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Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

Je me presente, Yvan, j'habite dans le tarn recouvert de neige aujourd'hui!!!

Voici mon Audi a4 de 2002 tdi 130, 80000 kms, jante en 17, vitres teintées, boitier +20cv. Etat neuf interieur comme exterieur, zero default!

Je suis tres heureux depuis l'achat il y a 6 mois.

 

Merci de me donner vos impressions!

 

Bonne soirée

 

Yvan

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Images publiées

Posté(e) (modifié)

salut et bienvenu :coucou:

 

ton auto est tres belle , elle brille comme en 2002. lol

il y a une chose qui m'interpelle : la calandre inférieure à l'air d'etre chromé mais pas la superieure . Est ce que c'est la photo qui donne cette impression ?

sinon , pour info les boitiers additionnel ont tres mauvaise réputation (endommage le moteur) à ta place je l'enlèverais et je lui ferais faire directement une reprogrammation .

tu peux faire ça chez FRANCK service à MONTAUBAN pour à peine 400eur ttc avec passage au banc avant et apres .(250eur htc sans passage au banc)

 

A+

 

yannick

 

 

 

.

Modifié par yannick82
Posté(e)

Bonjour,

le chrome est provisoire, car j'ai dans la garage l pare choc complet et calandre single frame de l'a4 de 2005 spéciale pour la 2002!

Avec peinture des bas de caisses ainsi que la partie non peinte du pare choc arrière.

Pour la reprog comment ça fonctionne et le gain pour un tdi 130?

Tu connais bien ce garage? La voiture est immobilisée combien de temps?

Merci pour tes réponses

Yvan

Posté(e)

Félicitations pout ton achat, la couleur est sympas (j'aime moi les jantes)..............:bien:

Posté(e)

Salut Yvan52, :coucou:

 

Soit le bienvenue sur le forum, et n'hésite pas à nous mettre d'autres photos de ta voiture au fur et à mesure des modifs.

Pour la puce, j'ai entendu dire la même chose, et tout les spécialiste préconises la reprog.

Regarde les rubriques du forum, utilise le moteur de recherche et tu trouveras je pense des réponses à 99% de tes questions :bigthumbup: :bigthumbup:

 

Vivement la suite,

 

@+ Arnaud.

 

Ma mère habite à Réalmont

Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai payé les jantes que 150€ mais j'aimerai monter des replica avec un petit rabaissement

que pensez vous des jentes replica en photo? en 17 ou 18 pouces? quels taille de pneus monter pour être ok avec le CT et les assurance pour du 17 et 18 pouce? a l'origine j'ai du 195/65 VR15

 

Merci!!

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

le chrome est provisoire, car j'ai dans la garage l pare choc complet et calandre single frame de l'a4 de 2005 spéciale pour la 2002!

Avec peinture des bas de caisses ainsi que la partie non peinte du pare choc arrière.

Pour la reprog comment ça fonctionne et le gain pour un tdi 130?

Tu connais bien ce garage? La voiture est immobilisée combien de temps?

Merci pour tes réponses

Yvan

en thermes de gain je crois qu'il faut compter +20 ou +25% de puissance en plus .

je ne connais pas super bien ce préparateur , mais j'en entends que du bien dans la région .

je pense que le véhicule est immobilisé 2 ou 3 petites heures suivant si première les courbes te plaisent ou pas .

 

Bonjour,

 

J'ai payé les jantes que 150€ mais j'aimerai monter des replica avec un petit rabaissement

que pensez vous des jentes replica en photo? en 17 ou 18 pouces? quels taille de pneus monter pour être ok avec le CT et les assurance pour du 17 et 18 pouce? a l'origine j'ai du 195/65 VR15

 

Merci!!

 

perso c'est pas les jantes que je mettrais sur mon A4 (les gouts et les couleurs ...)

moi je mettrais du 18" ( quitte à changer les jantes autant faire bien ) les dimensions pour l'A4 sont 235/40/18 si je me rappelle bien .

voici une photo de mon ancienne A4 avec des jantes en finition blackpolish

 

936eur livrées montées en 19" avec du TOYO Proxès 235/35/19

 

 

 

73750xdzvf.jpg

Modifié par yannick82
Posté(e)

Salut

superbes jantes c'est quel modele tu les a trouve ou?

rabaissement ou d'origine?

