triple64

Bonjour a tous, voilà nous avons scrute le s4 et tout et ok. Le diag Audi est ok. Seul l'historique est trouble. A priori c un véhicule allemand, puis ensuite aurai passe du temp en Espagne. La carrosserie est bien mais sans plus ( pas nickel nickel) après moult réflexions je crois que je vais abandonner le projet... ...pour l'instant! Je me laisse un peu de temps pour mettre un peu d'euro de cote, je vais suivre vos conseils ( grand merci a s4 biturbo). D'ici la je pourrai peut être loucher sur un s4 B6...!! Merci en tout cas a tous ceux qui ont répondu présent a mes questions. A bientôt les amis, je reste kan même sur le site

Merci biturb' je vais voir ça promis je vous tiendrai au jus. Pas de long Life c note. Une info tu fais ta vidange tou les combien? Une préférence a faire pour la marque de l'huile? Encore MERCI

MERCI S4 biturbo de ton conseil mais sache que je ne suis pas un de ces jeunes premiers arriviste ki "flambe" au volant de belles bagnoles.... moi les voitures je les respecte, je les aimes, je suis un passionné comme toi, seulement c tjs un peu effrayant de se dire ke le peut tomber sur le "mauvais no", cela m'est deja arrivé par le passé et je ne tiens pas a renouveler cette "mauvaise" exp c tout. Je vais me presenter un peu, j'ai 35 ans, je conduis des bus, je possede tous les permis, et voici les vehicules ke j'ai possedé: 1 ERE CAISSE une corsa 1300 GT puis dans l'ordre: audi 80cc, ford escort XR3i, renault 21 2Lturbo, audi coupé gt(super caisse!), bmw 325i, bmw 525 TDS, polo g40, vw transporter 2.4D, puis le tdi,mercedes 320CDI. motos:yam 600 fazer, bmw k100, aprilia rsv 1000, triumph Speed triple 1050 (2). Actuellement je roule en passat tdi 130 CARAT TIPTRONIC sw, un fourgon ford transit, une xantia td (désolé) et un triumph speed triple anniversaire (tro bon) Voila un pti aperçu le S4 remplace la xantia (yeeees), je laisse mon passat a ma douce. Certes tomber en rad me ferai bien "iech". bien entendu j'ai tjs un peu de marge sous le pied mais bon voilà, je m'en remet a vos avis pour etre sur de mon coup c tout. Remerci a toi pour ton conseil avisé, et sincerement, ton biturb', il deboite!!! alors té ok pour 11000? LOL MERCI JE VOUS TIENS AU JUS....

merci les amis pour vos infos... aprés verif des factures, seule la distri a été faite chez audi...le reste a été fait mais chez un petit garagiste. Verif sur le pont de mon mecano prevu mardi, la voiture etant chez audi pour le mano de voltmetre ki ne fonctionnait pas... sinon le feeling est trés bon, la voiture me plait :bigthumbup: c simple, je ne dors plus, je ne mange plus, je remarque toutes les a4 b5 qui passent, bref je suis accro!!!! pour info, le garage ki me vends l'auto c MON garage, j'en suis a ma 6eme si je la prend... La confiance est bonne, mais maintenant je suis a donf niveau finance, si panne il y a se sera DUR d'assumer.... :colere: S4 biturbo, ta caisse elle me fait bien triper, surtout si tu me la laisse a 11000...le prblm c ke je roule pas mal pour aller a mon taf (60km) et donc 180000 pour moi ça fait bcp allez ptite question, je meur d'envie de vous mettre des fotos, mais comen kon fait? j'ai fais les fotos avec mon iphone et apparement elleson tro volumineuses....HELP ME D'avance merci cordialement, triple.

Merci de votre chaleureux acceuil... Voilà tout ce ki a été cite ci dessus est ok, le prblm c ke le carnet d'entretien est absent, la notice est en allemand, et le passe de l'auto est très peu connu... Ke dois je faire? Le vendeur me la laisse a 12000 euro avec toute les factures ( distri,pompe a eau, triangle rotule av, debimetre , batterie, vidange moteur boite et pont) le tout fait chez Audi il y a 1 mois. Ke me conseillez vous? Je fonce ou pas? D'avance merci pour vos réponse ( rapide si poss.) triple 64

Bonjour a tous!! Ben voilà, j'ai craqué... ...sur une S4 avant B5 de 1999, de couleur gris souris avec des p....n de jantes BBS en 19" C ENORME JE SUIS TROP CONTENT SEULEUMENT VOILA, JE ME POSE QQS QUESTION... Je voudrais savoir a partir de kan on commencé les phase 2? la mienne est de mars 99 du 20 pour etre exact, elle possede des feux xenon avec cligno intégré et un petit retro coté droit. Que faut il surveiller sur ce modele? la distri pompe a eau ; triangle de roue ; vidange de boite et pont; debimetre ; tout cela a ete fait avant l'achat. elle totalise 129000 km et elle est en bon etat general Promis bientot qqs photos... Merci de me repondre Triple64