affaire ou pas : Audi TTS 2008

[gregmail]

hello, pas encore trouvé ton bonheur ? ;)

premier entretien pour les véhicules en Long Life aux alentours des 30 000 km et cycle de vidange un peu plus court par contre, 20 000 km... préconisé par mon ODB :)

[did965]

salu greg

j'ai bien contacté la socièté par mail que tu m'as donné, mais à ce jour aucune réponse

[gregmail]

le téléphone c'est plus radical si tu es pressé ;)

[did965]

 

Je suis sur un tts s tronic avec 14 000 kms de 07/08, BLANC, voiture française

 

Les options sont :

 

· Vitres filmées

 

· Sellerie noire avec surpiqûres type « gants de base-ball »,

 

· Rétroviseurs extérieurs électriques, rabattables,

 

· Aide au stationnement (radars de recul)

 

· Phares directionnels (Adaptiv Light),

 

· Système hi-fi BOSE avec chargeur,

 

· Jantes alu 19 pouces - 7 branches style rs4,

 

· Radio Symphonie,

 

· Système idSAT permettant l’immobilisation et la localisation à distance du véhicule en cas de vol.

 

j'ai contacté deux Garage audi pour connaitre le prix du marché avec se kilométrage et je souhaiterais avoir votre avis,

 

Merci

[gregmail]

à mon avis il sera dans les 45 000 euros (voire plus car c'est une voiture française) :)

[seba68]

Je pense un peu moins que greg car il n'est pas non plus très équipée....

 

A moins qu'il n'ont pas tout écrit dans l'annonce...

[did965]

un des commercial m'a dit que les TTS se vendait mieux avec le gps, mais pas de gps pour celui ci et je pense ne pas avoir oublier d'options.

 

[seba68]

C'est sur que la revente sera facilité avec le gps, c'est un très bon point en plus pour l'auto...

 

Tiens nous au courant pour le prix..

 

Entre 40000 et 45000 serait un bon prix...

 

Je pense que tu as aussi la garantie jusqu'au 07/2010 ?

[did965]

Salutavous

 

apres longue discution et reflection avec ma moitié, je vend le touran de Mm et

je laisse tomber l'achat d'un TTS pour un RS4 Avant B7,

donc merci à vous pour vos réponses divers.

 

A+ sur le forum

 

[coutooo]

Belle Bête la RS4 ... Et plus de place que le TT ... Mais le budget d'entretient/assurance/essence est different ...

 

Un TTS reprogrammé a des perfs équivalentes a une RS4 semble t'il ... Et moins récent (plus d'assurance constructeur ?)

 

Sinon le bruit et perfs :malelovies:

[Bart67]

Bon choix le RS4 B7 :eldiablo:

 

On ajoute à ça une pitite ligne Milltek ou autre :bigsmile:

[RV RS]

Un TTS reprogrammé a des perfs équivalentes a une RS4 semble t'il ...

Euh ptêt pas quand même... ;)

 

[piero]

Ouaip, fait pas réver non plus....ou p'tet de 0 à 60, mais ça, ça veut rien dire. De 0 a 200, ça donne une bonne idée des différences de performances, et là, la TTS, elle est à mon avis bien loin. :)

[coutooo]

Je parle du rapport poid puissance aprés modif ... J'aurais pas parié la dessus non plus au départ mais c'est les dires de mon préparateur aprés mesures sur banc d'un TT-S Stro modifié et en prenant en compte le poid du TT qui joue en sa faveur ... :unsure:

 

Les rs4 font rarement la puissance annoncée sur Banc ... 320 Ch pour un S + S-tronic + Poid en moins ... On pourrait être surpris je pense ...

 

A tester sur circuit ...

Modifié 13 mai 2009 par coutooo

[RV RS]

J'ai testé en reprise mon vieux break vs S3 8P 310 et je suis bien-bien devant ;)

 

Sachant que piero était bien devant moi avec son ex-b7..... :eldiablo:

 

(sur Autobahn of course)

 

:coucou: