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Posté(e)

Bonjour.

 

Qui a ouvert en compte en devises pour acheter chez JD ? Au Ca, c'est 19,90 € de tenue de compte mensuelle avec des commissions de change de 1/1000 avec un mini de 15,20 €. C'est abusé ou c'est correct par rapport à vos banques respectives ?

 

Merci.

Posté(e) (modifié)

Pour moi c'est pas de frais de tenu de compte, 0.05% de commission de change avec un mini de 15 euros et environ 15 euros de frais de transfert de banque à banque.

Modifié par romins
Posté(e)

FLORIANKARCH

 

je suis aussi au CA donc mêmes conditions que toi

 

c est en effet plus sûr de proceder ainsi surtout si la livre remonte et au vu des délais de commande annoncés elle aura bien le temps de remonter et là pas bon du tout pour ceux qui n ont pas procédé ainsi

 

Mais toutes les banques ne le proposent pas

Posté(e)

FLORIANKARCH

 

je suis aussi au CA donc mêmes conditions que toi

 

c est en effet plus sûr de proceder ainsi surtout si la livre remonte et au vu des délais de commande annoncés elle aura bien le temps de remonter et là pas bon du tout pour ceux qui n ont pas procédé ainsi

 

Mais toutes les banques ne le proposent pas

Posté(e)

Salut à toi FLORIANKARCH ,

 

J'ai ouvert un compte en devise au C&A : 10euros de tenue de compte mensuel , 0,1% de commission de change avec un min de 14,70euros.

Frais de transfert internationnal : 16,50 euros de base + 10,87euros(pour toutes opération supérieure à 1000euros).

Il faut savoir car j'ai poser la question que les tarifs peuvent différer d'une région à l'autre même si c'est les même banques .

Pour infos je suis au C&A du nord est.

 

Bonne journée.

Posté(e) (modifié)

Merci de vos réponses. Si on regarde le cours de la livre, il a été au pire pour nous en 2009 à 0,8401. Actuellement il est à 0,9156.

Ce qui veut dire que pour 10000 GBP çà fait une différence de 11903 - 10921 = 981 €. Sachant qu'un Q5 2.0 TDI très bien optionné, c'est à peu près 32500 GBP HT, çà fait la bagatelle de 3190 € de différence selon le taux de change en vigueur au moment de l'achat ! Il parait donc plus sage d'ouvrir un compte en devise ! Ou bien en étant très optimiste, il faut tabler sur une livre qui bouge pas trop voir qui continue à s'approcher de l'Euro. Mais ca devient un peu du Casino ou il faut savoir lire l'avenir des marchés financiers. Déjà la partie accompte de 10000 GBP est assurée à la commande et la partie TVA se paye en Euros, donc c'est déjà çà sans surprises. Pour ma part, il me reste à trouver l'argent sans avoir vendu mon véhicule actuel ...

Modifié par floriankarch
Posté(e)

Pour ma part et sur les conseils d'un ami expat, je suis passé par MoneyCorp (www.moneycorp.com) pour le déport de 10K, ca a été super rapide et aucun frais. Pour le solde j'ai pris un contrat qui bloque le taux de change jusqu'à la date de livraison du véhicule.

L'ouverture de compte est gratuite chez eux et pour ma part je suis pleinement satisfait...et c'est surtout beaucoup moins cher qu'une banque traditionnelle.

Posté(e)

le mieux est encore alors de payer tout dès la commande comme ça pas de livre à surveiller...

Posté(e)

Pour ma part et sur les conseils d'un ami expat, je suis passé par MoneyCorp (www.moneycorp.com) pour le déport de 10K, ca a été super rapide et aucun frais. Pour le solde j'ai pris un contrat qui bloque le taux de change jusqu'à la date de livraison du véhicule.

L'ouverture de compte est gratuite chez eux et pour ma part je suis pleinement satisfait...et c'est surtout beaucoup moins cher qu'une banque traditionnelle.

 

Et pour le transfert de ta banque vers MoneyCorp, ta banque n'a pris aucun frais ?

Posté(e) (modifié)

Tu peux nous en dire plus sur ton histoire de contrat ? Y a d'autres sites qui font le même genre de choses où on peut fixer un taux sur une durée de 2 ans en versant que 10 % de la somme ?! Ca parait incroyable ou j'ai rien compris : gcen, Currencies direct

Modifié par floriankarch
Posté(e) (modifié)

Merci de vos réponses. Si on regarde le cours de la livre, IL a Été au pire pour nous en 2009 à 0,8401. Actuellement il est à 0,9156.

Ce qui veut dire que pour 10000 GBP Une différence ça fait de 11903 à 10921 = 981??. Qu'un Sachant Q5 2.0 TDI très bien optionné, c'est à peu près € 32.500 HT, ça fait la bagatelle de 3190?? de différence selon le taux de change En vigueur au moment de l'achat! Donc il parait plus sage d'ouvrir un compte en devise! Ou bien en etant très optimiste, Tabler Il Faut »Sur une livre qui bouge pas trop voir Qui Continuer à s'approcher de l'Euro. Mais ca devient un peu du Casino ou Il Faut Savoir lire L'avenir des marchés financiers. Déjà la partie accompte de 10000 GBP est assurée à la commande et la partie TVA se paye en Euros, donc c'est déjà ça sans surprises. Pour ma part, il me reste à trouver l'argent Sans avoir vendu LUN. Véhicule actuel ...

