montage retro auto+ allumage phare auto + coming home leaving home

[Barkette325]

J'ai trouver ce bouton sur la bay:

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170569815080

 

Pensez vous que cela soit le bon, le vendeur a pas mis la ref donc je ne suis pas sur sur ..

:unsure:

[denisliege]

écoute cette pièces n'est pas pour une audi a4

 

il ira sur une a6 4F pas sur a4

 

et pour le branchement du bon bouton tu devra vérifié ton câblage parce que je n'ai jamais fait la modif avec une b6 équipée comme la tienne d'origine.

 

après il te faudra activer le tout avec vag com.

 

la tu verra que le bouton que tu met le lien est pas le bon (a mon avis le vendeur ne connait rien)

 

http://cgi.ebay.de/Audi-A6-4F-Lichtschalter-Schalter-4F1941531D-/390096203311?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5ad38bae2f#ht_500wt_922

[Guit]

Les capteurs de lumière sur ton rétro, ne sont utilisés que pour le retro... il n'indique pas aux phares l'allumage auto et l'activation des AB lors du CH/LH...

 

le cablage du bouton nécessite le rajout de quelques fils, idem pour le CH/LH

[Barkette325]

Donc il n y pas de precablage... gênant tout ça.

Si je suis pas precablé j'abandonne, j'ai pas mal d'options pourtant.

Je pensais que c'etait comme pour le regul de vitesse, je l'avais pas mais j'ai tout ce qui faut excepte le commodo (verification vagcom faite) now, j'ai plus qu'a poser le dis commodo et c'est partis.

 

Pour ce qui concerne l'allumage automatique des feux c'est une autre histoire.

Si il faut juste que je rajoute le commodo c'est bon, d'ailleurs ca marche comment ? c'est pas le capteur de lumiere du retro qui fait face a la route qui donne le signal a l'allumage auto des feux ? seulement il faut avoir le bouton qui va bien, que moi j'ai pas. DONC si un bouton et une reprog au vag com suffisent c est bon, sinon je vais laisser tel quel je pense.

 

Merci pour les infos en tt cas!

[Guit]

pour l'allumage des feux, il faut un capteur lumiere/pluie, situé dans l'embase du retro (forme en goutte d'eau)

le capteur face a la route du retro, active le mode electrochrome du retro, et celui de l'autre coté, assombri le miroir lorsque tu es suivi par quelqu'un.

 

Sur la mienne (B7, bi-xenon), rien n'etait pré-cablé...

[denisliege]

pour l'allumage des feux, il faut un capteur lumiere/pluie, situé dans l'embase du retro (forme en goutte d'eau)

le capteur face a la route du retro, active le mode electrochrome du retro, et celui de l'autre coté, assombri le miroir lorsque tu es suivi par quelqu'un.

 

Sur la mienne (B7, bi-xenon), rien n'etait pré-cablé...

 

salut Guit

 

j'ai une petite question, si tu a l'allumage phare auto sur ta voiture,met un peu ton doigt sur le capteur qui ce trouve sur l'avant du rétro pour voir si tes phare s'allume,fait ca en pleine journée :bigthumbup:

 

parce que sur ma voiture je n'ai pas le capteur pluie mais j'ai l'allumage auto donc???

 

je ne pense pas que le capteur pluie est aussi un capteur lumière!

 

a vérifier

[denisliege]

excuse moi je dit des bétises

 

moi je parle de l'autre capteur en dessous de l'attache de rétro pas celui derrière la glace du rétro.

 

as tu déja essayer d'activer le ch lh sans le capteur de lumière? quand tu recode ton module il accepte le fait que du lui dit qu'il a un capteur alors qu'il n'en n'a pas?

 

merci pour cette participation.

 

bonne soirée

[Guit]

Sur sur B7, le capteur fait pluie/lumiere ... je ne sais pas pour B6...

