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Posté(e)

Bonjour à toutes et à tous,

 

Je viens de me faire plaisir en vendant mon TT 180cv pour un TT Roadster 2.0 TFSI :P

 

Par contre, je n'ai jamais eu de cabriolet dans ma vie, je ne sais pas comment laver la capote <_<

 

J'ai donc regardé le manuel d'utilisation qui nous dis simplement de ne pas la laver à hautre pression ...

 

En ce qui vous concerne, comment faites vous ?

 

Merci d'avance

Posté(e) (modifié)

Salut et bienvenue parmi nous :coucou:

 

On ne lave pratiquement jamais la capote, sauf une ou deux fois l'année. En sortie d'hiver en général.

 

Ce que je fais, chaque semaine lorsque je lave la voiture, c'est la brosser et/ou je passe un rouleau collant (pour enlever les peluches sur les vêtements), je l'asperge d'eau avec le tuyau d'arrosage, pas de savon.

En général, ça suffit amplement. Si elle est un peu sale, je frotte avec la main ou la brosse et l'eau du tuyau uniquement .

 

A chaque fois, quand je sèche la voiture, je tamponne (pas frotter !) avec un linge absorbant (genre essuie ou t-shirt) le reste d'eau. Ca évite les traces éventuelles de calcaire.

 

Pour la laver, j'utilise un produit "RaggTop", préconisé par le fabricant de la toile. Mais je pense qu'un shampoing ultra doux type pour bébé peut convenir.

Ensuite, je laisse sècher une nuit complète puis j'applique un imperméabilisant qui se trouve dans le kit. Re 24h de sèchage et zouuu, c'est parti pour un tour :bigthumbup:

 

Par contre, ne jamais décapoter lorsque la capote est humide, c'est le meilleur moyen pour avoir des traces sur la toile. ( Les laides traces que tu vois sur certains cabriolet, c'est tout simplement dû à ça.)

Ni quand elle est fort sale (boue par exemple). Ne jamais décapoter non plus lorsque la t° est trop froide, la toile est alors moins élastique.

 

Rien de plus

Modifié par coquin32
Posté(e)

Apparemment, le BELGOM, c'est pas top, ca laisse un effet perlé que trop peu de temps apres application, donc le produit n'est pas efficace dans le temps... D'apres ce que j'ai pu lire et entendre en tous cas, maintenant je ne sais pas ce que vallent les produits d'entretien et d'impermeabilisation chez audi, c'est pas plus cher qu'ailleurs en tous cas...

Posté(e) (modifié)

Non, rien de plus. Contrairement à ce qu'on l'on pense, moins on en fait, au mieux c'est.

 

Voici le lien, http://www.petzoldts.info/Car-Detailing/Co...d-c-1_8_25.html

Lorsque je l'ai acheté, c'était 36,50 plus frais de port.

 

 

Il y a un post dessus sur Esthauto.com, mais je ne le retrouve plus.

 

Edit : Oublié de préciser que c'est un produit préconisé par le fabricant de la toile HAARTZ.

 

Selon certains forumers, le Belgom est assez compliqué à appliquer, cependant, un de ses avantages est le fait qu'il reteinte la toile. Mais bon, vu le prix de la voiture, je pense qu'à ce moment, je vais chez une société spécialisée.

Les produits Audi ne m'ont pas laissé un souvenir impérissable (cette mousse pour le nettoyage :rolleyes: ).

Autoglym non plus. (le lavage est ok, mais la protection, je n'ai pas trouvé).

Toujours certains forumers, les produits Porsche sont pas trop mal...et moins cher qu'Audi !

 

Un petit truc aussi, j'ai toujours une bouteille d'eau gazeuse dans le coffre ainsi qu'une éponge. En cas de fiente d'oiseau ou de taches suspectes ... :bigthumbup:

Eau gazeuse car on fait pénétrer l'eau et le gaz fait remonter les particules... je ne sais pas si c'est vrai, lu sur le forum anglais du TT, mais bon,... si les anglish le disent... :coucou: why not give it a try ?

 

 

Modifié par coquin32
Posté(e)

le produit que j'avais acheté pour nettoyer la capote est une mousse que tu dois faire pénétrer avec un linge, puis tu brosses. La capote ne m'avait pas parue "bien" propre après comme c'est le cas avec les autres produits.

 

 

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