Petit Problème Kit HID sur Audi TT²

[Havana]

Bonjour à tous,

 

Étant nouveau propriétaire depuis peu (quand même 4 5 mois) d'une TT 1.8 TFSI (un vrai plaisir :rolleyes: ), je souhaiterai solliciter un peu votre aide au sujet d'un petit problème.

 

Ma TT n'avait pas l'option Feux Xénon. Le concessionnaire me disait que pour le prix de l'option, ça ne valait pas le coup de la prendre surtout que selon ses dires, on ne voyait presque pas la différence entre le xénon et l'halogène sur le TT.

Bien sûr, après réception de la voiture et quelques milliers de kilomètres après, j'ai voulu passer au xénon. Je me suis donc documenté un max. sur le sujet, les lampes effet xénon n'étaient pas superbes, soit aucune différence avec celle d'origine soit faisant trop "Tuning" avec une durée d'efficacité pourrie... L'achat de blocs optiques TT Xénon d'origine mais trop cher et trop compliqué à monter (et je ne suis pas sûr de la compatibilité car soit disant les TT² récents ne peuvent plus avoir cette modif.). Mon choix s'est donc porté sur un kit HID (de bonne facture, pas le truc sur Ebay venant de HK à 40 €) 6000k (couleur parfaite et après l'avoir vu sur la TT, effectivement parfaite B) ).

J'ai donc passé le cap, le kit a été acheté à Autobacs (j'ai des amis qui l'ont et marche très bien depuis 3 ans pour le plus vieux sans aucun pb rencontré) et monté par un ami mécanicien (il y a 1 semaine).

 

C'est à ce stade que j'ai rencontré un petit problème. Le kit a été monté sans souci. Cependant, après 10 secondes d'allumage des feux, j'en ai un, celui du passager qui s'éteint puis se rallume. C'est un peu embêtant car l'ordinateur de bord m'indique alors le feu droit grillé. Il me fait ça 1 ou 2 fois au début, à l'allumage de la voiture, et ensuite, lorsque l'ampoule est chaude, plus rien, ça marche normalement. Par ailleurs, le même problème s'est produit une ou deux fois depuis la monte sur le feu gauche.

 

Je me aperçu, bien sûr par la suite, qu'il fallait des modules anti-erreur sur les modèles récents .

 

La question que je me pose et que je vous pose est la suivante ; Mon problème vient-il de l'ordinateur de bord de la voiture ou d'ailleurs ? L'achat des modules anti-erreur régleraient-ils ce petit problème ? Je me pose cette question car c'est tout à fait normal que l'ordinateur de la voiture m'indique une ampoule grillée vue que celle-ci s'est éteinte. Alors est-il possible que ça soit l'ordinateur de bord de la voiture qui éteigne l'ampoule vue qu'il n'y a aucun modules anti-erreur ?

 

Si je dois acheter des modules, je prendrais ceux-ci ;

 

http://www.hidxenon.fr/Modules-Anti-erreur-ODB-VAG-cbnaaaaPa.asp

 

J'ai entendu que ce mag en ligne était bien comme les produits (je crois ?).

 

 

Pour le peu que j'ai vu du kit, il est bon, ça marche très bien lorsque les ampoules sont chaudes (donc après 20-30 secondes) pour moi, aucun appel de phares durant mes deux heures de trajet nocturne (en même temps la TT n'est pas haute, au contraire :) ). L'illusion est parfaite sur une Audi TT, surtout en 6000k avec les "bulles optiques" , ça fait comme d'origine, peut être un peu plus clair, mais c'est pas plus mal. Par contre, les inconvénients, bien nettoyer ses feux régulièrement car pas de laves-phares et pour le CT (dans 3 ans et demi pour moi), re-monte des feux ampoules d'origine pour être sûr de ne pas se prendre la contre-visite. C'est vrai que dans l'absolu, je voudrais bien avoir les laves-phares, pensez vous qu'il est possible de les installer alors que la voiture n'en dispose pas d'origine ?

 

Merci de m'avoir lu,

Modifié 30 janvier 2010 par Havana

[ricou...]

les gars !!! personnes pour aider Havana ??

[mika3tdi]

Je ne pense pas que l'ODB t'éteigne l'ampoule ! <_<

c'est surement du a un défaut de l'ampoule elle même !! ou du ballast !!

pour cela, tu montes l'amploule defecteuse dans l'autre optique pour voir si c'est vraiment l'ampoule ou le ballast qui est defectueux :bigthumbup:

[Havana]

Merci Ricou :), oh, je patienterai. Je pense que ça vient de l'absence des modules anti-erreur mais bon, je préfère demander confirmation avant d'acheter les modules vue mon problème (l'odb peut couper l'ampoule ?) .

 

Edit ; @ mika3tdi ; On a monté avec mon ami mécano le ballast de l'autre coté, et ça faisait la même chose mais sur le feu conducteur (donc sûr ça vient pas de l'ampoule).

