Voyant FAP

[elcoyote31]

Bonsoir,

 

depuis aujourd'hui le voyant du FAP reste allumé.

 

J'ai fait le tour complet de la rocade toulousaine à 80km/h en 5 (2000 tours/mn) pour essayer de le nettoyer (comme indiquer dans la doc) mais rien à faire, le voyant reste toujours allumé.

 

Demain direction SAV Audi, en espérant qu'ils soient réglo comme c'est un import.

 

@+

[elcoyote31]

Après avoir eu le garage faut que je reparte pour 20min à 2500 tours.

 

Si le voyant ne disparait pas je suis bon pour l'emmener (1/2 journée).

 

Apparemment c'est récurrent car c'est la nana de l'accueil qui m'a donné la marche à suivre.

 

@+

[Max]

J'ai eu ce problème sur mon A3, c'est pénible, ils vont faire chauffer le FAP pour bruler les particules (en espérant ne pas faire griller l'auto :bigsmile: )

[elcoyote31]

Bon, et bien rdv chez Audi.

 

J'ai fait les 20min (même plus) à plus de 2500tours et ce foutu voyant est toujours là.

[elcoyote31]

Bon, et bien rdv chez Audi.

 

J'ai fait les 20min (même plus) à plus de 2500tours et ce foutu voyant est toujours là.

 

Et voilà, Q5 au SAV.

 

Maintenant 2 possibilités :

- c'est un problème de capteur, il bidouille et le voyant disparait

- il faut faire une regénération et là c'est compté comme de l'entretien 130€ !!! :colere:

 

Sinon il y a 2 mises à jour qui seront faites : 1 pour le MMI et une pour le moteur (je sais plus quoi).

 

@+

[Max]

Qu'il te fasse payé ce n'est pas normal, mon garage avait pris la regénération en garantie.

[Li rm35m]

Et voilà, Q5 au SAV.

Sinon il y a 2 mises à jour qui seront faites : 1 pour le MMI et une pour le moteur (je sais plus quoi).

 

@+

 

2 interventions rappel pour moi aussi,

il y a eu mise à jour du MMI, (le bluetooth accroche mieux, pas vu de différence sur le reste)

et ajout d'une clé dans la boite à outils

aucune intervention sur le moteur (3,0 TDI)

[elcoyote31]

'soir,

 

finalement ils'agissait d'un faux contact sur un circuit d'eau.

Pas tout compris mais c'est resolu pour rien.

 

Pour les mises a jour idem, je ne sais pas ce qu'elles apportent mais elles sont faites.

 

De même le gars m'a confirmé que l'entretien est a faire a 30.000 km (ou tous 2 ans).

Dans mon MMI il est indique celle des 15.000 mais faut pas en tenir compte.

Il m'a dit que c'était sûrement lie au fait que mon Q5 vient d'Allemagne.

 

Sino autre info :

pour l'extension de garantie ça a change chez Audi.

Maintenant c'est km illimité quelque soit la durée choisie.

Par contre les prix ont augmente et il augmente encore plus si on souscrit après le 16 mois.

 

A+

[romins]

'soir,

 

finalement ils'agissait d'un faux contact sur un circuit d'eau.

Pas tout compris mais c'est resolu pour rien.

 

Pour les mises a jour idem, je ne sais pas ce qu'elles apportent mais elles sont faites.

 

De même le gars m'a confirmé que l'entretien est a faire a 30.000 km (ou tous 2 ans).

Dans mon MMI il est indique celle des 15.000 mais faut pas en tenir compte.

Il m'a dit que c'était sûrement lie au fait que mon Q5 vient d'Allemagne.

 

Sino autre info :

pour l'extension de garantie ça a change chez Audi.

Maintenant c'est km illimité quelque soit la durée choisie.

Par contre les prix ont augmente et il augmente encore plus si on souscrit après le 16 mois.

 

A+

 

 

On dirait que tu as était plutot bien reçu à la concession. Tu vas à Labège ou avenue des Etats Unis?

[elcoyote31]

Je suis allé à Labège, mais c'est du au fait que s'il fallait faire une regeneration, ils ont pas ce qu'il faut av. Des états-unis.

Sinon pour la révision j'irai surement av. Des EU, sauf s'ils la font pas.

 

Mais bon j'ai le temps pour ça.

[romins]

Je suis allé à Labège, mais c'est du au fait que s'il fallait faire une regeneration, ils ont pas ce qu'il faut av. Des états-unis.

Sinon pour la révision j'irai surement av. Des EU, sauf s'ils la font pas.

 

Mais bon j'ai le temps pour ça.

 

 

Merci de ces précisions. Je vais la aussi pour mon A3 et j'irai la pour mon Q5 UK, je voulais m'assurer que l'accueil était bon même si véhicule import.