Nouveau RS4 V8 présenté à Genève.

[king26]

Bah bah bah ,sublime!!!!!!!

mention special pour le volant

[Bentley]

Remarquez que cette fois ci, le modele est presenté avec le GPS...

 

Les sieges sont à tomber !

 

La couleur est bien trop fade ! Ca doit être la version degonflé ! ou alors diesel !

 

J'aime bien les jantes et leur coté agressif...

 

J'attend la version Avant qui, à mon avis, va être une tuerie !

 

Merci Duke pour ces petites photos,

 

Et ce moteur m'a l'air d'être d'enfer ! Et 8250 trs/min ca commence à se dire !

 

Bentley

[vwaudi]

J'attend la version Avant qui, à mon avis, va être une tuerie ! 

 

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... La vraie version "RS" ...

 

[Bentley]

... La vraie version "RS" ... 

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Tout à fait d'accord !

[Nico67]

moi aussi meme si la berline me plait bien

[Duke]

 

Je voudrais revenir sur un point. Je trouve absolument inadmissible de la part d'Audi d'avoir la mesquinerie de mettre des vitres manuelles à l'arrière sur une caisse de 75/80 000 euros... Dejà que l'existence de différents niveaux de finition... c'est limite... mais alors les vitres manuelles... c'est pitoyable...

Comment on peut oser faire un truc pareil...

 

L'ancien RS4 était un vrai haut de gamme hyper équipé (le top d'Audi en 2000/2001)avec très très peu d'options... Là, c'est totalement différent... Je trouve cela vraiment dommage car ça lui retire ce côté si exclusif.

 

Il y a fort à parier que pour un nouveau RS4 Avant équipé de la même manière que l'ancien RS4 avec son equipement de base (Cuir, Bose, 10 airbags, sièges electriques, etc...) et toutes ses options (GPS+TV, TOE, Retros photosensibles, Téléphone)... on est plus proche des 90000 euros... Le prix d'un RS6 bradé quoi...

 

Duke.

[Bentley]

Je pense que c'est surtout pour tenir la promesse sur la chute du poid !

[Duke]

Je pense que c'est surtout pour tenir la promesse sur la chute du poid ! 

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250 grammes de chaque côté d'economiser... genial...

 

Duke.

 

[Bentley]

250 grammes de chaque côté d'economiser...    genial... 

 

Duke.

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[rodryg]

moi c'est la grise foncée qui me plait le plus pour l'instant...

 

pour ce qui est des options, ça doit vraiment etre une question de poids

1 kg par-ci, par-là ça va vite mine de rien

[allroadusa]

Je pense que c'est surtout pour tenir la promesse sur la chute du poid ! 

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C'est surtout le genre de truc qui fait rigoler les concurrents.

[MR QUESTEL]

 

Je voudrais revenir sur un point. Je trouve absolument inadmissible de la part d'Audi d'avoir la mesquinerie de mettre des vitres manuelles à l'arrière sur une caisse de 75/80 000 euros... Dejà que l'existence de différents niveaux de finition...  c'est limite... mais alors les vitres manuelles... c'est pitoyable...

Comment on peut oser faire un truc pareil...

 

Duke.

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Je suis tout à fait de ton avis, mon Dukounet ...

 

Il est fort possible que cela soit une "finition" allemande ....

Les vitres AR électriques sont peut être en option ....

 

A voir ...

 

A+

[stephsav]

il est effectivement possible que sur la version Sport tous les éléments de confort(vitres élec., sièges élec., GPS, TOE...) soit en option pour limiter au maximun le poids du bolide

 

mais je pense que sur la version "normale" cela fera partie de l'équipement de série... enfin j'espère

[ypos]

Pour les vitres je sais pas, mais ca ce sera de série

 

 

La on voit bien le volume des jantes, bien galbées quand meme

[ptitdamien]

ouai ben les jantes , je les trouve pas top

celle en 19' font un peu tunning mon gout

et celle en 18" ressemble trop a celle des Merco (new CLK etc..)

 

a voir avec de bonnes "vieilles " RS6 ...

[Guillaume 974]

Automne 2005.

 

Duke.

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Les pré commandes représentent déjà 1 an de production

[Guillaume 974]

Perte de poids annoncé - 140 kgs par rapport à un S4

 

Rapport poids puissance inférieur à 4 kgs/ch

[Mitch]

 

[OSR38]

Trop beau ce gris foncé, c'est pas un gri sdauphin par hasard

 

Si c'est le cas, ce sera sans doute le dauphin le plus rapide du monde:D

[Mitch]

Trop beau ce gris foncé, c'est pas un gri sdauphin par hasard

 

Si c'est le cas, ce sera sans doute le dauphin le plus rapide du monde:D

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yep, c'est le même gris dauphin... de l'A4 cabrio d'un collègue...

[OSR38]

@Mitch : Alors je viens de trouver mon prochain véhicule...

[Mitch]

@Mitch : Alors je viens de trouver mon prochain véhicule...

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Félicitations !

 

 

[Duke]

Trop beau ce gris foncé, c'est pas un gri sdauphin par hasard

Moi je dirais un Gris Daytona... mais avec les jeux de lumières... spa evident d'être sur...

 

Duke.

 

[gasy]

Moi je dirais un Gris Daytona...

Salut,

 

C'est ce que je pense aussi.

Comme sur le RS6, le gris foncé s'appelle Gris Daytona et non Gris Dauphin.

