Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

bonjour, voilà un an que je traîne le problème suivant: j'ais des accoups en 4 ou 5 ième en phase d'accélération comme en deccéleration. Le phènomène est aléatoire.

J'ais changé les différents filtres (air, gazole, polène, huile). Chez audi ils m'ont condamné l'EGR et le véhicule a tourné comme un horloge pendant un mois, puis le phénomène est réapparu.

 

Un autre pb est apparu depuis peu s'est le manque de puissance en 5 ième aux alentours de 2800-3000, le moteur se bloque et ne veux plus monter en puissance. Vitesse maxi 140/150 km/h et encore je suis obligé de lâcher l'accelerateur et accelerer pour pouvoir monter dans les tours. L'effet planché n'apparaît qu'en 4 et 5 ième vers les 2800/3000trs. J'arrives rarement à dépasser ls 3000 trs en 5 ième, alors qu'en 2 ième 3 ième pas de soucis, plus laborieux en 4 ième. Je me répètes mais en 5 ième je suis obligé de pomper sur l'accelerateur pour pouvoir monter en puissance.

La voiture tient très bien le ralentit, nerveuse jusqu'en 4 ième.

 

audi 80 TDI E moteur B41Z2 195 000 km année 94

Posté(e) (modifié)
ca vient peut etre de la pompe a injection

108438[/snapback]

 

 

je penses pas car elle tient bien le ralentit, et ne tourne pas sur 3 pâtes...

Modifié par bonzo
Posté(e) (modifié)

bizarre dry.gif

 

j'ai aussi une 80 tdi de 93 type b41z2, et pas ce probème... 197000 km, millésime : 04/93.

 

par contre, une année, j'avais le voyant 'check' qui s'allumait et je perdais facile 10-15 poneys... certes, c'est plus economique en conduite (ça ressemblait à la 80 td avec 75 cv) mais, en termes de reprises, vitesses,... j'ai vu mieux.

 

du coup, qd je suis allé chez audi, les techniciens l'ont passée au banc electronique : "erreur 26". j'ai demandé à quoi ça correspondait, et la réponse a été :"on sait pas, parceque la doc va de 0 à 25 et 27 à (je sais plus combien). alors on a réinitialisé le boitier"

 

depuis, les seuls à-coups que j'ai, c'est quand je me retrouve dans les embouteillages depuis un certain temps : je suis obligé de faire presque hurler le moteur tout en débrayant pour que le broutage cesse...

Modifié par ptijojo

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...