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Posté(e)

Bonsoir

 

Voila mon petit probleme sur mon a8 2.5 tdi 180cv plus de repondants entre 1800 et 3000 tours.Comme exemple pour ceux qui connaisse un peu les vosges le col du bonhomme impossible de doubler sans monter a 3000tr.Alors pasage chez audi valise et toute les cotes resorte sans defaut. Prise des pressions turbo entrant et sortante nickel,w.g bonne. Bon il me change le debimetre pensant que c etait sa.Resultat nada toujours pas de puissance.Auriez vous une idées pour enfin roulez comme avant.

Merci :coucou:

Posté(e)

salut

 

sur mon a 8 3.3 il y a deux debimetres qu'il faut regler avec la valise en roulant.

 

 

bonnes routes :bigthumbup:

Posté(e)

bonsoir

 

Merci mais meme avec la valise en roulant les cotes sont bonnes et je reviens du luxembourg 420 kilometres d autoroutes conso moyenne 10.5l alors que sur le meme trajet avant je tourner entre 8.5l et 9.2 l suivant les bouchons.

Posté(e)

bonjour j'ai eu une experience similaire avec une opel omega

c'etait dans un premier temps un defaut de vanne egr sans code default

la vanne ne s'ouvrait pas donc la t° au niveau de l'admission n'etait pas correct donc mode degradé ok jusqu'a 3000 puis sensation que la voiture ne tire plus et plus conso

apres je ne connais pas la gestion egr chez audi !

ensuite un tuyau qui transmeté la pression a l'admission au calculateur via une petite sonde etait hs (pression pas bonne pas de gasoil pas de chevaux)

mais je trouve ça mal foutu car quand le systemle anti pollution ne fonctionne plus, le mode degradé fait consommer plus ???

bizarre comme logique

 

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