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ndricaudi

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À propos de ndricaudi

  • Date de naissance 09/05/1985

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    maubeuge
  • Marque et modèle
    audi a3 tdi 90 2000+ a3 tdi 105 ambition de nov 2004

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  1. Sur ma tdi 105, nettoyage egr+joint reducteur fait a 100000 km, aujourd'hui 180000 km apres depose pour changement du turbo, l egr est comme neuve....
  2. Je dirais volant moteur et demarreur pour le demarreur malgré qu il entraine bien, il a du mal a chaud j ai eu 3 tdi et a chaque fois j y ai le droit....
  3. Oui la vert foncé est pas mal mon frere lorgne dessus aussi mdr mais ca reste une attraction équipée.... par contre la sortie d'échappement est a virée et controler ce qu'il a mis comme suspension car elle est pas basse d'origine...
  4. Je dirais la 3eme....la 1er atteaction trop chere 2eme pas mal mais prix élevé 4eme trop de kms....
  5. Géométrie variable qui se met en sécurité...un bon nettoyage du turbal et des capteurs et c est reparti...
  6. Mes s5 en 18 viennent de ldprestige ca fait 2 an et ras qualité au top pour moi...
  7. Esthétique ca change radicalement surtout avec le chassi sport pour la conduite c est 1 poil plus ferme mais rien d extra, je dirais jyste qu'au debut tu a l impression que la vouture suit les déformations du bitume....
  8. Mon ex a3 8l tdi 90 de 98 290000 kms vendu a une personne de ma rue il y a 2 ans elle roule toujours, ça remplaçante une golf 4 même bloc tdi (agr) 244000 km et ma 8p de 2004 tdi 105 reprog vient de passer 160000 km....décision prise on restera chez vag pour la suite avec une a4 ;-)
  9. La 3eme également pour moi vu son kilométrage et l entretien ensuite les autres pour une reprog c'est un peu juste généralement les préparateurs préfèrent vérifier la mécanique a se kilométrage la...pour la boite si entretien respecter c'est une bonne boite....
  10. Une 8p tdi 105 sera dans tes prix et fiable, dirige toi sur une ambiante ou ambition avec une reprog ca marche deja tres bien et tu as deja des petites options....
  11. Effectivement tu n'as pas a te sentir visé, les 2l on eu plus de soucis que les 1.9 105 c'est pas moi qui l'invente, bref on s'écarte du sujet, je trouve cela correct j'ai pas dit c'est l'affaire du siècle non plus donc le mieux et de le guider sur un modèle....et un prix
  12. Si le châssis sport est rajouter oui une attraction peut paraître pour une ambition... Après mes avis ne sont pas a prendre en compte car si j'aurais 20 000€ a mettre je partirai sur autres chose qu'une a3.
  13. Après au niveau golf 7 doit y avoir le choix a ce prix....
  14. Avec 9000 km c'est pas mal pour une ambition automatique...perso j en ai pas vu beaucoup sur lbc....puis vaut mieux 1 petit fiable qu'un gros pourri....
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