tous !!

 

Ci-dessous un comparatif video entre le son produit par le 3.0 TDI d'origine et le son produit par un échappement Milltek sur une A5 :

 

 

Clairement, le son Milltek est assez phénomenal !!

 

Je souhaiterais que ma future A5 s'exprime de la sorte, mais j'ai quelques interrogations.

 

1. Pour arriver à cette sonorité, faut-il changer que le silencieux ou faut-il remplacer toute la ligne ?

2. Quelle est la différence en terme de bruit et de puisssance si on change toute la ligne ou si on change que le silencieux ?

3. En fonction des marques, la sonorité peut être différente. Quelle marque produit le meilleur son ?

 

Changer d'échappement oui mais en restant confomre par rapport à la législation.

Les pots sont-ils tous homologués ? A-t-on le droit de changer tout ou en partie son échappement sans devoir faire un passage par le service des mines ?

 

Sachant que je vais régulièrement en Allemagne ou en Suisse, tous les echappements sont-ils homologués à l'étranger ?

 

Voilà, ca fait beaucoup de questions pour un seul post, mais si des connaisseurs pouvaient éclairer ma lanterne, je leur en serai reconnaissant ;)

 

Bonne journée les A5istes...

Modifié 1 mars 2010 par Limenitis

[winblows]

il suffit d'aller sur leur site ici donc il semblerait que c'est la ligne complete

Modifié 1 mars 2010 par winblows

[Limenitis]

Oui, a priori c'est la ligne compléte chez Milltek. Je pense que pour les autres marques c'est pareil.

 

Peut-on faire poser ce type d'échappement chez les "pros du pot" type Midas, Norauto.... ou faut-il passer par un importateur ?

 

Il y a un importateur officiel Milltek en région Nord (59). Par contre habitant l'Alsace, je souhaiterai le faire poser dans ma région.

 

Puis-je le faire commander et le faire poser par mon concessionnaire ou par un spécialiste du tuning ?

 

Quid de loi en matière de modification de l'échappement ?

 

Bonne journée .... ;) !!

Modifié 2 mars 2010 par Limenitis

[franzy]

Milltek sans aucun doute et ce en ligne complète : c'est la garantie d'un son parfait!

Homologation Allemagne et Suisse pour Milltek, pas de probleme chez nous pas besoin de mines ( si tu leur demandes, ils te diront que c'est toujours necessaire de passer par chez eux bien que le fabricant ait le certif CE )

 

 

quote name='Limenitis' date='01 March 2010 - 13:49 PM' timestamp='1267451389' post='1649905']

Bonjour à tous !!

 

Ci-dessous un comparatif video entre le son produit par le 3.0 TDI d'origine et le son produit par un échappement Milltek sur une A5 :

 

 

Clairement, le son Milltek est assez phénomenal !!

 

Je souhaiterais que ma future A5 s'exprime de la sorte, mais j'ai quelques interrogations.

 

1. Pour arriver à cette sonorité, faut-il changer que le silencieux ou faut-il remplacer toute la ligne ?

2. Quelle est la différence en terme de bruit et de puisssance si on change toute la ligne ou si on change que le silencieux ?

3. En fonction des marques, la sonorité peut être différente. Quelle marque produit le meilleur son ?

 

Changer d'échappement oui mais en restant confomre par rapport à la législation.

Les pots sont-ils tous homologués ? A-t-on le droit de changer tout ou en partie son échappement sans devoir faire un passage par le service des mines ?

 

Sachant que je vais régulièrement en Allemagne ou en Suisse, tous les echappements sont-ils homologués à l'étranger ?

 

Voilà, ca fait beaucoup de questions pour un seul post, mais si des connaisseurs pouvaient éclairer ma lanterne, je leur en serai reconnaissant ;)

 

Bonne journée les A5istes...

[PandaVet]

Marrant ça, pour ma part, j'ai toujours trouvé que Milltek sonne comme une casserole, ce qui, remarquez, doit bien s'accorder avec les claclac du mazout...

 

Plus sérieusement, si tu cherches un "son", inutile de changer la ligne complète : seul le catback suffit.

Pour ce qui est de l'homologation, il faut savoir qu'en France, toute modification hors constructeur est interdite : spacers, freins, échap, prépa moteur (évidemment )... En cas d'accident, ton assureur peut faire jouer les clauses suspensives, même si les modifs ne sont pas liées à l'accident.

 

Pour la pose, tu peux t'adresser à ta concess si elle est sympa (95% vont refuser, mais il y en a qq unes que cela ne rebute pas), ou bien un garage indépendant reconnu par le bouche à oreilles. Tu as RS autosport à Chalonvillars par exemple (si mes souvenirs sont bons).

 

Sinon, pour ma part, je suis très BN pipes, mais je ne connais pas le rendu sur du TDI. Cherches sur youtube.

 

Bonne réflexion,

 

JP

[maxou]

rsquattro distribue milltek et fait le montage aussi (voir section partenaire)

mais y a la route alsace belgique à faire :unsure: (en même temps, tu attends un peu et tu fait pose de l'echappement et 1 reprog dans la même journée :bigthumbup: )