 

oui, j'avais testé mon montage en débranchant le capteur pluie/lumiere, et le CH/LH fonctionnait en permanence (forcement)

 

bonne soirée :coucou:

Modifié 2 décembre 2010 par Guit

[Romain-bpx]

Bonjour a tous, je possede une Audi A4 B6 Cabriolet, je vais peut etre faire cette modif sur mon Audi A4 Cab, je prépare un peu le terrain et j'aimerai bien avoir un bon résumer du tuto car je ne comprend pas tous, ce n'ai pas les même ref sur le shemas etc, quelqu'un pourrai me dire clairement ce qu'il faut? :)

 

Voila ce que j'ai retenu:

 

8E0 857 511 E59: le rétroviseur intérieur electrochrome (202,50€) ( Sur Ekta on me donne 8H0 857 511, 8H est l'appellation pour les cabrio, est ce que je doit prendre celui la ou l'autre...)

8E0 941 531 B: l'interrupteur principale avec la fonction auto (99€) (sur une B7 il y a quelqu'un qui a le 8E0 941 531 D)

8E2 919 094 A: reglage des sites et oming home leaving home (26€) (J'ai la ref 8E1 919 094 B pour Audi avec xenon, pas de reglage des sites)

8E0 907 279 F: centrale avec la fonction allumage auto des phares+ CH LH (cher...)

 

 

Le shemas: Pas très bien compris

http://forums.audipassion.com/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=30300

 

Quelqu'un peu compléter? :)

 

Et est ce que quelqu'un peu me dire si le rajout de l'allumage auto des essuie glace change beaucoup de chose dans cette modif?

Modifié 22 décembre 2010 par Romain-bpx

[Barkette325]

Hello, bon j'ai trouvé un bouton de commande des feux avec position auto mais il provient d'une B7 :

 

8E0 941 531 B: l'interrupteur principale avec la fonction auto (99€) (sur une B7 il y a quelqu'un qui a le 8E0 941 531 D)

 

Pouvez vous me dire si la ref finissant par D va marcher sur mon a4 B6 de 2002 ? merci j'ai le retro interieur et exterieur electrochrome et rabattable electriquement et les xenons d'origine.

[Guit]

salut,

 

Que veux tu faire marcher exactement ? les phares en automatique ?

[Romain-bpx]

D'apres ce que j'ai vu, ce ne sont pas les même connectique a l'arrière...

[Guit]

au niveau de la fiche ? car les n° de pin correspondent

1 vers Calculateur pin 18 (B6) / pin 20 (B7)

7 / 16 vers Calculateur pin 29 (B6 et B7)

[Romain-bpx]

C'est ce qu'ont ma dit, a vérifier, moi je n'arrive pas a trouver le commodo pour B6

[Guit]

sur le schema (pour B6) que tu as mis plus haut, il y a la ref de la commande de phare B7 <_<

ah mon avis, ça doit être compatible...

 

pour le schema tu as vu comment le lire ?

[Romain-bpx]

Plus ou moin lol, sa te donne comment tirer tes fils, mais pour la connexion j'ai pas bien compris...

[Barkette325]

Bon j'ai trouvé ce retro sur la baie :

 

ref : 4F0 857 511 F 4PK

 

lien : http://cgi.ebay.de/Original-Audi-Innenspiegel-auto-abblendbar-neuwertig-/330511711225?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4cf4087bf9

 

Quelqu un peut me dire si je peux installer ce retro sur ma caisse ?? une A4 B6 de 2002?

 

Merci

[pitolao]

salut a tous,

J'ai une A4 b6 de 2004 et j'aurai aimer connaitre le cablage pour connecter le bouton leaving home.

Sur mon vehicule ce n'ai pas preecabler. Lorsque que je connecte la commande de phares (8E0 941 531 B), mes feux qui reste allumer meme en position "0" impossible de les eteindre a moins d'enlever la cle de contact.

Je voudrais juste connaitre le cablage a effectuer sur mon modele. ( J'ai des xenon).

Merci

[pitolao]

quelqu'un pourrait me dire ou se trouve "la fiche 32 broche" appeler bordnetz STG ? car moi derriere mon compteur j'ai 2 fiche 32broches, une Bleu et une Verte.

Merci

[pitolao]

Je donne des nouvelles...

J'ai du changer mon calculateur par XXXXXXXX F car j'avais un XXXXXXX D.

j'ai fait tout les raccordements y compris ceux pr le retro int.electrochrome.

maintenant g 2 soucis. quand je ferme la voiture mes xenons clignote (il faut atendre pr que sa s'éteint). et pareille lorsque que j'ouvre la voiture.

