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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Ca fait un certain temps que je me balade sur le (excellent) forum AP sans trop participer. :coucou:

 

Mais voilà, je vais avoir d'un peu d'aide ...

 

Je suis l'heureux propriétaire d'un TT 225 depuis le début de l'année :malelovies: , et lundi matin en allant à la gare SNCF, TT a décidé de me lacher à 500m du parking ! Coupure nette du moteur, sans à coup ni toussotement ! Rideau ! Pas moyen de démarrer ... j'ai juste eu le temps d'aller prendre mon train ... :furious:

 

Le soir, premier coup de clé et zzzou, démarre nickel et a environ 200m de la maison rebelotte! :colere:

 

Il faut tout de même remarquer que TT est sympa et de ne pas me laisser au milieu des champs :bleble: , il y a quand même une bonne vingtaine de bornes de la maison à la gare.

 

Une heure après la coupure, coup de clé et c'est reparti ...

 

Depuis, mardi matin TT est chez Audi ... et plus rien, il marche nickel !

 

J'ai bien une p'tite idée de ce qu'il pourrait y avoir mais si jamais quelq'un a déjà rencontré le problème ...

 

Coupure moteur à chaud (ça m'est arrivé en phase de décélération) au bout de 20 bornes (sans spécialement tirer sur la bête)

Redémarrage à froid après coupure

 

Merci pour votre aide :coucou:

 

Promis, des que TT rentre à la maison je vous le présente !

Posté(e)

ca peut etre beaucoup de choses à mon avis...

 

question ton boitier moteur est reprogrammé ? si oui ca à peut etre été fait par désoudage de l'eprom et parfois les soudures laches....

Posté(e)

Non, pas de prépa. Le moteur a été refait à neuf (réalésé, pistons, turbo... et toutes pièces d'usure), il a moins de 20 000.

Moi je pensais à la pompe à essence ou à son relai ... <_<

Posté(e)

Ben finalement, il s'agirait du capteur PMH (Point Mort Haut) qui fait des siennes ...

Par contre c'est 374 € le morceau, TTC posé ! :furious:

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