Ce qui me fait dire que ça vient de l'odb, c'est que lorsque l'ampoule est chaude, ça marche parfaitement et que l'autre feu me l'a déjà fait deux fois depuis la monte (pareil que l'autre feu, lorsque les ampoules chauffent). Ca se rallume puis ça revient (sur les BMW récents, les ampoules font stroboscopes). Et puis, pourquoi ce serait moi celui tombant sur le seul kit défaillant ??? :colere:

 

Au pire des cas, je vais faire jouer la garantie (la raison de l'achat du kit à Autobacs) et ensuite je vois si ça déconne encore ou pas. Dans ce cas, direction les modules anti-erreur.

Modifié 31 janvier 2010 par Havana

[ricou...]

Havana , une petite présentation avec photos de ta Titine , ça serait cool !

[Havana]

La seul photo que j'ai d'elle, j'en ferai des mieux lorsqu'elle sera propre car la...

 

 

Reçu depuis Début Octobre.

Couleur Bleu Abysse.

Intérieur noir, tissus d'origine, je n'aime pas trop le cuir.

Je n'ai pas pris le pack S-Line, je regrette un peu mais bon, mon portefeuille moins. :P

Jantes 17 (que je vais peut être changer par du 19' RS4 ou TT RS mais j'hésite car faut que je rabaisse dans ce cas là, sinon du 18' RS4 ou TT RS Replica).

Dispose des options nécessaires ;

Régulateur de vitesse

Feux auto

Radar de recul

Autoradio Concert

Pack chrome (j'ai halluciné quand j'ai vu que ce n'était pas d'origine !)

 

 

J'ai reçu entre temps des coques TTS et des embouts chromés pour les pots, faut que je les monte. :bigsmile:

Modifié 30 janvier 2010 par Havana

[dams 29]

Salut Havana ! Bien moi j'ai exactement le meme probleme avec mon KIT HID ! et pourtant j'ai les anti ereur. En fait au moment ou je mais le contact l'ODB m'affiche le message, donc je coupe tout et c'est bon, et meme si l'ampoule marche il m'affiche le méssage :angry: Au début j'ai eu souvant ça ( genre 5/8 fois ) et depuit ça marche bien ! :rolleyes:

 

Chercher à comprendre, c'est désobéir ....

[Havana]

Ah ouais, c'était pire que moi... La, ça marche au bout d'une ou deux fois quand même, je peux espérer qu'avec le temps ça puisse fonctionner correctement :bigsmile: .

 

et meme si l'ampoule marche il m'affiche le méssage :angry:

 

Pareil que moi, une fois que l'ampoule s'est arrêtée, le message reste même si elle se rallume 3 secondes après.

 

Toi aussi, dams, ça te faisait juste sur un feu ?

 

Je pense faire jouer la garantie chez Autobacs, leurs montrer le ballast défaillant sur ma voiture (faut pas que l'ampoule soit chaude :content: ). Et essayer avec un autre ballast pour vérifier si ça fait la même chose, normalement, non car l'autre ne me le fait pas ou très rarement (problème qui pourrait sûrement être résolu avec la monte de modules ?).

 

Maintenant, j'hésite à me prendre les modules anti-erreur, si tu me dis que ça fait la même chose alors que tu les as...

Modifié 31 janvier 2010 par Havana

[dams 29]

oui ça me faisait juste sur un feu, le droit ! Mais si tu as le probleme à chaque démarage dans ce cas là vaut mieu metre les anti ereures comme meme, sa le fera peu etre moin.

[TFSI]

:bienvenue:

 

pour ton probléme, je dirai comme les autres , essaye l'anti-erreur ;) Car en général , les VAG à ODB en ont besoin ...

 

 

Par contre, les inconvénients, bien nettoyer ses feux régulièrement car pas de laves-phares et pour le CT (dans 3 ans et demi pour moi), re-monte des feux ampoules d'origine pour être sûr de ne pas se prendre la contre-visite. C'est vrai que dans l'absolu, je voudrais bien avoir les laves-phares, pensez vous qu'il est possible de les installer alors que la voiture n'en dispose pas d'origine ?

 

Merci de m'avoir lu,

 

oui c'est possible . (tout est possible en méca avec du tps et de l'argent :bigsmile: ), mais de toute façon, ça t'aidera pas à passer le CT car tes blocs optique halo ont pas le stabilisateur bixenon .. ;)

[Havana]

Merci de la précision TFSI, bon bah, je vais laisser tomber l'idée des laves-phares pour passer le CT...

 

Pour le kit, les modules anti-erreur spécifique ODB ont été commandé hier soir sur Hidxenon. Je vous tiens au courant ;) .

 

Bientôt, je ferai un petit topic pour présenter ma TiTine avec les photos qu'elle mérite. :bien:

[mika3tdi]

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh j'ai failli sortir le :