[8L]Différences entre moteur APY et AMK.

[Ted 91]

Salut a tous, je suis nouveau sur le fofo, je m'appel Teddy, 28 ans, proprio d'une S3 noir de 2000, 210 cv, cuir creme, 104 000 kms.

Voila j'ai un soucis je dois changé mon moteur et j'aurais voulu savoir si je pouvais mettre un moteur de type APY alors qu'a l'origine il s'agit d'un AMK ou inversement ?

 

 

Une petite tof

[Ted 91]

J'arrive pas a mettre de tof.

 

 

[GG78]

La différence se situe au niveau du calculateur et des sondes lambda ( une seul sur APY et Deux sur AMK)

 

Donc oui tu peut changer ton moteur pour un APY mais aussi tous ce qui est périphérique : ligne d'échappement, calculateur, durites, compteur...

 

Voila le plus simple trouve un AMK

[Ted 91]

Oki dc aucun soucis si j'ai le moteur avec calculateur je peux le monter sans probleme.

 

[byblos]

+ distrib variable sur l'amk , si je me souviens bien

et il faut aussi le faisceau

[GG78]

Oui faisceau, compteur, clef et neman !!!

[bengta]

Et dephaseur d'arbre à cames sur le amk .. <_<

[s3team]

pour qu'elles raisons changes tu ton moteur??

[Ted 91]

En faite, j'ai fais un tete a queue avec mon S3 dans la neige, j'ai taper l'avant et l'arrière dans un mur.

J'étais assuré tt risk et l'assurance d'apres l'expert doit me remboursé 11 000 euros, dc je voulais racheté ma S3 accidenté ( je dois la racheté 3300 euros) et j'ai trouvé une S3 avec moteru cassé (le mec m'as dis k c'était une bielle).

Dc je voulais mettre mon moteur ds cette S3 et vendre les autre pièces de mon S3.

[Frenchy]

trouve une caisse avec le même type moteur que le tien, c déjà assez compliqué comme ca

 

(note: j'ai swappé des moteurs AMK )

 

Oui faisceau, compteur, clef et neman !!!

 

s'il trouve le même type moteur, pas besoin de changer le compteur, clefs et neiman :rolleyes:

[spyam]

Va y avoir du boulo mé tu chope la meca complette de la tienne y compris faisceaux etc ... et se sera règlé en tout cas bonne courage pour le chantier !!! et fais nous une belle liste de pièces en rab qu il te restera sa pourrai nous interesser :eldiablo:

[Ted 91]

Ouais je m'en doute lol, mais je me tate encore, l'assurance va me rembourser d'ici deux semaines environ dc je ne sais pas si je m'en reprend une avec l'argent ou si je rachete la mienne plus une avec le moteur HS histoire d'avoir des pièces a revendre.

J'en ai trop marre d'attendre la je suis pressé de retrouver une petite S.

[contiman]

sinon, si c'est juste une bielle, tu part sur un kit bielle complet neuf et ça repart...

[kiteboy]

APY ya le circuit d'air secondaire en plus par rapport à l'AMK....

 

chose qui n'est pas forcément un plus, car ça fait des durites en plus et donc potentiellement une source de pb en plus....fuite etc..

[spyam]

Au final si t est pressé t embete pas touche tes 11 000 et par a la quette de l oiseau rare car si l autre a quand meme une bielle dans le sac sa peu etre un manque de graissage par exemple et qui dit manque de graissage dit souvent bien plus de chose de toucher !!! je dit sa je dit rien sa ne peu pas etre le cas .

a toi de voir si tu veus repartir sur une base saine ou retrousser les manches et tenter le coup ;)

[Ted 91]

Ouais c'est les kestions k je me pose, il me reste 2 semaines peut etre pr y reflechir, c k'il y a c'est k si je recupère les deux autos j'ai deja pas mal de piece de vendu style interieur jantes car sur la mienne c'est des RS9.

Dc je ne sais pas.