2eme cas. En position 0 ( commande phares auto) les veileuse et xenon sont allumer, impossible de les eteindre.

Si quelqu'un pourrait m'aider merci.

[Guit]

tu as utiliser quel montage ? celui de Romain-bpx un peu plus haut ?

[pitolao]

Oui j'ai utiliser ce schema.

sachant que j'avais deja un cable brancher sur le port 16 du commutateur.

j'ai recuperer la centrale electronique sur a4 de 2003 Avant. ( ca change quelque chose?)

[pitolao]

autres petites infos : j'ai le detecteur d'ampoules qui detecte toutes mes ampoules HS ca bip tout le long du test... c'est peut etre lié? au passage, j'ai mis des leds sur l'eclairage d'immatriculation... Merci

[Guit]

je regarde le cablage pour 2003 pour voir les diff...

[Guit]

c'est bien le meme <_<

[pitolao]

ouai bizarre. peut tu me decrire le schema, d'ou vont les cables du commutateur et du coming leaving H.

est-ce que il faut isoler l'ancien cable pin 1 du comutateur?

Et dans vag com : Module 9 - Code 7 - et mettre comme coding 01011 ? ( j'ai mis ca)

[Guit]

Commande de Phare :

le PIN 1 il faut le relier au pin 4 et 8 du module CH/L, puis au calculateur pin 18 T32b

les PIN 7 et 16 ensemble vers le calculateur pin 29 T32b

 

Module CLH

Relier également le PIN 7 vers le calculateur pin 24 T32b

pin 5 a la masse.

[pitolao]

Merci.

C'est bien ce que j'ai fait. a part que sur le pin 16 (commutateur AUTO) j'avais deja un cable de couleur gris. je dois comme le couper et l'isoler ou le raccorder au nouveau cablage? encore merci

[Guit]

il faut le relier au pin 7 puis au calculateur

[pitolao]

ok ok je vais le reconnecter a l'ancien cablage ( pin 7 et 16 vers calculateur)

2eme teste : je vais remettre les ampoules classiques (feux de plaques) car j'ai une led qui clignotait aussi.

Merci encore de ton aide. je tiens au courant.

[pitolao]

de retour et rien n'y fait, j'ai tout essayer, c'est bizarre.

ca doit etre un probleme de masse... merci comme meme

[pitolao]

Salut Guit, dis moi aurait une photo ou autre de la fiche "commutateur AUTO" et Fiche 32 broches Calculateur ?

Merci

[Guit]

salut,

voici un apercu, on voit pas grand chose... j'espere que ca t'aidera

[nono657]

Bonjour à tous,

 

je suis interessé par la modification mais y'a une question que je me pose , ou se trouve la centrale d'éclairage ? que faut t'il démonter pour la trouver ??

[Guit]

derriere le cache sous le volant vers la gauche...

[nono657]

Merci pour la réponse, alors d'après le vag-com le numéro de ma centrale est 8E0 907 279 E, hors cette référence n'existe pas dans EKTA. je tiens à préciser que j'ai le FIS dans le bloc instrument. quelqu'un pourrait il me dire si oui ou non je suis compatible avec les CH/LH ?

[nono657]

Le vag-com dit aussi que j'ai un réseau de bord de type (highline).

[pitolao]

Merci pour la photo Guit !!!

Pour toi "nono..." je pense que oui il te faut acheter la commande phare "8E0 941 531 B"

et la commande CH/LH "8E1 919 094 B" et peut etre le retro electrochrome pour l'allumage auto des phares.

Apres je sais pas c'est compatible. Tiens moi au courant si ca fonctionne.

[pitolao]

Salut "Guit" bon apparament on a pas les memes connections sur la commande de phare il me manque 3 cables. sait tu quels sont les cables manquants? mon pin 1 c'est le cable jaune/noir et le 17 vert/gris. merci

[Guit]

salut pitolao,

je pense que c'est normal qu'on est des différences de cablage, ma connectique est une B7, et il y a des changements en 2005.

par ex : le pin 11 -> pin 13 sur B7

je regarderai ce soir exactement à quoi correspondent les fils manquant sur la tienne.

 

parcontre sur ta photo, j'ai l'impression que ton pin 16 est relié au pin 9 au lieu du 7...

Modifié 13 janvier 2011 par Guit