[B6]avant tdi quattro

[julien_s3]

voilà donc pour recentrer mes recherches,

 

je recherche un break en quattro et manuel sachant que je parcours 10-15000 kms par an, le V6 est-il adapté ?

je voudrais connaitre si possible la conso

 

je sors d'une ultra sportive et j'aimerais bien quelque chose qui pousse fort dès le départ, bon, evidemment ca montera moins haut dans les tours mais c'est pas ce que je recherche... place maintenant a la sobriété la praticité et l'autonomie.

Modifié 12 août 2007 par julien_s3

[XEUL]

pas la peine de te citer toi même pour faire remonter ton topic.

surtout apres si peu de temp (19h50-20h30). :D

si tu veux quelque chose qui pousse trouve toi un tdi 180cv et met lui un boitier additionnel a 220cv.

pour les conso je ne peux pas t'aider.

[julien_s3]

 

 

 

euh non me suis planté je voulais éditer oops

 

donc tdi 180 quattro manuel avant ca marche bien ca pour 15000kms/an ? ca va pas "s'encrasser" ? y'a quoi d'autre comme v6

Modifié 13 août 2007 par Fredbbs

[ben30]

Bonsoir

 

Pour 15 000 km/an V6 essence 3.0l 220ch ou plus récent 3.2l fsi et 255ch :bigthumbup:

 

EDIT j'avais pas vu le titre donc en V6 tdi il y à aussi le 2.5l 150ch mais en quattro il risque de manquer un chouïa de pêche........

Modifié 13 août 2007 par ben30

[julien_s3]

 

OK merci pr l'info mais je recherche plutot un V6 diesel !

[S3-breizh]

Bonjour,

 

Perso je viens de passer d'une S3 210ch à une A4 B6 avant 2,5 tdi 163.

 

C'est beaucoup plus confort, cela à moins de peche c'est sure, mais cela roule très correctement.

La mienne n'est pas en quattro.

Si tu cherches une quattro, prends la tdi 180. J'en avait vu une à vendre avec l'intérieur récaro de toute beauté.

 

Si tu n'est pas attaché au quattro, le 163 est pas mal (peut être une petite reprog...)

 

PS : tu cherches une B6 ou B7 ?

[julien_s3]

 

 

 

merci pour ton avis !

 

je cherche avant tout une quattro, la S3 m'avait bluffé a ce niveau, surtout sur route mouillée. je pense peut etre au v6 180 mais j'ai entendu dire que la boite manuelle n'etait pas terrible avec ce bloc... tu as essayé ?

 

sinon j'aimerais bien en B7 genre s-line mais les prix sont encore un peu élevés. tu as pris la B6 ?

[S3-breizh]

Oui j'ai la B6.

 

Non je ne l'ai pas essayé en 180, mais c'est celle que j'aurai aimé avoir... :malelovies: :malelovies:

[julien_s3]

on dirait une s4 sur ton avatar ! tu a rajouté des choses ?

[S3-breizh]

La personne à qui je l'ai reprise (contre ma S3) avait mis calendre RS4, peind les rétro, pare choc Sline à l'arrière et jantes en 18.

 

C'est vrai que cela lui donne une gueule sympa :bigsmile:

 

il y a des photos dans mon topic

 

 

[ben30]

je cherche avant tout une quattro, la S3 m'avait bluffé a ce niveau, surtout sur route mouillée. je pense peut etre au v6 180 mais j'ai entendu dire que la boite manuelle n'etait pas terrible avec ce bloc... tu as essayé ?

Re :coucou:

 

Je confirme que à basse vitesse et surtout en ville la BM est pas terrible à manipuler mais sinon dès que t'est lancé :hot: :hot: :bien: :eldiablo:

Modifié 14 août 2007 par ben30

[RS-line]

personnellement je te conseillerais la même qu'un ami: A4 Avant V6 TDI 180 S-line tiptronic, ça marche vraiment pas mal! :bigthumbup: et le kit ext s-line sur la B6 ---> :malelovies:

[julien_s3]

est ce que les versions pack plus ont le kit ext s-line ? le chassis sport ? ou autre connotation sportive (jantes,...) ?

