BMW 135i coupe

[Climber]

Pas mal la 'tite... :malelovies:

306 chevaux, moteur 6 en ligne bi-turbo, traction arrière avec sistème intégrant un genre d'autoblocant, freins 6 pistons à l'avant... sa laisse reveur:

 

 

 

[popoff]

 

Je kiffe en blanc..... :wub:

 

Thanks Climber :bien:

[billeuz]

Très belle!! :malelovies: :malelovies:

 

 

:coucou:

[Bap33]

Je trouve cette version de la Série 1 plus réussie esthétiquement que la Série 3 (en berline) :).

L'arrière a plus de caractère sur la 1 :). Sur la 3, il fait trop "japonais" à mon goût :(...

 

[davidly]

Je suis d'accord avec toi Bap pour la Serie 3 berline, mais l'arrière de la coupé par contre est très réussi !

 

306 chevaux dans une Série 1 ça fait beaucoup :malelovies:

[mat911t]

Pas mal du tout en blanc. Dommage qu'ils aient attendu si longtemps pour la sortir en coupe. Ca doit envoyer du lourd!!!

 

Mode HS ON:

 

J'en connais un qui va revendre ou echanger son RS4 pour une 135i :bigthumbup:

 

Mode HS OFF

[cdr54]

traction arrière

 

lol, ya personne qu'à relevé, etonnant...

[Ged]

une vraie tuerie :bigthumbup:

[little boy]

Mode HS ON:

 

J'en connais un qui va revendre ou echanger son RS4 pour une 135i :bigthumbup:

 

Mode HS OFF

:MdrDevil:

[mat911t]

Ben quoi cdr54... En marche arrière ca devient une traction arrière :ck1:

[a42t]

:bigthumbup: :bigthumbup:

[Invité]

Ca commence à causer des moteurs de plus de 300ch dans des compactes :eldiablo:

 

Vivement la réponse d'Audi avec un RS3 d'au moins 320ch :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :bigthumbup:

[Korils]

@ Climber : les tofs en 800x600, tu vas te faire taper sur les doigts :coucou:

 

 

 

lol, ya personne qu'à relevé, etonnant...

 

Eternel dilemme... pas mal de monde (y c. certaines revues ou sites spécialisés) utilise le terme de "traction arrière" qui n'est qu'un pure antagonisme :rolleyes:

[Invité TONI76]

Vivement la réponse d'Audi avec un RS3 d'au moins 320ch :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :bigthumbup:

 

il y as longtemps qu'on l'attend <_<

[FouSortiDeLaZil]

ET ça fait longtemps aussi qu'audi a dit qu'ils n'en feraient pas...

 

Maintenant on peut toujours esperer que la réponse d'audi soit de revenir sur la création d'un RS3 :eldiablo:

[Climber]

lol, ya personne qu'à relevé, etonnant...

Oups!! Pardon, mais en espagnol sa se dit "tracción", c'est pour cela la petite erreur... :rolleyes:

C'est mieux transmision arrière?? :bigsmile:

[skaster]

Sympa ce petit coupé, même si le style ne plait pas toujours, niveau motorisation ça envoi sévère, dispo aussi en 123d de 204cv

[sapiens66]

Pas mal du tout. La ligne de ce petit coupé est une peu difficile mais avec de belles jantes qui remplissent les arches, le tout parvient à une certaine cohérence esthétique.

Le rapport poids/puissance doit être particulièrement intéressant :eldiablo: .

:coucou:

[Invité]

j'achète en blanc ! :bigthumbup:

[aligator]

Oups!! Pardon, mais en espagnol sa se dit "tracción", c'est pour cela la petite erreur... :rolleyes:

C'est mieux transmision arrière?? :bigsmile:

encore mieux, tu as "propulsion"... :bigsmile:

[Bap33]

Je suis d'accord avec toi Bap pour la Serie 3 berline, mais l'arrière de la coupé par contre est très réussi !

Je parlais effectivement de la 3 en berline (4p). Le Coupé est effectivement plus réussi :bien: !

 

Oups!! Pardon, mais en espagnol sa se dit "tracción", c'est pour cela la petite erreur... :rolleyes:

C'est mieux transmision arrière?? :bigsmile:

Tu es excusé. En Anglais, ils disent aussi "traction" (cf. Traction Control pour anti-patinage en F1, ou ailleurs...) ;)

Mais en Français c'est bien : Traction AV / Propulsion AR :jap:...

Modifié 18 juillet 2007 par Bap33

[Invité]

Moui enfin traction en Anglais reste pas le terme le plus utilisé... souvent, c'est RWD :P

[Bap33]

Certes, mais je ne connais pas de F1 traction AV, ou FWD si tu préfères :P.

Le Traction Control, agit bien sur les roues AR d'une F1 ;)...

Modifié 19 juillet 2007 par Bap33

[fastboy]

Je n'aimais pas trop mais la voyant ainsi mon avis change..

Elle me rappelle la E30.. Maintenant quand je vois les prix d une serie 1 normale, je pense que les prix de la coupé vont etre legerement inférieurs a ceux de la coupé 3 e46..