quelle huile dans une old a3 tdi?

[DJSIMS]

bonjour

mon a3 de 19983 totalise 240000km et je pense qu'elle doit avoir un poussoir hydraulique dans les choux car elle cliquette.

sur le cache moteur, la norme est 505.00

et la derniere vidange que j'ai faite je l'ai faite avec de la 505.01 donc pour injecteur pompe alors que la mienne n'en ai pas une.j'ai suivi les conseil de mon mécano qui m'a vendu de la 5w30 shell helix plus.

le probleme c'est quelle est tellement fuide que le cliquetement me parait un peu plus fort.

je met quoi comme huile épaisse qui a la norme 505.00 ?

merci d'avance

[papymoustache]

Huile de soya :bigsmile: tres bon pour le coeur de titine

[DJSIMS]

soya connait pas mais soja...

non sans dec...

[8lsback]

Salut moi je lui donne de la castrol GTX norme 505.00 en 10W40 et aucun soucis

 

:coucou:

[[email protected]]

sinon tu as aussi la castrol edge 10w40 norme 505.00 et 505.01, un peu plus cher, mais d'excellente qualité (51€ le bidon de 5L)

[DJSIMS]

tout ça est de la 10W40 mais pour mettre plus épais, il faut augmenter le chiffre devant le W ou derriere?

merci

[ndricaudi]

tout ça est de la 10W40 mais pour mettre plus épais, il faut augmenter le chiffre devant le W ou derriere?

merci

tu augmente le 1er pour être plus épaisse. Moi je mets de la 5w40 edge nickel pas de soucis.

[[email protected]]

Le premier chiffre correspond à l'indice de viscosité a froid (d'ou le W=Winter)plus il est proche de 0 plus l'huile est fluide à froid.

Le second chiffre correspond à l'indice de viscosité à chaud. Plus il est haut, plus l'huile est visqueuse à chaud.

 

Pour trouver la bonne huile, regarde ici:

 

http://ew5.earlweb.com/search.php?site=9&sector=1

[DJSIMS]

merci pour l'explication [email protected]!!!

je vais mettre de la 15w40 alors.

encore merci

 

[[email protected]]

je te conseil plus de la 10W40 pour le TDI

La 15 n'est pas assez fluide, juste bon pour les diesel atmo.tu risque des probleme à froid, car le TDI chauffe moins vite.

Modifié 28 décembre 2008 par [email protected]

[DJSIMS]

10W40 c'est ce que je lui met depuis toujours apart la derniere vidange car mon mécano m'avais conseillé 5W30 pour mon poussoir hydro qui fait du bruit donc c'est pour ça que je vais y mettre plus épais pour attenuer le bruit.

[[email protected]]

Je comprend, mais il faut bien avoir consciense que les moteur Audi TDi sont assez pointu, une huile trop visqueuse à froid peut reduire la lubrification le temps que le moteur chauffe et engendrer de l'usure prématurée des pièce en frottement.

[DJSIMS]

vidange faite en 10W40 comme d'hab mais mon bruit est encore là...

la solution je l'ai, prochaine distribution, 8 poussoirs hydraulique neuf.

[Ongbak78]

Je devie un peu le sujet, mais sur une old 1.8T 150 chevaux un ami me préconise de la 5-30 qu'en pensez vous?

[[email protected]]

vidange faite en 10W40 comme d'hab mais mon bruit est encore là...

la solution je l'ai, prochaine distribution, 8 poussoirs hydraulique neuf.

 

 

je crois que c'est la bonne solution, de toute façon si elle est bruyante c'est pas normal, et ce n'est pas l'huile qui vas reparer tes poussoirs...... :bigthumbup:

[DJSIMS]

c'est sur mais je pensai que avec de la plus épaisse je pourai l'aténuer jusqu'a la distrib :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[DJSIMS]

probleme resolu!!!

8 poussoirs en meme temps que la distri hier et c'est nickel, il y avait 2 poussoir bloqué sur les 8.

plus un bruit...

[VwAudiGroup]

et maintenant tu va mettre quoi?

car faut pas faire le yoyo avec l'huile !

de la 10w40 ?

[DJSIMS]

je change rien elle va continuer sa vie avec de la 10w40 comme d'habitude et vidange tous les 10000