[B6]Ma premiere AUDI

[karadeniz]

salut

 

me voila enfin proprietaire de ma toute premiere Audi a moi :malelovies:

 

je vous la presente, donc c'est un A4 Avant TDI 130 boite 6 8cv du 06/06/2003 avec 79600 km est beaucoup de factures dont le carnet d'entretien

 

elle est d'origine allemande la personne aimer la puissant donc a jouer avec le turbo c'est pour cela qu'a son arriver en france le turbo a etait changer sinon la courroit a etait faite a 75000km avec pompe a eau est vidange

 

niveau option j'ai pas tous en tete mais il y'a entre autre

 

- tous se qui est de base DA ABS ESP 2VE chassis confort

- Xenon

- Aide au stationnement AV et ARR

- Alarme

- Volant sport 3 branche

- Radio Symphoni II

- Pack chrome

- Jantes 15 :bleble:

- Rétroviseurs exterieurs à réglage et dégivrage électriques

- VITRE ATHERMIQUE TEINTEE VERT

 

c'est tous se que j'ai en tete :bigsmile:

 

pour les photo faudra un peut attendre le temp que je la nettoye est que j'arrive a sortire de dedans :malelovies: elle marche du feu de dieu :eldiablo:

 

sinon j'aurais quelque question:

 

- la suspension ma l'aire trop mol j'ai le cul qui arrete pas de sautiller (hier je suis monter a 210km/h est a chaque boss j'avais la voiture qui sautiller elle ma fais peur mais elle tener pas mal la route) normale?

- j'ai un probleme de clim ou j'ai fais un poste pas loin

- des que j'acceler au demarrage assez fort j'entend un bruit bizard a l'avant qu'est-ce que sa peut etre?

- normale quelle face 8cv?

 

 

merci

Modifié 13 mai 2007 par karadeniz

[ben30]

Bonsoir

 

Pour avoir roulé quelques fois au-dessus de 130 <_< (spa bien je sais) avec une b5 en chassis confort et en b6 chassis sport je n'ai jamais senti la voiture sautiller bien au contraire plutot calée sur des rails. A mon avis , aucunement pro , peut-etre un soucis de geometrie de train ou équilibrage .

En tout cas la premiere fois que j'entend une audi qui tiens pas bien à haute vitesse.

 

a +

[karadeniz]

on va plutot dire quel pompe pas mal grande ou petite vitesse mais sa se sent plus a grande vitesse

suite a mais recherches sur le forum je remarque que c'est une maladie chez audi en chassis comfort de plus avec du 15"

de plus se matin j'ai remarquer que n pneu arrière etait pratiquement a plas il rester un bar

 

merci

[RS-line]

salut :coucou:

 

ton carnet d'entretien est il cohérent?

 

es tu sûr qu'elle n'a que 80 000 kms...

 

 

[karadeniz]

tous a l'air ok c'est une connaissance qui a la base la acheter en allemand il a une societer achat vente de vehicule est qui vient de la racheter a la personne a laquelle il l'avais vendu

il me garantie que tout est d'origine est que le km est correcte

 

sinon comment fait-on pour connaître toute l'historique de la voiture sans passer par tous les garage ou elle etait

 

audi France? ou europe si sa existe?

[ben30]

Bonjour

 

C'est sur qu'avec 1bar dans les pneus n'importe quelle voiture va louvoyer dangeureusement met 2.5 dans chaque roue et tu aura un pouvoir directionnel

et un ressenti de la route bien meilleur.

Quand au pompage je suis d'accord mais plutot sur une mauvaise route bosselée et jamais en étant piégeuse sur autoroute (sur ma précédente B5

pneus 195/65/15 donc tout sauf sportifs)

De plus si audi propose de revenir au chassis confort même sur des modèles puissants à la place du chassis sport ( pas les S bien sûr) c'est qu'ils ont validé

cette possibilité.

Pour moi vérifie ta pression et l'état de tes pneus (secs)

 

a +

[karadeniz]

voici enfin les photo de ma A4 :malelovies:

 

 

pour la frayeur je pense bien que sa venez du pneu mais bon elle tien quand meme bien la route :bigthumbup:

 

je vais deja changer les pneu avant qui sont en neige est refaire l'arriere

j'ai gonfler 2.4 a l'avant et 2.6 a l'arriere je pense que c'est un bon conpromie

 

sinon pour ma question sur audi france ou europe quel peut me repondre? :unsure:

 

merci a tous pour vos reponse

Modifié 14 mai 2007 par karadeniz

[ONG RS4]

Elle a l'air bien basse pour un chassis confort. En 18", elle sera :malelovies:

[karadeniz]

je trouve aussi quelle est basse je me demande meme si c'est bien un chassis confort

y'a t-il un moyen de le verifier en regardant les ressort car sur la carnet c'est bien indiquer au niveau des code que c'est un chassis confort

 

j'y pense demain je vais conparer les code du carnet avec se qui doit etre dans le coffre si je dis pas de betise?

 

est pour les jantes sa serait avec une grande joix mais bon elle va servire pour les vacance est la ou on va je prefaire eviter se genre de jantes sinon je vais m'en mordre les doigts

Modifié 14 mai 2007 par karadeniz

[popoff]

 

Belle titine karadeniz :bien: :bien: .....sauf les jantes. :bigsmile:

Profites en bien..... :hot:

[karadeniz]

je pense tout compte fais changer mais jantes mais je c'est pas trop quoi prendre

 

16" ou 17" ?

 

je penche plus pour du 17" mais vue que je vais faire beacoup de route pendant les vacances genre 10000km a 15000km en 6 semaines donc je me demande si a force les jantes vont pas me fatigue encore plus surtout que je vais passer par pas mal de type de route bonne est mauvaise voire tres mauvaise

 

sa changera beaucoup niveaux comfort entre les deux ?

