cherche un tt préparé

[s-line225]

j aimerais trouver quelqu un au sud de paris sur etampes91 qui aurrait un tt ou une s3 préparé.

ma tt a une prépa mais plus sa va et plus je trouve que ce n est pas tres violent.

je trouve que j ai une belle reprise en 6 eme a 90kmh mais c est tout.

si je pousse tout les rapports c est bof

on ma dit qu en 1,2,3 c est terrible une prépa 260cv et la

bon sa marche mais ....... peut etre le faite de trop s habituer a la voiture

peut etre que c est du au faite que je suis habituer a la moto mais bon

l histoire, c est que si je trouvais quelqu un qui avait envie de faire un essaie avec la sienne et la mienne l histoire de voir si c est bien normal ou si cela peut venir d un probleme de prépa.(prepa abt 250cv)

meme un tt d origine serait le bien venu l histoire de voire la difference.

tchao

[Tophe]

Fais-tu beaucoup de ville ? Parce que si c'est le cas le calculateur s'est peut-être habitué aux bouchons et du coup n'envoie pas toute la sauce.

Solution : réinitialiser en suivant la procédure décrite sur S3 Passion (dans astuces je crois)

Voir aussi du côté du débitmètre

[TTfab]

j aimerais trouver quelqu un au sud de paris  sur etampes91 qui aurrait un tt ou une s3 préparé.

ma tt a une prépa mais plus sa va et plus je trouve que ce n est pas tres violent.

je trouve que j ai une belle reprise en 6 eme a 90kmh mais c est tout.

si je pousse tout les rapports c est bof

on ma dit  qu en 1,2,3 c est terrible une prépa 260cv et la

bon sa marche mais ....... peut etre le faite de trop s habituer a la  voiture

peut etre que c est du au faite que je suis habituer a la moto mais bon

  l histoire, c est que  si je trouvais quelqu un qui avait envie de faire  un essaie avec la sienne  et la mienne l histoire de voir si c est bien normal ou si cela peut venir  d un probleme de prépa.(prepa abt 250cv)

meme un tt d origine  serait le bien venu l histoire de voire la difference.

tchao

127504[/snapback]

 

un chtit coup de Vag Com embarqué s'impose

[extremex]

on se fera ca un de ces jours si tu veux... mais t'es loin, faudrait que tu te raproches de chez moi...

[s-line225]

ok extremex

faut voir ou se retrouver pres de paris.

un endroit tranquille

[s-line225]

Fais-tu beaucoup de ville ? Parce que si c'est le cas le calculateur s'est peut-être habitué aux bouchons et du coup n'envoie pas toute la sauce.

Solution : réinitialiser en suivant la procédure décrite sur S3 Passion (dans astuces je crois)

Voir aussi du côté du débitmètre

127629[/snapback]

je ne fais que tres peu de ville.

d ailleurs je ne roule que tres peu avec mon tt.

j ai deja fait la manip il y a 3mois et je vais demain la refaire

merci

[alezblez]

Moi je suis du Nord de paris.. 95 limite 93..

 

Si tu veux on peux se faire ca un de ces 4.. Mais je n'ai qu'un 180 avec ligne complete... Tu va m'enrhumer bien comme il faut je pense...

 

Tiens moi au courant en tout cas

[jeeloo]

 

Par expérience, le mien avant d'avoir changé le débimètre c'était bof-bof ( abt 265 ), après ça déménageait nettement plus

 

 

[s-line225]

mon debitmetre a 3000km.

et je dois etre a 190mg en air avec mon vagcom.

Modifié 5 avril 2005 par s-line225

[Jhon MATRIX]

Salut,

 

J'aimerai bien tester mon ICR avec toi, elle est prépa avec une ligne miltek et 1 BMC ... environ 210-215 chx (ICR Ibiza Cupra R) je suis du Nord de l'IDF (95) ... quand tu veux et on pourrait également comparer ta N75 avec la mienne ...

 

A+.

[s-line225]

désolé mais je ne cherche pas a faire un teste avec une ibisa

c est avec une tt 225cv ou une s3 a la rigueur.

merci quand meme

[Jhon MATRIX]

C'était pour te rendre service ... c'est tout, tu aurais pu être surpris mais reste avec des TT c'est bien plus lourd tu as raison

 

Ton ostracisme est

[s-line225]

jhon matrix tu n as rien compris mon pepere

je n ai aucun interet de faire un teste avec toi

regarde le premier post.

je trouve que mon tt na plus la peche comme avant et le but c est de faire un essaie avec un autre tt identique .

comme cela je pourrais voire si effectivement mon tt marche moins qu un autre.

comment veux tu que je compare entre une tt et une ibisa

ces deux modeles sont completement different.

as tu compris apresent mon chere jhon

[R1 the One]

Salut S-Line225, tu as trouvé quelqu'un ou ton problème ????

 

J'ai un S3 265cv si tu veux que l'on se rencontre près de Paris....

 

A bientôt

 

David

[s-line225]

Salut S-Line225, tu as trouvé quelqu'un ou ton problème ????

 

J'ai un S3 265cv si tu veux que l'on se rencontre près de Paris....

 

A bientôt

 

David

134107[/snapback]

si tu veux et en meme temps tu viendras chercher tes phares au xenon

apres essaie cette apresmidi et effacement d un defaut elle fonctionne nikel.

je ne pense pas que cela ne pouvait venir que d un defaut enregistrer.

mais bon

alors debitmetre 202.22 mg

pression turbo 2540 que je soustrais1000 ce qui donne un pression de 1540 bar

et un petit couple de 348 nm

vous en pensez quoi pour une prépa abt?