Posté(e) (modifié)

rabaissement en KW variant 3 :malelovies: -55mm devant et -45mm derrière

les jantes trouvées sur le site anglais wheelbase

 

 

site jantes + pneus TOYO ici

 

ATTENTION: les jantes sur la photo au dessus sont de marque allemande MAM et aux dernières nouvelles wheelbase est en rupture sur ce modèle (pas sûr pour la finition black polish mais sûr pour la finition grise) . Ils proposent donc la réplique RS4 en gris alu classique mais cette réplique est chinoise et n'est pas aussi belle que sur la photo qu'il y a sur leur site.

si toutes fois vous etes intéressé, avant de commander , je vous conseille de leur écrire pour etre sûr que vous parlez de la meme jante dont le nom exact est : MAM RS1 (photo ci dessus)

sinon c'est un site sérieiux et vraiment pas cher , perso j'ai commandé 3 pack là bas et j'ai toujours était livré en 5 jours .

 

j'ai jamais trouvé moins cher

 

exemple pour 4 jantes neew RS6 en 18" chaussées en TOYO Proxès T1R = 681eur + 40eur de frais de port

 

 

A+

 

 

yannick

 

 

 

.

Modifié par yannick82
Posté(e)

Salut,

 

Super les jantes et les prix!!!! la qualite est bonne tu penses?

le kit suspension tu l'as eu ou?

Posté(e)

Salut,

 

Je viens de commander les jantes sur le site que tu m'a indiquer les prix sont tres interessant j'ai pris les new RS4 black poli en 18pouces avec pneus.

 

Les amorto tu les a trouvés ou? et quel prix?

Posté(e) (modifié)

salut ,

 

t'as dû payer le pack avec des pneus TOYO (frais de port inclus) 760Eur c'est ça ?

 

tu peux trouver les amortos sur plein de site .

maintenant il faudrait savoir si tu veux rabaisser de beaucoup ou pas , si tu veux des amortos tres ferme ou si tu veux garder le confort .

y a plein de kits différent et à tous les prix .

le kit que j'avais sur mon ancienne A4 coutait 1600eur (neuf)

sur ma nouvelle A4 j'ai monté du bilstein B8 avec des ressort -45mm H&R .(700eur) ça coute moins cher mais ce n'est pas réglable en hauteur ni en dureté .

voici quelques liens :

 

 

 

amortisseur réglabe en hauteur (le meilleur etant Weitec)

 

http://cgi.ebay.de/WEITEC-HICON-GT-GEWINDEFAHRWERK-Audi-A4-8E-8H-2WD_W0QQitemZ370134364357QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item562dba30c5&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A0%7C293%3A39%7C294%3A30

 

 

http://cgi.ebay.de/AP-GEWINDEFAHRWERK-Audi-A4-8E-8H-Lim-Avant-Cabrio-2WD_W0QQitemZ370132668645QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item562da050e5&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A1%7C293%3A19%7C294%3A30

 

http://cgi.ebay.de/FK-HIGHSPORT-GEWINDEFAHRWERK-Audi-A4-8E-Lim-Avant_W0QQitemZ370067913506QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item370067913506&_trksid=p4634.c0.m14.l1262

 

 

 

 

amortiseurs courts avec ressorts non réglabe en hauteur ( les meilleurs etant KW , Weitec )

 

 

http://cgi.ebay.de/KW-SPORTFAHRWERK-Audi-A4-8E-8H-2WD-Quattro-Lim-Avant_W0QQitemZ370136547278QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item562ddb7fce&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A0%7C293%3A70%7C294%3A30

 

http://cgi.ebay.de/WEITEC-ULTRA-GT-SPORTFAHRWERK-Audi-A4-8E-8H-45-45-50-50_W0QQitemZ370137643644QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item562dec3a7c&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A1%7C293%3A76%7C294%3A30

 

http://cgi.ebay.de/EIBACH-SPORT-SYSTEM-SPORTFAHRWERK-AUDI-A4-8E-Lim-Avant_W0QQitemZ370143360730QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item562e4376da&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A0%7C293%3A6%7C294%3A30

 

 

 

http://cgi.ebay.de/JMS-SPORTFAHRWERK-Audi-A4-8E-8H-Lim-Avant-Cabrio-50-30_W0QQitemZ370138921302QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item562dffb956&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A0%7C293%3A87%7C294%3A30

 

 

ressort court uniquement :

 

 

http://cgi.ebay.de/WEITEC-FEDERN-Audi-A4-8E-8H-Lim-Cab-Avant-45-45-50-50_W0QQitemZ370141912366QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item562e2d5d2e&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A0%7C293%3A2%7C294%3A30

 

 

http://cgi.ebay.de/H-R-FEDERN-Audi-A4-8E-Lim-Avant-2WD-35-35_W0QQitemZ370139068836QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item562e01f9a4&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A1%7C293%3A155%7C294%3A30

 

 

 

http://www.europerformance.co.uk/pages/products/product_info.mhtml?product=4018942

 

 

 

http://cgi.ebay.de/SUPERSPORT-FEDERN-Audi-A4-8E-8H-2WD-Quattro-Cabrio_W0QQitemZ120365201114QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c065336da&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A0%7C293%3A115%7C294%3A30

 

 

 

A+ yannick

Modifié par yannick82
Posté(e)

Salut

oui c'est le prix. Environ 760€ j'ai pas fait la conversion au centime prêt. J'espère que la qualité est bonne vu le prix.

Par contre j'ai laisse en commantaire de la commande pour des pneus en 225/40/18 ce qui correspnd a mon origine 195/65/15

pour les amorto je regarde ce soir

j'ai vu sur eBay des amorto reglable pour 350€ mais la qualité j'ai un doute.

Bonne journée

Posté(e) (modifié)

t'inquiète pas pour la qualité des jantes , c'est pas des réplique chinoise , c'est des jantes fabriquée en allemagne. J'ai pris un nid de poules avec les meme en 19" et je me suis dis : là ça y est la jante est morte ! he ben non , apres controle d'équilibrage , la jante n'avais rien !

le seul truc que je te conseille , c'est de ne pas les laver avec un produit super acide qui nettoie les jantes car ça bouffe la peinture !

pour les amortos , je te conseille d'attendre un peu et d'avoir le budjet pour mettre quelque chose de correct .

n'hésite pas à m'envoyer les lien de ce que tu as vu sur le net .

 

 

 

au fait la liste de lien que j'ai mis dans mon avant dernier post fonctionne maintenant , va voir !

 

 

A+

Modifié par yannick82
Posté(e)

salut

voici le pare choc avant que je vais monter a la fin du mois. tu en pense quoi?

Pour les amorto reglable, le reglage se fait comment avec une molette?

bonne soiree

Posté(e) (modifié)

c'est de ça que tu me parles non ?

 

 

eav9nt2z1n.jpg

 

 

 

 

moi j'aime bien !

les puristes te diront que ça fait tuning , mais moi je trouve que c'est plutot bien fait.

si d'autres personnes veulent donner leur avis , allez y car j'ai un peu l'impression d'etre tout seul avec notre nouvel ami ! :unsure:

on dirait qu'il y a plus d'ambience sur le forum B7 :eldiablo:

 

sinon pour le combiné fileté c'est une bague qui monte ou qui descend le long de la jambe de force qui est filetée . la voiture est posée sur les ressorts qui à leur tour sont posés sur cette bague .

 

 

 

fxf8arkqwr.jpg

 

 

 

il est conseillé de choisir des jambes de force en inox pour eviter que le filetage s'oxide.

 

le meilleur rapport qualité/prix étant chez WEITEC

 

bon maintenant je vais me coucher

 

aller ! bonne journée !

 

PS: les jantes sur le cab sont les memes que celles que tu viens de commander , y a que la couleur qui change , je les avais commandé aussi chez WHEELBASE et je les ai vendu à un jeune homme fort sympatique qui a ce CAB dans ma région .

 

 

 

.

.

Modifié par yannick82
Posté(e)

Merci pour ta compagnie sinon je discuterai tout seul :-)

le pare choc est vraiment simpa, je le trouve pas du tout tuning, vraiment sobre, il n'a pas de grille alu comme les Jacky!juste un petit coup de jeunesse afin d'éviter d'acheter un modèle plus récent!

Pou les amorto il suffit de mesurer le réglage sur le filetage et ça rabaisse la caisse?

Bonne journée et merci pour tes recherches et tes liens!!

A+

Posté(e) (modifié)

Dans ton 1er post tu dis que tu as un pare choc single frame pour A4 B6 !?

J'espère pour toi que c'est pas un pare choc de B7 ...

Parce que le pare choc que te montre yannick82 tu peux oublier car il se monte que sur les cabriolets ...

 

J'vois pas comment tu vas faire :blink:

Modifié par SkäN 95
Posté(e)

Salut c est bien pour une b6 vas voir sur le site allemand de Rdx tu aura plus d'explication

par contre il faut faire une découpe sur le capot. Il faut suprimer les pattes qui tien la calandre du capot

tu le trouve comment ce single frame ça fait Jacky?