 

sinon on me propose des rs4 en 17 avec pneux michelin neuf ou idem mais avec les s-line de la A8 en 17 aussi pour 500 + mais jantes actuelle

 

quand dite vous? sinon quoi choisir d'autre en sachant que normalement se sont toujour des repliques?

 

merci pour vos reponse

[popoff]

 

@.....+1 :bigsmile: pour des rs4 en 17"

Vas-y sans problème, çà reste plus que confortable !!

[karadeniz]

est pour la taille des pneux je doit prendre quoi

 

car sur la voiture c'est ecrit 235/45/17 mais le gas me propose du 225/45/17 car sa me reviendrais beaucoup moin cher

 

est une personne du forum viend de metre une annonce de ces fameuse jantes mais mais 205/45/17 est-ce aussi bon? car je devrais passer le CT avec ces jantes est je veut rester dans la conformiter

 

quelle est la difference entre le 235, 225 et 205?

 

desoler pour toutes ces question mais j'aime avoir le max de renseignement :jap:

[JGM]

Salut,

Pour un pneu de taille 235/45/17 94 Y (Ex de celui de l'A4)

- 235 représente la largeur du pneu en mm

- 45 " la hauteur du flan du pneu proportionnellement à la largeur

- 17 " le diametre de la jante en pouces

- 94 " l'indice de charge

- Y " l'indice de vitesse

 

Pour l'A4, le 235 est la bonne largeur en 17, le 225 est toléré il me semble, mais le 205 en 17 ne va pas.

[karadeniz]

merci JGM :bigthumbup:

 

je pense metre du 225 alors meme si le 235 est d'origine pour l'A4 sont probleme c'est qu'il beaucoup plus cher que le 225 est c'est bien dommage

 

me reste plus qu'a patienter quelque temp de quoi avoir de nouvelle chaussur a mon A4 est la elle sera :malelovies:

 

peut etre viendra aussi le remplacement du Symphony par un RNS-E que je trouve une pure merveille :malelovies:

 

 

[JGM]

Beaucoup plus cher si tu passes par des marchands standards...

Il faut passer par internet, c'est beaucoup moins cher !!!!

Je ne veux pas faire de pub mais regarde sur ce forum, ils en parlent, c'est très interressant.

Un des meilleures: 1.. P...x

Tu pourras mettre la taille adéquate comme ç'a :bien:

[le_brasseur]

@ karadeniz : c'est quoi le petit tapis sur la plage arrière ?

:whip:

[karadeniz]

JGM: j'ai regarder sur les different site pour les pneus est bien le moins cher sur des michelin ps2 est de 581.60€ pour 4 pneus en 225/45 R17 91Y

pour les 235/45 R17 91Y il sont a 651.60€ pour 4 michelin ps2, il y'a quand meme 70€ decart qui n'est pas negligable

 

le_brasseur: au fait j'en avait un autre mais en rouge qui ma etait offert par mes beaux parents qui l'on ramener de l' Arabie Saoudite suite a leur pèlerinage mais quelque temp apres on ma casser la voiture est me la voler donc a copain m'en a refiler un est depuis je le garde dans toute mes voiture

 

l'ancien :(

 

 

est le nouveau il est bleu avec le dessin d'une mosquée si je dit pas de betise j'ai pas de photo sous la main

 

pourquoi le fouer :rolleyes:

 

qui a d'autres questions :bigsmile:

 

[le_brasseur]

ben disons le tapis ça fait un peu :a3:

 

mais bon, à chacun son truc

 

Bonne nuit !

 

Marc

[JGM]

JGM: j'ai regarder sur les different site pour les pneus est bien le moins cher sur des michelin ps2 est de 581.60€ pour 4 pneus en 225/45 R17 91Y

pour les 235/45 R17 91Y il sont a 651.60€ pour 4 michelin ps2, il y'a quand meme 70€ decart qui n'est pas negligable

 

Si c'est les 70 euros qui te genent, tu as un large choix de marques qui sont plus abordables et aussi bonnes. Michelin étant souvent parmi les plus chers si ce n'est le plus cher...

Moi je sais que je préfere avoir mon A4 avec la bonne taille et le bon développement en dunlop, good year.... plutot qu'avoir la taille en dessous, une roue plus petite ( la différence se voit nettement, je le sais car on m'en a pretté une en roue de secours), un comportement modifié mais, en michelin....

 

Mais c'est ta voiture et ton choix....

Bonne route :coucou:

[karadeniz]

ben disons le tapis ça fait un peu :a3:

 

mais bon, à chacun son truc

 

Bonne nuit !

 

Marc

 

:lol:

 

j'ai aussi un chien qui joue de la tete mais je pouvais pas le metre de l'abscence de plage arriere :P

 

 

JGM: j'ai toujour rouler avec du michelin donc je ne c'est se que vaut les autre marque surtout que je privilege le comfort, le bruit, est la tenue dans le temp est malgrer mais recherche sur le forum je ne serait toujour pas par quoi remplacer les michelin

 

sinon quand tu dit que le comportement est modifie tu veut dire quoi par la sa m'interesse

[JGM]

Cela change pas des tonnes évidement mais toi qui priviligie le confort, il faudrait justement que tu prennes la bonne taille (235) car en 225 la hauteur du flanc du pneu est plus petite (meme si les 2 sont en 45), d'ou un comportement moins confortable...

[karadeniz]

merci JMG

 

je prend note de toute facon je verrais bien se qu'il me propose sinon je serait contraint de passer par le net pour les pneus

 

fin de semaine on verra se qu'il en sera :rolleyes: