S4 B6 entretien des 130 000KLM?

[boulac51]

Bonjour à tous ayant été voir les différents sujets le fofo concernant l'entretien des S4 et mon S4 ayant à ce jour 131 000 klm je me suis demandé pour ma part ce qu'il en était?

Alors j'ai le carnet qui indique l'entretien le plus gros à 63 000 klm changement des bougies ,liquide de freins et des filtre moteur ,donc pas de soucis sur l'entretien depuis la date d'achat! l'ordinateur de bord indique le prochain entretien à 145 000 sachant que le dernier entretien à été fait 118 000klm et vu que je suis maniaque je voudrais faire un entretien intermédiaire à 135 000klm !

Que me préconisez vous comme service à effectuer(pour ma part j'ai fais un devis chez un garage agréé audi 521 eurs pour plaquettes arrières,bougies,filtre essence,filtre à huile,filtre à pollen ,filtre à air et vidange moteur en 3/30LL).

Qu'en pensez vous ?

Avez autre chose à me conseiller?

une autre huile peut être que la 3/30 longlife?

[Atlantic75]

Bonsoir,

 

Tu as bien raison d'être "maniaque", ta titine ne s'en portera que mieux!

 

Le conseil que je te donne est de changer les bougies plus souvent que ne le préconise le constructeur (tous les 30 000 c'est bien) et de faire huile+filtres tous les ans.

 

Côté "longlife", c'est un grand débat.....Tu trouveras ici des topics avec des partisans et des antagonistes de ce type d'huile. Fait une recherche et puis essaye de lire ça calmement.

 

Pour ma part, j'ai du long-life sur mon V8 et tout va bien. Mon opinion est que, si Audi préconise ce type d'huile ce n'est qu'après avoir dépensé des sommes considérables en recherches et essais....Je leur fait confiance! Mais, attention, peut-être que j'ai tort....

 

Enfin, en cas de BVA, vidange+crépines à 60000 puis tous les 30 000.

 

Cordialement. :coucou:

[boulac51]

Merci donc oki c'est ce que j'avais prévu pour le devis ,atlantic75 as tu déjà des factures audi pour ce type d'entretien avec vidange ,bougies,filtres à huile et filtre à essence?

Pour ma part le garage DSG auto agréé audi me propose 520 eurs avec plaquette cela est il convenable ou est ce que pour une somme identique vaudrait il pas mieux aller directement chez AUDI?

[PandaVet]

Chez Audi à Montauban, j'ai payé un service intermédiaire + bougies 350 euros. Un full service me revient autour de 300, donc ça me semble cohérent.

 

JP

[Atlantic75]

Bonjour à Tous,

 

@boulac: Tu as posé une autre belle question! Aller ou pas chez AUDI? Économiser quelques dizaines d'euros ou pas? Là aussi, chacun a sa théorie!

 

Donc:

 

1) Comme l'a également confirmé JP, ton devis est tout à fait correct.

2) Perso,je ne fais toucher ma titine que par du personnel spécialisé et je te conseille vivement d'en faire autant.

 

De plus, toute intervention effectuée dans le réseau officiel AUDI bénéficie d'une garantie dont la durée dépend du type d'intervention: Par exemple, pour une courroie de distribution c'est 24 mois....Il est clair que tu paieras plus cher qu'au garage du coin mais les avantages me semblent plutôt évidents et non négligeables!

 

Cordialement. :coucou:

[boulac51]

Bien pour tout vous dire la propriétaire du garage DSG auto qui m'a fait le devis était mécano chez audi Reims le vignoble pendant 10ans du fait il s'est mis à son compte et est spécialisé audi,VW,seat et skoda .De plus il à un contrat avec audi pour avoir le réseau internet d'audi !

Mais moi dans ma petite tête même si ce garage à une très bonne réputation je me dis que pour 40 eurs de plus il vaudrait peut etre mieux aller chez audi ,au moins s'il y à un soucis sur le moteur par la suite on ne pourra pas dire que l'entretien n'est pas certifié audi,qu'en pensez vous?