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Posté(e)

Bonjour a tous,

 

petite question que je me pose, entre le V6 150 et le V6 180 CV, quelle est la diférence ? est-ce le même bloc moteur ? qu'est ce qui change ?

 

est-ce que le 150 est "brider", peut on le débridé dans ce cas ?????

 

merci de vos lumieres sur ce sujet.....

 

bonne nuit a tous !

Posté(e) (modifié)

la différence entre 150 cv et 180 cv c'est 30 cv :bigsmile:

 

 

 

 

 

 

 

 

:ck1:

 

 

plus sérieusement, il me semble que la "base" est la même, c'est une histoire d'électronique

Modifié par fanemi
Posté(e)

Il y a pas de pièces mécaniques qui ont été changées/renforcées entre le 150 et le 180Cv. Dans un vieux numéro d'Audi Magazine (que je n'ai plus) il y avait d'indiqué les principales pièces changées.

 

:coucou:

Posté(e)

:coucou:

une piece très importante qui n'est pas commune aux 2 blocs est la pompe d'injection!!!!

 

Posté(e)

 

 

ah ben voila ... :bleble: :bleble:

 

Ballantine complique pas les choses ...... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

c'est vrai, mille excuse, j'avais oublier le 163CV ...

 

et c'est pas possible de changer ce qui est differents ????? bon Ok, question idiote, mais je suis sur qu'il y en a plien qui se pose la question !!!!! :rolleyes:

Posté(e)

Si je me trompe pas, entre le 163 et le 180, y'a que la carto. Par contre, si entre le 150 et 180, il y a une pompe à injection en plus de la carto, oublie, tu vas y laisser un bras, rien que la pompe te coûterait 2500 € + carto + calage puisque pompe différente... A ce prix là, change de caisse, et puis c'est bien sûr tout à fait interdit et ta voiture ne peut plus être assurée, sauf à repasser par les mines...

 

Enfin, ce que j'en dis...

Posté(e)

Ok, Merci pour les reponses,

j'ai pas dans l'idée de le faire, mais c'est vrai que la question me trottais dans la tête.

 

:bigsmile:

Posté(e)

Bonsoir

Une reprogramation comblera cet écart à moindre frais :bigthumbup:

 

 

Ben :coucou:

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