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Posté(e)

Bonjour a tous!!

 

Ben voilà, j'ai craqué...

...sur une S4 avant B5 de 1999, de couleur gris souris avec des p....n de jantes BBS en 19"

C ENORME JE SUIS TROP CONTENT SEULEUMENT VOILA, JE ME POSE QQS QUESTION...

Je voudrais savoir a partir de kan on commencé les phase 2?

la mienne est de mars 99 du 20 pour etre exact, elle possede des feux xenon avec cligno intégré et un petit retro coté droit.

 

Que faut il surveiller sur ce modele?

la distri pompe a eau ; triangle de roue ; vidange de boite et pont; debimetre ; tout cela a ete fait avant l'achat.

elle totalise 129000 km et elle est en bon etat general

Promis bientot qqs photos...

Merci de me repondre

 

Triple64

Posté(e)

Bienvenu !

 

Les Phases 2 ont débuté en Mai 1999;

Pour le reste, il faut surveiller le niveau d'huile moteur, si pas de refoulement d'huile en sortie des turbos, les roulements av et les soufflets de cardan, l'étanchéité du système d'admission filtre via turbos via pipe admission, les étouffoirs, le N75 et les sondes G235 / 236 plus le débitmètre.

:coucou:

Posté(e)

Merci de votre chaleureux acceuil...

Voilà tout ce ki a été cite ci dessus est ok, le prblm c ke le carnet d'entretien est absent, la notice est en allemand, et le passe de l'auto est très peu connu... Ke dois je faire?

Le vendeur me la laisse a 12000 euro avec toute les factures ( distri,pompe a eau, triangle rotule av, debimetre , batterie, vidange moteur boite et pont) le tout fait chez Audi il y a 1 mois.

Ke me conseillez vous? Je fonce ou pas?

D'avance merci pour vos réponse ( rapide si poss.)

triple 64

Posté(e)

Bonjour, :coucou:

 

Ce n'est pas non plus un drame mais l'absence du carnet d'entretien est tout de même bizarre et devrait t'interpeller....Le mieux serait de la faire contrôler par un mécano de confiance,histoire d'être plus sûr ;)

 

Ceci dit, tu précises que de gros travaux d'entretien ont été fait chez Audi récemment...Es tu certain que toutes ces factures correspondent bien à ce même véhicule?

 

Après, je suis pas à ta place! C'est aussi une question de sensations, d'instinct!

 

Bon courage et tiens nous au jus :bigthumbup:

 

Cordialement :coucou:

Posté(e)

:bienvenue:

 

Si tu veut je te vend la mienne, et en plus moi j'ai le carnet à jour et complet. :bigsmile: :bigsmile:

 

:je_sors:

Posté(e)

merci les amis pour vos infos...

aprés verif des factures, seule la distri a été faite chez audi...le reste a été fait mais chez un petit garagiste.

Verif sur le pont de mon mecano prevu mardi, la voiture etant chez audi pour le mano de voltmetre ki ne fonctionnait pas...

sinon le feeling est trés bon, la voiture me plait :bigthumbup: c simple, je ne dors plus, je ne mange plus, je remarque toutes les a4 b5 qui passent, bref je suis accro!!!!

pour info, le garage ki me vends l'auto c MON garage, j'en suis a ma 6eme si je la prend...

La confiance est bonne, mais maintenant je suis a donf niveau finance, si panne il y a se sera DUR d'assumer.... :colere:

S4 biturbo, ta caisse elle me fait bien triper, surtout si tu me la laisse a 11000...le prblm c ke je roule pas mal pour aller a mon taf (60km) et donc 180000 pour moi ça fait bcp

 

allez ptite question, je meur d'envie de vous mettre des fotos, mais comen kon fait?

j'ai fais les fotos avec mon iphone et apparement elleson tro volumineuses....HELP ME

D'avance merci

cordialement,

triple.

Posté(e)

J'veut pas te décourager ou critiqué quoi que ce soit mais je pense qu'il veut mieux te prévenir quand même...

 

Un S4 est une auto qui au moindre pépin peu vite couter un bras voir même les deux si l'entretien et le reste n'ont pas était fait avec sérieux et en temps et en heure !!!

 

Alors si tu ne prévoir pas un budget d'avance d'au moins 1.500/2.000 euro passe ton chemin car ta joie de possédé une auto comme celle-çi peut très vite tourné au cauchemar. :colere:

 

Je te dit ça non pas pour te décourager, te démoralisé ou autre B), c'est que je pense que de plus en plus de gens achete ce genre d'auto car en moyenne elle commence à devenir" abordable" à l'achat mais comme la plupart n'ont pas un budget d'avance ou carément les moyens de l'entretenir, la maltraite le temps qu'il là possède puis le revende faute de moyen :angry:

 

Et ça je trouve ça abusé.