Posté(e) (modifié)

35kwnqo726.jpg

 

 

si je comprends bien il propose aussi un capot plus long qui descend sur les optiques et qui vient à fleur de la calandre .

je trouve ça bien fait .

tu peux meme choisir la calandre (type RS4) et l'entourage des antibrouillards (nid d'abeille)

faut voir si c'est du solide ou si c'est de la fibre de papier maché.

 

pour les combinés fileté, t'as tout compris , tu montes et tu descends la caisse au mm près . il suffit de mesurer et c'est le TOP :bigthumbup:

 

A+

Modifié par yannick82
Posté(e)

Salut

c pas la bonne photo il y en a d'autres celle la est faite avec un rajout de capot.

L' autre photo sans rajout juste une découpe du capot enfin les deux pattes qui fixe la calandre

le pare choque a l'air vraiment solide.

Je le monte fin de mois.

Je suis oblige de monter des elargisseurs avec ces jantes news rs4?

A+

Posté(e)

tout depend du ET que tu as choisi lors de ta commande

si t as pris le ET42 , tu auras besoin d'une camle pour que la jante soit a fleur de l'aile (mais rien ne t y oblige, c'est juste pour le look)

si tu as pris le ET35 , ca sera deja a fleur de l'aile

Posté(e)

salut

 

Tres bonne question, sur le descriptif il y a marqué "35mm-45mm off set" je sais pas ce que cela veux dire!

peut etre que j'avais le choix sur demande! j'en sais vraiment rien! au pire je prendrai des elargusseurs avec bague de centrage c'est le mieux!

tu a quoi comme voiture maintenant?

Posté(e)

41_2.jpg

 

Franchement ça déchire mais la découpe du capot me fait peur ...

Imagine tu veux revenir à l'origine pour une vente ou autre raison !?

Et le rajout de capot c'est comme chez Hofele (mastic + poncage ect) c'est lourd comme travaux malheureusement ...

 

T'as pris quelle calandre et quelle entourage d'antibrouillard !?

On verra le résultat sur la tienne puis je verrais peut-être ^_^

Posté(e)

Super belle ta v6 Yannick!!! Tu vas la garder jusqu'à combien de kilomètres?

 

Pour la calandre j'ai pris le modèle original et classique identique a Audi afin de rester sobre et de ne pas faire tuning.

Je trouve la modif vraiment simpa. Ça ressemble au devant de la rs4 non?

Pour monter le pare choc il faut découper les deux pattes qui tiennent la calandre du capot et repeindre.

Pour revenir a l'origine il faut un autre capot neuf mais bon ça vaut le coup la modif!!! Sinon in parchoc du cabriolet d'origine avec un peut de boulot doit se monter car les pattes sont déjà coupées. En tout cas je vais tenter!

Posté(e)

Je te montrerai les photos fin janvier début février

je reçois mes jantes peut être demain donc je ferai des photos ce week

tu as fait des modifs sur ton Audi?

Posté(e)

dsc0327of6.jpg

 

Mes modifs:

- Jantes New RS4 19"

- Passage du poste 1DIN au 2DIN

- Xénon 6000K

- Calandre S4

- Chargeur Nokia dans l'accoudoir

- Eclairage LED SMD partout

- Clignotants silvervision AV + AR

- Coques de rétros S4 alu matt

- Appuie-têtes avec écran 9"

- Feux arrière à LED

- Essuie-glaces aérotwin

 

Modifs à venir :

- 2 double sortie d'échappement

- Bas de caisse S4

- Bas de pare choc arrière

- Pare choc S4 (ou RDX peut-être ça dépend de ton résultat)

- Becquet S4

- Echappement Milltek

- Optimisation cartographie moteur

- Suspensions KW V1 Inox

 

Et pleins d'autres petits détails encore ...

 

Tu peux tout voir sur mon topic : http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=76320

Posté(e)

Super belle ta v6 Yannick!!! Tu vas la garder jusqu'à combien de kilomètres?

 

Pour la calandre j'ai pris le modèle original et classique identique a Audi afin de rester sobre et de ne pas faire tuning.

Je trouve la modif vraiment simpa. Ça ressemble au devant de la rs4 non?

Pour monter le pare choc il faut découper les deux pattes qui tiennent la calandre du capot et repeindre.

