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Quattro et changement de pneus


Messages recommandés

Je me demandais s'il était obligatoirement nécessaire de changer toujours les 4 pneus en même temps.

 

Merci

Modifié par Bartouille
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avec le quattro Torsen, les 4 pneus sont à changer ensemble (même modèle biensur :bigsmile: )

 

Rafal.

:coucou:

Modifié par rafal
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S'il s'agit des pneu de ton TT , cela n'est pas nécessaire ,en effet , il convient de distinguer le quattro Haldex (celui des TT , S ...) du Quattro Torsen .

L'haldex n'est pas un vrai quattro , puisque le véhicule passe en 4 roues motrices en cas de perte de motricité des roues avant.

Tu n'es donc pas obligé de changer les pneux par 4.

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Déjà, est-ce que tes pneus sont dans le même état d'usure ?

 

Si oui, effectivement, la question ne se pose pas, tu changes tout.

 

Après, si tu as une grosse différence d'usure entre l'avant et l'arrière, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de tout changer. Par contre, je serai toi, je mettrai les mêmes pneus (ceux que tu changeras) que ceux que tu laisseras sur ta voiture (marque et modèle). Histoire d'avoir la même efficacité sur le train avant que sur le train arrière.

 

Car chaque marque de pneus à un comportement bien particulier. Et il n'est pas souhaitable d'avoir un désiquilibre avant/arrière sur une voiture.... :coucou:

Modifié par Bagheera
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Merci de vos réponses.

 

Il s'agit bien du Haldex que j'ai dessus.

 

Cela m'emmerde en effet pas mal car, mes pneus à l'avant sont bien usés (j'approche le témoin d'usure) tandis que ceux de l'arrière ont presque 1 cm de profondeur.

 

Bien évidemment, je vais prendre la même marque mais, je me demandais si le changement intégral était obligé.

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Je pense changer d'abord les deux de devant et regarder le comportement de ma caisse ensuite.

 

Hormis allô pneus, vous n'auriez-pas de bons plans en RP ouest pour des bons tarots sur des boudins par hasard?

 

Merci

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En Allemagne les pneus sont bien moins cher. A voir si tu trouves une enseigne qui livre en France...

 

Rafal.

:coucou:

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