 

Ne le prend pas pour toi perso :jap: je préfère juste te prévenir comme un ami pourrait le faire c'est tout :bien:

Posté(e)

Bien dit rien a ajouter

Posté(e)

MERCI S4 biturbo de ton conseil mais sache que je ne suis pas un de ces jeunes premiers arriviste ki "flambe" au volant de belles bagnoles....

moi les voitures je les respecte, je les aimes, je suis un passionné comme toi, seulement c tjs un peu effrayant de se dire ke le peut tomber sur le "mauvais no", cela m'est deja arrivé par le passé et je ne tiens pas a renouveler cette "mauvaise" exp c tout.

Je vais me presenter un peu, j'ai 35 ans, je conduis des bus, je possede tous les permis, et voici les vehicules ke j'ai possedé:

 

1 ERE CAISSE une corsa 1300 GT puis dans l'ordre: audi 80cc, ford escort XR3i, renault 21 2Lturbo, audi coupé gt(super caisse!), bmw 325i, bmw 525 TDS, polo g40, vw transporter 2.4D, puis le tdi,mercedes 320CDI. motos:yam 600 fazer, bmw k100, aprilia rsv 1000, triumph Speed triple 1050 (2).

Actuellement je roule en passat tdi 130 CARAT TIPTRONIC sw, un fourgon ford transit, une xantia td (désolé) et un triumph speed triple anniversaire (tro bon)

Voila un pti aperçu le S4 remplace la xantia (yeeees), je laisse mon passat a ma douce.

Certes tomber en rad me ferai bien "iech". bien entendu j'ai tjs un peu de marge sous le pied mais bon voilà, je m'en remet a vos avis pour etre sur de mon coup c tout.

Remerci a toi pour ton conseil avisé, et sincerement, ton biturb', il deboite!!!

alors té ok pour 11000?

LOL

MERCI

JE VOUS TIENS AU JUS....

Posté(e)

11.000 :bigsmile: :bigthumbup: Allez tu rajoute 2.000 de plus et elle est à toi.

 

Non mais sérieux, si elle te plait fonce, mais prends le temps de vérifié un max et demande un passage au Vagcom avec rapport, et comme l'a dit Caruso verifie bien les comcommables souvent source de problème (etouffoir, N75, sonde d'echappement G235/G236, sondes lambdas, débitmètre, et l'état des durite de suralim.....)

 

Surtout pas d'entretien en longue-life

 

Par contre une petite remarque le 19 pouces n'est pas homologué sur le S4 au CT taille maxi 18

Posté(e)

Merci biturb' je vais voir ça promis je vous tiendrai au jus.

Pas de long Life c note.

Une info tu fais ta vidange tou les combien?

Une préférence a faire pour la marque de l'huile?

 

Encore MERCI

Posté(e)

Slt

 

Ma vidange est faite tous les 7500 Kms avec de la Castrol RS en 10w60 avec remplacement du filtre a chaque fois

 

:coucou:

Posté(e)
"J'veut pas te décourager ou critiqué quoi que ce soit mais je pense qu'il veut mieux te prévenir quand même...

 

Un S4 est une auto qui au moindre pépin peu vite couter un bras voir même les deux si l'entretien et le reste n'ont pas était fait avec sérieux et en temps et en heure !!!

 

Alors si tu ne prévoir pas un budget d'avance d'au moins 1.500/2.000 euro passe ton chemin car ta joie de possédé une auto comme celle-çi peut très vite tourné au cauchemar. :colere:

 

Je te dit ça non pas pour te décourager, te démoralisé ou autre B), c'est que je pense que de plus en plus de gens achete ce genre d'auto car en moyenne elle commence à devenir" abordable" à l'achat mais comme la plupart n'ont pas un budget d'avance ou carément les moyens de l'entretenir, la maltraite le temps qu'il là possède puis le revende faute de moyen :angry:

 

Et ça je trouve ça abusé.

 

Ne le prend pas pour toi perso :jap: je préfère juste te prévenir comme un ami pourrait le faire c'est tout :bien:"

 

+1 avec S4 Biturbo

 

Réfléchis bien à tout ça! :bien:

 

Cordialement :coucou:

Posté(e)

Bonjour a tous,

voilà nous avons scrute le s4 et tout et ok.

Le diag Audi est ok.

Seul l'historique est trouble. A priori c un véhicule allemand, puis ensuite aurai passe du temp en Espagne.

La carrosserie est bien mais sans plus ( pas nickel nickel)

après moult réflexions je crois que je vais abandonner le projet...

...pour l'instant!

Je me laisse un peu de temps pour mettre un peu d'euro de cote,

je vais suivre vos conseils ( grand merci a s4 biturbo).

D'ici la je pourrai peut être loucher sur un s4 B6...!!

Merci en tout cas a tous ceux qui ont répondu présent a mes questions.

A bientôt les amis, je reste kan même sur le site

Posté(e)

Salut!

 

Sage décision! Soit patient!

 

:coucou: :coucou:

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