Pour revenir a l'origine il faut un autre capot neuf mais bon ça vaut le coup la modif!!! Sinon in parchoc du cabriolet d'origine avec un peut de boulot doit se monter car les pattes sont déjà coupées. En tout cas je vais tenter!

je sais pas combien de temps je vais la garder , peut etre que je la vendrais en début de l'année prochaine

Posté(e)

dsc0327of6.jpg

 

Mes modifs:

- Jantes New RS4 19"

- Passage du poste 1DIN au 2DIN

- Xénon 6000K

- Calandre S4

- Chargeur Nokia dans l'accoudoir

- Eclairage LED SMD partout

- Clignotants silvervision AV + AR

- Coques de rétros S4 alu matt

- Appuie-têtes avec écran 9"

- Feux arrière à LED

- Essuie-glaces aérotwin

 

Modifs à venir :

- 2 double sortie d'échappement

- Bas de caisse S4

- Bas de pare choc arrière

- Pare choc S4 (ou RDX peut-être ça dépend de ton résultat)

- Becquet S4

- Echappement Milltek

- Optimisation cartographie moteur

- Suspensions KW V1 Inox

 

Et pleins d'autres petits détails encore ...

 

Tu peux tout voir sur mon topic : http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=76320

 

à ta place , je commencerais par la ligne d'échappement :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

qu'est ce que je t'envie pour ça ! :bien:

Posté(e)

Bonjour tout le monde desole pour l'silence de ces quelques jours!

J'ai toujours pas reçu mes jantes j'aurai du être livre lundi rien mardi rien aujourd'hui on verra j'ai les boules!! .j'espère que le transporteur n'a pas pomme les colis!!

Bonne journée a tous

Posté(e)

Si j'ai un numéro enfin 4 car un colis par jante. Le problème c que j'ai commende en Angleterre et qu'il y a cinquante intermédiaire pour la livraison!! 3 colis peut être pour aujourd'hui le 4ieme apparement pour une autre fois! Super livreurs en France

je mettrai des photos si je reçois les jantes.........

Affaire a suivre....

Posté(e)

Bienvenue a toi (Ok je suis bien en retard !)

 

J'aime bien la couleur de ton A4, vivement la réception de tes jantes :eldiablo:

 

De belles modifs en perspectives,

 

Par contre je suis moins fan du single frame sur la B6, ce n'est que mon avis , l'essentiel est, que ca te plaise !! :jap:

Posté(e)

Ça y ai j'ai reçu les jantes cet après midi je les montent ce soir et je mettrai une photo ce week end car il pleut aujourd'hui!

Pour le single frame c juste pour lui donner un coup de jeune surtout pas du tuning car c pas trop non truc!

Elle a très peux de kilomètre et je compte la garder au moins 5 ans donc j'en profite pour un lifting

a+

Posté(e)

Bonsoir

 

J'ai recu mes jantes enfin!!!!

voici une photo.

Par contre il me faudrait un petit conseil pour des elargisseurs arriere et avant.

On peut mettre du 20mm a l'arriere et du 10mm a l'avant?

Je pose cette question car la jante rentre plus au roues arriere qu'a l'avant par rapport aux ailes.

Yannick si tu as un bon plan comme pour les jantes n'hesite pas un me donner un lien......

 

merci par avance

 

Jante en 18 pouces new r4

Posté(e)

Super les jantes :rolleyes:

 

Regarde sur ce site pour les jantes, je l'ai trouvé sur le forum B7

 

http://www.wheel-base.co.uk/

 

Techniquement, il est possible de monter des cales de 20 mm a l'arrière (si la boulonnerie est assez longue), mais tes roulements de roue vont souffrir davantage :unsure:

Posté(e) (modifié)

Super les jantes :rolleyes:

 

Regarde sur ce site pour les jantes, je l'ai trouvé sur le forum B7

 

http://www.wheel-base.co.uk/

 

Techniquement, il est possible de monter des cales de 20 mm a l'arrière (si la boulonnerie est assez longue), mais tes roulements de roue vont souffrir davantage :unsure:

barbouy , ça fait deux fois que t'es en retard !!! c'est là qu'il les a acheté les jantes

 

la prochaine fois tu sors ! lol

Modifié par yannick82
Posté(e) (modifié)

Bonsoir

 

J'ai recu mes jantes enfin!!!!

voici une photo.

Par contre il me faudrait un petit conseil pour des elargisseurs arriere et avant.

On peut mettre du 20mm a l'arriere et du 10mm a l'avant?

Je pose cette question car la jante rentre plus au roues arriere qu'a l'avant par rapport aux ailes.

Yannick si tu as un bon plan comme pour les jantes n'hesite pas un me donner un lien......

 

merci par avance

 

Jante en 18 pouces new r4

si je comprends bien , le ET n'est pas le bon !

j'ai des lien pour les calles .

il 22h15 , je suis à chateauroux , quand j'arrive chez moi , avant de me coucher , je t'envoies ça !

 

sinon , vivement d'autres photos , ça va etgre nickel !

Modifié par yannick82

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