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Posté(e)

Bonjour

 

j'ai un probleme avec le col de cigne d'origine de mon a4 ceui ci ne crante plus dans son support

 

La grosse molette ronde tourne completement dans le vide et gros téton ne sort plus

 

 

savez vous ce que je peux faire ?

Posté(e)

Si j'ai bien compris ta mollette fait plusieurs tour dans le vide ?

 

Ton col de cygne est bien en prét contrainte ?

 

Perso il faut que je force pas mal avec le froid pour faire sortir le gros têton et fixer l'attelage. Avec du wd40 cela aide bien. Cela vient peut-être du fait qu'il n'a jamais servi en 3,5 ans.

Posté(e)

oui la molette tourne plusieurs tours dans le vide

 

qu'appel tu en pré contrainte ?

 

j'ai déja mis du wd40 mais rien y fait

 

il marchait bien jusqu'a ce matin

 

le teton reste en position rentrée

Posté(e)

Donc si les têton son rentrée il est bien en pret contrainte et prêt à être monté.

 

Malheureusement j'ai aucune idée et je ne pense pas que tu puisse démonter la roulette.

Posté(e)

oui normalement la roulette tourne juste un quart de tour mais la mienne tu peux maintenant faire plusieurs tours complet

 

le col de signe coute une fortune chez audi

Posté(e)

Tu as le nom de l'équipementier qui fourni l'attelage sur le col de cygne.

 

Tu t'es renseigné sur le prix chez Audi ?

Posté(e)

non pas de nom de l'équipementier

 

chez audi le col de signe coute 295€ sans les clés ni le barillet

Posté(e)

Donc il faut aussi que tu achètes le reste.

 

Excuse c'est pas sur le col de signe que c'est inscrit mais sur la doc qui est avec le col de signe dans le coffre.

Je crois que c'est marqué Alko.

Je pourrais vérifier demain.

Posté(e)

Sur tes photos ton attelage n'est pas complètement en pré-contrainte car ta roulette devrait être à 0,5cm de ton col de cygne.

 

je suppose qu'elle ne veux plus aller dans cette position ?

Posté(e)

oui c'est le maxi et le petit teton en dessous est cassé on dirait car il sort tout seul et rentre avec le doigt

 

la grosse molette fait plusieurs tours dans le vide

Posté(e)

J'ai vérifié ce matin et la marque de l'attelage c'est AL-KO.

 

Effectivement ton mécanisme doit avoir un problème, et je ne pense pas que cela soit démontable.

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