[/ Quote]

 

Tes 100000 GBP Dépôt c'est ton chez le concessionnaire?

Pour ma part c'était 10% du HTVA

 

Autre question: la TVA en France devrait etre en fonction du paiement du solde ?

Comment fais-tu pour te couvrir d'une augmentation de la livre sur ce point? Tu fais un aller-retour?

Modifié par bertlv
Posté(e)

Déjà la partie accompte de 10000 GBP est assurée à la commande et la partie TVA se paye en Euros, donc c'est déjà çà sans surprises.

 

Sauf que le taux de change au moment du paiement de la TVA est celui du jour ... Du coup c'est pareil que pour le solde, ça va dépendre <_<

Posté(e) (modifié)

Je croyais que la TVA s'appuyait sur le cours en vigueur à la date de la facture ?!

 

"Acheter un véhicule neuf à l'étranger dans l'UE (CEE) :

 

Définition du véhicule neuf : moins de 6 mois OU moins de 6.000 Km

 

Quelque soit le pays dans lequel est achetée une voiture neuve, la TVA doit être payée dans le pays de l'acheteur et au taux en vigueur sur la base du prix d'achat en euros. Pour les pays de l'UE hors zone euro, il faut convertir le prix d'achat dans la monnaie nationale à partir du cours communiqué par la Banque de France à la date de facturation."

 

La date de facture est la date de livraison ?

Modifié par floriankarch
Posté(e) (modifié)

Je croyais que la TVA s'appuyait sur le cours en vigueur à la date de la facture ?!

 

"Acheter un véhicule neuf à l'étranger dans l'UE (CEE) :

 

Définition du véhicule neuf : moins de 6 mois OU moins de 6.000 Km

 

Quelque soit le pays dans lequel est achetée une voiture neuve, la TVA doit être payée dans le pays de l'acheteur et au taux en vigueur sur la base du prix d'achat en euros. Pour les pays de l'UE hors zone euro, il faut convertir le prix d'achat dans la monnaie nationale à partir du cours communiqué par la Banque de France à la date de facturation."

 

La date de facture est la date de livraison ?

 

Normallement ou alors c'est un arrangement avec le concession ? Et encore, je me demande si nous n'avons pas un délais à respecter pour l'immatriculation.

J'ai lu des topics ou l'administration avait pris le cours du 1er janvier mais c'était une erreur de leur part.

De mémoire le chanceux avait bénéficier du taux historiquement bas de janvier 2009.

Modifié par bertlv
Posté(e)

Et pour le transfert de ta banque vers MoneyCorp, ta banque n'a pris aucun frais ?

 

Non, aucun frais de ma banque.

Pour ma banque c'est vu comme un virement en zone euro...donc gratuit.

Ca entre en euros chez Moneycorp et ca sort en GBP pour le virement à la concession UK :-P

Posté(e)

Non, aucun frais de ma banque.

Pour ma banque vu c'est comme un virement en euro zone ... gratuit donc.

Ca entre en euros chez Moneycorp et ca Sort en GBP pour le virement à la concession du Royaume-Uni:-P

[/ quote]

 

 

J'ai regardé le site de Moneycorp c'est en effet une excellente solution.

Reste le cours euro/livre les paris sont ouverts.

Un petit lien pour entrenir cette incertitude !

 

http://www.boursereflex.com/actu/2009/09/28/La_Livre_Sterling_perd_a_nouveau_pied

Posté(e)

Je croyais que la TVA s'appuyait sur le cours en vigueur à la date de la facture ?!

 

"Acheter un véhicule neuf à l'étranger dans l'UE (CEE) :

 

Définition du véhicule neuf : moins de 6 mois OU moins de 6.000 Km

 

Quelque soit le pays dans lequel est achetée une voiture neuve, la TVA doit être payée dans le pays de l'acheteur et au taux en vigueur sur la base du prix d'achat en euros. Pour les pays de l'UE hors zone euro, il faut convertir le prix d'achat dans la monnaie nationale à partir du cours communiqué par la Banque de France à la date de facturation."

 

La date de facture est la date de livraison ?

`

 

Choisis donc le paiement complet à la commande et dans ce cas tout sera plus clair car date d'achat = date de la facture = date du paiement complet!

Posté(e)

`

 

Choisis donc le paiement complet à la commande et dans ce cas tout sera plus clair car date d'achat = date de la facture = date du paiement complet!

 

Oui, mais alors n'y a t'il pas un délai maximum entre la facture et le paiement de la TVA en France ? On peut payer la TVA sans avoir le véhicule ? Et quid alors de la date de 1ère immatriculation ?

Posté(e)

Il te fera je pense une facture vu que tu paie tout en 1 coup.

Ensuite pour la 1ère immat, ça a été déjà abordé

la 1ère immatriculation sur la carte grise française sera celle quand tu iras en préfecture française. Avant ça ne compte pas

Posté(e)

J'ai trouvé une explication au fonctionnement des contrats de blocage. Ils prennent 10 % à l'ouverture du contrat et réévalue les risques (par rapport aux fluctuations) en permanence. Si le risque bouge de + de 5%, ils redemandent un versement pour couvrir ce risque. Pendant ce temps, et c'est de bonne guerre, ils fructifient cet argent. Sauf gros crack, ca parait quand même plus intéressant qu'un compte en devises, où l'argent est bloqué et ne rapporte rien, et coûte même des frais selon les banques et oblige à avoir la somme intégrale.

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