(Malheureusement pour mon A4 Gris Dauphin )

 

J'adore son agressivité à cette New RS4, mais comme beaucoup, j'attend le modèle Avant

 

Gasy

 

Dolphin Grey Team

[OSR38]

@Mitch : Maintenant restes plus qu'à patienter et trouver le financement

[mikwinch]

Vous pouvez aller voir là aussi:

 

http://www.thecarlounge.net/gallery/galler...neva/2005/Audi#

 

Que c'est beau!!!

[audi-mat]

 

Elle est superbe!

 

Une petite question le PRIX?

 

Et pour ceux qui ont pu pénétrer dans la bete, les sièges ne sont-ils pas (surtout en version cuir) typé "très" sport?

[Wins]

Elle est superbe cette new RS4 !! J'adore !

 

C'est pour quand la version Avant ?

[toto]

Je veux voir la version Avant

 

Je sens qu'un becquet de haut de hayon va m'intéresser

[Duke]

Sur le site d'Audi France, voici une petite animation Flash présentant le nouveau RS4... Terrible...

 

Cliquez sur la photo pour découvrir cette animation.

 

 

Enjoy...

 

Duke.

[Fredbbs]

je vais voir ma concession des sa sortie voir si il y a moyen d'essayer la bestiole

[rodryg]

excellent ce lien

[Duke]

excellent ce lien 

103591[/snapback]

Les animations Flash d'Audi sont toujours de très grande qualité...

 

Duke.

[SCHUSS]

L'ayant vu à Genève, je dois dire que je ne suis pas xpécialement emballé par cette nouvelle RS4.

Bon, déjà j'aime pas les berlines et encore moins ces nouvelles calandres, donc l'extérieur me laisse de marbre.

Heureusement l'intérieur est à la hauteur, même si je déplore la disparition de l'accoudoir central et son rangement bien pratique.

Reste maintenant à l'essayer afin de se faire un jugement définitif.

 

En tout cas je reste plus que jamais attaché aux lignes des précédentes générations d'Audi. Ils me font penser à BM qui à force d'essayer de se renouveller, alors qu'ils avaient selon moi atteint un sommet en matière tant d'intérieur que d'extérieur, semble se chercher et tombe dans l'outrance.

 

Emmanuel

[Duke]

Heureusement l'intérieur est à la hauteur, même si je déplore la disparition de l'accoudoir central et son rangement bien pratique.

T'inquiete... Tu vas le retrouver en option...

 

Duke.

 

[toto]

Pour l'accoudoir je sais faire

 

@Duke : merci pour ton lien Bleu Nogaro

[AL911]

Pour la version avant, ils annoncent la sortie dans 1 an, selon les représentant d'AMAG (Audi à Genève) au salon. Concernant le prix en EUR, les modèles exposés au salon étaient autour de 81,000 EUR et 83,500 EUR environs si on converti de CHF.

 

Moi, je la trouve super sympa, agressive et très bien finie, à voir à l'essai maintenant.

 

 

[SquaL]

Je reviens de Geneve , et c'est un enchantement cette new RS4 :

 

Pour les couleurs

Argent clair metal 5B

Argent Avus Nacré C2

Gris Daytona nacré 6Y

Rouge Misano Nacré N9

Jaune Imola 1T

Vert Profond nacré 3W

Bleu Sprint Nacré 5N

Bleu Mugello Nacré 5W

Noir fantome Nacré L8

et peintures Audi exclusive

 

Pour l'interieur ,

Cuir Valcona Noir ou tissu race et cuir pour les baquets , concernant les sieges sports c'est cuir Nappa satiné noir ou argent avec passepoil de couleur opposé .

 

Les applications décoratives ,

Carbone

Aluminium mat brossé

Piano noir laqué et

Myrthe veinée brun muscat

 

Les jantes sont en 8,5 x 18' avec du 255/40/18

ou en 9 x 19' et 255/35/19

 

 

Les freins :

Systeme de freinage à double circuit en diagonale , disques avant et arriere ajourés (percés) et ventilés avec etrier de freinage "RS" Huit pistons .

 

9a c'est top vivment les essais sur pistes .

 

Moteur : 3,93 kg par ch

et 100 chevaux par litre

Reprise de 100 à 200 km/h en 11,8 secondes

 

V8 FSI , vivement le premier comparatif entre le RS4 actuel et celui qui va etre en concession bientot .

 

Suspensions : DRC = Dynamic Ride Control

faut attendre les essais

 

 

Bon c'est une belle bete , mais j'attends de voir et d'essayer pour donner mon avis , le plumage est magnifique alors attendons les essais pour decouvrir les entrailles .

 

Une RS4 berline en Rouge comme celle de Geneve est vraiement moche !!!

 

 

Dommage qu'elle n'etait pas en Bleu sprint comme sur la brochure carton et le poster

 

Stef

Modifié 19 mars 2005 par Seb-Phoenix

[Duke]

Pour les couleurs

Argent clair metal 5B

Argent Avus Nacré C2

Gris Daytona nacré 6Y

Rouge Misano Nacré N9

Jaune Imola 1T

Vert Profond nacré 3W

Bleu Sprint Nacré 5N

Bleu Mugello Nacré 5W

Noir fantome Nacré L8

Alors ? Qui a dit que le Gris Avus avait disparu du catalogue ? Ben spa le cas... Par contre le Bleu Nogaro...

 

Duke.

 

[Max]

En GRIS, je préfère celle-là (désolé, Duke, mais je ne sais pas mettre les tofs en grands)

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Superbe, magnifique mais j'aurais jamais les sous