[fabienrun]

si tu veux et en meme temps tu viendras chercher tes phares au xenon

apres essaie cette apresmidi et effacement d un defaut elle fonctionne nikel.

je ne pense pas que cela ne pouvait venir que  d un  defaut enregistrer.

mais bon

alors debitmetre 202.22 mg

pression turbo 2540 que je soustrais1000 ce qui donne un pression de 1540 bar

et un petit couple de 348 nm

vous en pensez quoi pour une prépa abt?

135669[/snapback]

 

 

tu fais comment pour avoir ces chriffres, c'est le vag com qui te les donnes ?

moi je voudrais avoir la pression d'origne pour un tt 225 cv

 

[TTfab]

si tu veux et en meme temps tu viendras chercher tes phares au xenon

apres essaie cette apresmidi et effacement d un defaut elle fonctionne nikel.

je ne pense pas que cela ne pouvait venir que  d un  defaut enregistrer.

mais bon

alors debitmetre 202.22 mg

pression turbo 2540 que je soustrais1000 ce qui donne un pression de 1540 bar

et un petit couple de 348 nm

vous en pensez quoi pour une prépa abt?

135669[/snapback]

 

Honnete pour une 225 préparée ...

 

j'ai eu l'occasion d'en essayer 2/3 en 27/280 ch et 375Nm avec plus de 220gr, là ca déménage sec

 

[s-line225]

Honnete pour une 225 préparée   ...

 

j'ai eu l'occasion d'en essayer 2/3 en 27/280 ch et 375Nm avec plus de 220gr, là ca déménage sec 

136823[/snapback]

merci mais a force de jouer avec ,je ne trouve plus cela terrible.

je pense l que cela vient du faites de rouler en moto

je ne veux véxé personne mais ma femme a une mini cooper et je la trouve terrible a conduire.

mais alors rien a voire avec la conduite du tt.

c est vraiment sport grave , c est dur, sa colle a la route et sa vire trop facilement.

je dis cela car j ai réussi a lui piquer ce matin et je me suis trop amuser avec

je trouve que sur le tt les amortisseurs font pompe a vélo

va falloir monter un combiné filleter bilstein ( un peu chere)

 

[-NICO-]

merci   mais a force de jouer avec ,je ne trouve plus  cela  terrible.

je pense l que cela vient du faites de rouler en moto 

je  ne veux véxé personne mais ma femme a une mini cooper et je la trouve terrible a conduire.

mais alors rien a voire avec la conduite du tt.

c est vraiment  sport grave , c est dur, sa  colle a la route et sa vire trop facilement.

je dis cela car j ai réussi a lui piquer  ce matin et je me suis trop amuser avec 

je trouve que  sur le tt les amortisseurs font  pompe a vélo

  va falloir monter un combiné  filleter bilstein ( un peu chere)

137020[/snapback]

je pense que ce qu'il te faut surtout.....c changer de voiture!! puisque tu arrete pas de dire que tu n'est pas content de la tienne.....achete une porsche 911 turbo , tu verra ca marche mieux

 

sinon j'arrive pas a comprendre ta logique qd tu dis qu'une ibiza cupra et un TT ne sont pas comparables (meme bloc moteur pourtant pépère ) alors que tu compare un TT preparé avec une MINI.....

 

 

au fait , il y a quelques tps ,tu ne m'a jamais recontacté par MP pour les stickers, malgré de nombreux MP et mail de relance.....pas tres poli ca:(

 

 

 

 

 

[s-line225]

j aimerais bien une porsche biturbo mais c est trop chere pour mon budget

apres j aurrais obligation de me priver sur mes loisirs et ca c est pas possible .

une petite japonaise me plairais bien une skyline bien préparé j aurrais peut etre enfin mon coup de pied au cul .

nico tu sais quoi?

je ne savais meme pas que sur la seat ibiza il y avait le meme moteur que la tt

.

la marque seat je n y fais pas trop attention

a part la leon cupra tdi que je trouve sympa .

 

la mini je trouve qu elle a un comportement terrible.

sans rien toucher dessu tu as un chassi trop joueur.

un vrai comportement comme une ancienne clio williams que j avais a l epoque de mes 20 ans .

que la tt d origine n a vraiment pas

certe c est super a conduire mais elle ne ne decrochera pas comme la mini

la mini elle se jette dans les virages trop facilement et se rattrape de la meme facon .

si je l avais tout les jours pour aller au taf , il y a longtemps que je l aurrais mise sur le toit

il ne me semble pas du tout avoir eu un mail pour des stickers audi

tu as du te tromper je pense.

certe j en ai chez moi mais quand tu les recois tu en as 12 dont 6anneau et 6 ecriture audi.

donc impossible de detailler pour vendre ceux en rabe.

comme il faut 4 anneaux pour les freins.

si tu les veux je vais reflechir a cela car je ne pense pas les monter sur les etriers.

je vais tout laisser comme d origine

Modifié 14 avril 2005 par s-line225

[-NICO-]

au moment ou tu les as commandés on avait pris contact parce que tu en avais en rabe.....on en etait meme au moment ou je te demandais ton adresse pour envoyer le cheque

et tu m'avais meme donné le prix....depuis plus de nouvelles...

 

 

etonnant que tu ne t'en rappelle pas

[king26]

Alzeihmer powaaaa

[s-line225]

alors la

 

[-NICO-]

la vieillesse et son lot quotidien

[alezblez]