[D3]audi a8 4.0tdi ou bmw 740d

[collosius]

bonjour a vous en fait je veux changer de vehicule que je prendrai d'occasion,mais en fait j'hesite entre ces deux models recent par rapport aux couts d'entretiens et a la fiabiliter et equipement,donc si quelque pouvait eclairer ma petite lanterne ce serait vraiment sympas,si quelque a une petite experience des deux merci a lui d'avance.

[tony montana 180]

:bienvenue: et a8 sans hésiter :eldiablo:

[collosius]

oui mais pourquoi tu peutx argumenter si c'est possible?

[tony montana 180]

rien a voir deux monde different je maintien A8 :eldiablo: en tout

[fioung]

déjà au niveau design, y a une grosse différence... <_<

 

si cela ne te fait rien, alors le mieux est de les essayer toi-même...

 

APPEL aux possesseurs d'A8... :coucou:

[seb77]

Les deux auto sont tres bien concu, l'une est plus typée sport bien que tres confortable la série 7

 

quand a l'A8 plus feutré, plus chaleureux, la grande classe quoi, mais effectivement comme l'a dit

Fioung avant mieu vaut un essai des deux pour mieux se rendre compte

 

 

[Aviator56]

D'apres les essai, bien que la serie 7 devrait être plus "sport" car bmw, en fait c'est 'linverse, en effet l'a8 est moins confortable(c'est relatif ca reste un salon quand même) neanmoins elle est plus gratifiante a conduir, même sur petite route car elle est plus agile et plus légere. De plus le Quattro est un grand plus sur route humide, pour ma part A8 sans ésiter :eldiablo:

[audi_bm]

AUDI.

 

Pourquoi? Ben t'es sur un forum audi, on va pas aller te conseiller le plus grand concurrent!! Pourtant j'aime bien bmw. Mais question de principe! :bigsmile:

[billeuz]

Perso j'en suis à ma 2ème A8. N'ayant jamais eu de BMW je ne peux comparer et te donner un avis objectif.

 

 

:coucou:

[A4200]

Pour s'amuser rien ne vaut une bonne vieille propulsion ! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[vidalfrancois]

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/co...guide_prest.php

si ca peut t'aider

[worky]

coté moteurs ils sont assez egaux :bigthumbup:

 

coté ligne l'A8 est superbe :malelovies:

 

quattro un vrai + :eldiablo:

 

perso pas photo entre les deux meme si je respecte Bmw :jap:

 

après chacun son choix ;)

[ben30]

Pour s'amuser rien ne vaut une bonne vieille propulsion ! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

La Série 7 n'a plus rien "d'une bonne vieille propulsion" c'est une voiture moderne avec tout ce qu'il faut en électronique pour verrouiller le comportement même sous la pluie ou la neige, quelqu'un qui ne s'y connait pas (et j'en connait :bigsmile: ) ne saurait pas dire quelles sont les roues motrices.

Perso j'aime pas trop l'esthétique de la BM, mais chacun ses gouts, et pour avoir testé l'I-Drive dans une Série 5 il n'est pas facile de s'y retrouver tout en conduisant même pour certaines fonctions de base, en revanche c'est un moteur qui à une sacrée patate quand on voit le poids de la bête.

 

:coucou:

 

EDIT choix personnel A8

Modifié 27 décembre 2007 par ben30

[works]

A8 pour le quattro, design intérieur.

[Burny]

Effectivement la derniere Serie 7 de Chris Bangle ne plait pas forcement, mais la precedente est plutot sympa. :rolleyes: et je crois bien qu'il y a eu le v8 4.0d dans la precedente

 

[collosius]

merci pour tout vos petit conseils,par contre j'aimerai savoir au niveau du coup d'entretien laquel est la plus cher a l'entretien?et j'aimerai savoir ce qu'a une avus en plus niveau option comparer a une a8 normal?merci

[billeuz]

Avus / normal (modèle actuel):

 

Groosso-modo:

 

En plus sur AVUS:

 

sièges mémoires, 3 retros auto, xenon + et adaptatif, coffre auto, stores elect + latéraux, Bose, pack eclairage int/ext, jantes 19, pack alu étendu, double vitrage, telephone, advanced key, ISOFIX, accoudoir avant confort, sac skis, TO, Sièges av chauffants.

 

Pour l'entretien une révision classique : 400E.

 

 

:coucou:

Modifié 27 décembre 2007 par billeuz

[collosius]

merci pour ta reponse deja c'est un peu plus clair pour moi maintenant en tout les options de l'aus mon l'air de vraiment en valloir le coup.j'ai entendu dire que sur une quattro il fallait changer les 4pneus en meme temps.est-ce vrai?et pourquoi?merci d'avance pour vos reponses et mega bonne annees.

[billeuz]

C'est conseillé mais je ne sais pas si c'est fait systématiquement?

 

:coucou:

[Aviator56]

Il vaut mieu changer les 4 en même temps car autrement il peu y avoir une difference de vitesse de rotation en tre les 2 essieux avant et arriere du a l'usur des pneumatiques, c'est censement pour eviter cela qu'il faut changer les 4 en même temps

[collosius]

merci a toi aviator56 et aussi a billeuz et tout les autres qui ont eclairer ma lanterne rouge et j'avoue que mon coeur commence a ballancer pour cette fameuse audi,mais je voudrais savoir quel sont les problemes recurent sur ce models si il y en a bien sur.

[billeuz]

Perso je n'ai pas entendu parler de gros pbs sur ce modèle que ce soit sur la boite ou le moteur.

 

:coucou:

[gallardo80]

Je te conseille de prendre une A8 avec une garantie de 24mois minimum car les frais d'entretien classiques sont abordables mais si tu as un pb mécanique alors là les rpix des pièces + la MO tu peux vite te retrouver 'en slip'.

Les A8 sont destinées à une clientèle fortunés ( c la cible pour AUDI) donc elle ne regarde pas à la dépense donc provisionne au cas ou.

Cependant, je suis comme toi je réfléchis à acheter une A8 ou une BMW série 7 car ce sont d'excellentes voitures et très costauds en général, mais la 730d est plus abordable en occasion et il en a plus sur le marché paradoxalment et malgré son désign.

J e pense qu'il faut mieux une bonne A8 d'occasion qu'une A3 NEUVE mais avec tout en option.

[collosius]

salut je vois que tes dans le meme cas que moi,je voulais savoir si une revision classique style vidange etait plus cher chez bmw ou chez audi?sinom moi je pense le contraire audi est moins chers d'occassion.