 

bref que comprend ce pack ?

 

merci

[krouny]

Re :coucou:

 

Je confirme que à basse vitesse et surtout en ville la BM est pas terrible à manipuler mais sinon dès que t'est lancé :hot: :hot: :bien: :eldiablo:

 

en fait il y un phenomene de non reponse du moteur en dessous de 1500 tours vraiment flagrant...faut s'y faire...c'est meme parfois dangeureux car le moteur veut pas...genre en 3eme dans un rond point ...

[S3-breizh]

C'est aussi ce que j'ai remarqué sur la 163cv, il faut jouer une peu du levier en ville et ne pas hésiter à rétrograder.

Par contre sur nationale ou autoroute, elle est sympa. (c'est différent de la S3 car la zone rouge est plus tôt et cela demande un petit temps d'adaptation.

 

J'ai entendu dire qu'elle consommait un peu moins lorsqu'elle est conduite un peu dans les tours. Est ce réel, car je n'ai pas testé?

[RS-line]

c'est le cas de bcp de voitures, pour consommer normalement, il ne faut être ni en sous-régime ni en sur-régime :)

[julien_s3]

je reviens de chez audi voir ce qu'ils avaient en stock et ce qu'ils me proposaient

 

je suis tombé sur un vendeur tres sympa avec qui on a dérivé sur... Porsche, en ayant eu une, la faute a la R8 tronant dans le show room ! :bigthumbup:

 

bref il me conseille un pti V6 3.0 204 sur mon futur avant quattro kit ext s-line (ambition luxe ou pack plus suivant version) et une boite tiptro car d'apres lui la boite est plus appropriée a ce genre de moteur... DES AVIS ?

 

il n'ont pas bcp de 180ch sinon (pour pas dire pas du tout)...

 

merci

 

[ben30]

Bonjour

est ce que les versions pack plus ont le kit ext s-line ? le chassis sport ? ou autre connotation sportive (jantes,...) ?

 

bref que comprend ce pack ?

 

merci

Le pack plus est une finition intérieure complète avec le chassis sport (qui à put être retiré en option gratuite :exclamation: ) mais par exemple la mienne est en 16" donc suivant le millésime ça à dut changer.

 

en fait il y un phenomene de non reponse du moteur en dessous de 1500 tours vraiment flagrant...faut s'y faire...c'est meme parfois dangeureux car le moteur veut pas...genre en 3eme dans un rond point ...

Perso je n'ai pas ce problème en conduite cool les rond-points en 3ème et ça repart tranquillou sans forcer ni brouter, sur mon moteur je situerai ce point à 1200 tours mais ça ne me dérange pas, juste cette boite un peu lourde à manipuler je conseille vivement la boite auto.

 

:coucou:

[krouny]

la version s line est moins equipée que la version pack+..ou je me trompe ?

 

....pas de regulateur, pas de cuir integral, pas de volant multi, pas de chassis sport sur toutes...donc quel interet de prendre une sline + chere ???

 

qu'en pense les specialistes ????????

 

 

[wolrod]

Salut,

 

Alors pour apporter ma petite pierre à l'édifice, je peux dire que je roule en B6 Avant V6 TDI Quattro 180ch depuis février.

Pour ce qui est de la boîte manuelle il faut juste s'y faire mais c'est vrai que le moteur est creux en-dessous de 2000tr/min.

sinon au-delà c'est que du bonheur. Je regrette juste de ne pas avoir prit de boite tiptro car elle me semble plus adaptée à ce genre de moteur, mais je ne l'ai remarqué qu'à l'usage.....

Pour ce qui est de la consommation je tourne autour des 7.5-8l/100km ce qui est honnète pour la voiture.

 

 

voilà si tu as d'autres questions-------> MP

 

@+

 

Wolrod

[krouny]

y a t il un entretien particulier pour les tiptro ?