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Posté(e)
Et hop, le premier post dans le forum S2 / RS2 / etc...

 

Sinon moi, ça va et vous ?

 

cool.gif

418[/snapback]

 

 

Pas mal

 

Il fait beau chez toi ?

 

toujours aussi poussif le 5 cylindres ? laugh.gif

Posté(e)
Pas mal

 

Il fait beau chez toi ?

 

toujours aussi poussif le 5 cylindres ?  laugh.gif

430[/snapback]

 

Oublie pas avant que tu en avait 4 avant Sangoku

 

 

Posté(e)
J'étais jeune  tongue.gif

433[/snapback]

 

Alors moi suis encore jeune parce que j'ai 4 cyl et en plus diesel biggrin.gif

Posté(e)
T'es un fumiste ?

438[/snapback]

 

Ca veut dire koi ca moi aussi g un torsen

 

Posté(e)
tongue.gif

 

pardon je voulais dire "Tu as un diesel"  laugh.gif

Bon je sors pardon sad.gif

442[/snapback]

 

J'avais compris suis pas suis pas c......quand même

Posté(e)
J'avais compris suis pas suis pas c......quand même

443[/snapback]

 

Ha bon t'es pas blonde laugh.gif

 

 

T'as pas un TT ? tongue.gif (faut suivre les deux forums pour comprendre rolleyes.gif

Posté(e)
Ha bon t'es pas blonde  laugh.gif

T'as pas un TT ?  tongue.gif    (faut suivre les deux forums pour comprendre  rolleyes.gif

447[/snapback]

 

Non c'est une A4 argent akoya powaaaaaaaaaaaaaa

 

Posté(e)
Non c'est une A4 argent akoya powaaaaaaaaaaaaaa

450[/snapback]

 

AKOYA? Hmmm, on m'appelle? C'est la plus belle couleur Audi.

 

Un élégant mélange entre le Bleu Nog et le Gris Avus (je vais me faire descendre...) laugh.gif

Posté(e)
Pas mal

 

Il fait beau chez toi ?

 

toujours aussi poussif le 5 cylindres ?  laugh.gif

430[/snapback]

 

Temps de merde, je ne peux même pas aller bosser en scooter, alors je me traîne en RS2 bigsmile.gif

 

Mais bon, depuis que Michel d m'a fait un bon gros service des 180'000 km, je crois que j'ai denouveau mon Nm que me manquait, j'avais l'impression de n'en avoir que 600 rolleyes.gif

Posté(e)
Pas mal

 

Il fait beau chez toi ?

 

toujours aussi poussif le 5 cylindres ?  laugh.gif

430[/snapback]

 

bof, 4 ou 6, c'est pareil, un de trop ou un de moins, c'est toujours pas le bon nombre ange.gif

 

Posté(e)
bof, 4 ou 6, c'est pareil, un de trop ou un de moins, c'est toujours pas le bon nombre  ange.gif

942[/snapback]

 

Oui mais le 4 est ligne aussi wink.gif

Posté(e)
Oui mais le 4 est ligne aussi  wink.gif

947[/snapback]

 

comme quoi on ne peut pas avoir tout faux tongue.gif

 

note que pour mettre 4 cylindres autrement qu'en ligne, c'est mieux de n'avoir que 2 roues...

 

je plaisante, 4, 5, 6, 8, 10, 12 cylindres, qu'importe le flacon, pourvu qu'il y ait l'ivresse biere.gif

Posté(e)
note que pour mettre 4 cylindres autrement qu'en ligne, c'est mieux de n'avoir que 2 roues...

ben et les Lancia et Ford en V4 alors? carre.gif

et les Alfa, Citroën ou Lancia (encore) en boxer? bigsmile.gif

Posté(e)
ben et les Lancia et Ford en V4 alors? carre.gif

966[/snapback]

 

et les flats il en existe en 4 Cyl?

 

Posté(e)
Mais bon, depuis que Michel d m'a fait un bon gros service des 180'000 km, je crois que j'ai denouveau mon Nm que me manquait,  j'avais l'impression de n'en avoir que 600 rolleyes.gif

940[/snapback]

 

Touché biggthumpup.gif

Posté(e)
ben et les Lancia et Ford en V4 alors? carre.gif

et les Alfa, Citroën ou Lancia (encore) en boxer? bigsmile.gif

966[/snapback]

 

j'avoue, je ne savais même pas fouet.gif

 

merci gli d'améliorer mes maigres connaissances agenoux.gif

 

mais je connais un V4: la VFR cool.gif

Posté(e)
merci gli d'améliorer mes maigres connaissances  agenoux.gif

bah je suis persuadé que tu en connais 1000 fois plus que moi en automobile. Parce qu'ne mécanique...je suis une vraie quiche!! (mais j'apprends sur le tas...au fil de mes petites pannes bigsmile.gif )

 

Pour compléter mon info:

V4: Lancia Fulvia & Appia, Ford 17M, Taunus, Capri...Matra 530

4 Boxer: Alfasud et Sprint, Citroën Ami8 & GS, Lancia Flavia, et la Sub bien évidemment.

 

Je cite rapidement (et sans remonter avant-guerre), mais j'en oublie certainement d'autres... wink.gif

Posté(e)

4 Boxer: Alfasud et Sprint, Citroën Ami8 & GS, Lancia Flavia, et la Sub bien évidemment.

 

Je cite rapidement (et sans remonter avant-guerre), mais j'en oublie certainement d'autres... wink.gif

998[/snapback]

 

j'en ai trouvé 2 assez connues...

 

la cox et la Porsche 356 tongue.gif

Posté(e)

Moi je dis bravo les gars quelle culture

 

 

Posté(e)

tiens, merci Gli, je ne savait pas que le v4 existait...

 

c'est qu'elle est la difference entre un 4 cylindres en V et un 4 cylindres "normal"?

 

coucou.gif

Posté(e)
tiens, merci Gli, je ne savait pas que le v4 existait...

 

c'est qu'elle est la difference entre un 4 cylindres en V et un 4 cylindres "normal"?

 

coucou.gif

1833[/snapback]

Ben le vé justement... biggthumpup.gif

Posté(e)
bah je suis persuadé que tu en connais 1000 fois plus que moi en automobile. Parce qu'ne mécanique...je suis une vraie quiche!! (mais j'apprends sur le tas...au fil de mes petites pannes  bigsmile.gif )

 

Pour compléter mon info:

V4: Lancia Fulvia & Appia, Ford 17M, Taunus, Capri...Matra 530

4 Boxer: Alfasud et Sprint, Citroën Ami8 & GS, Lancia Flavia, et la Sub bien évidemment.

 

Je cite rapidement (et sans remonter avant-guerre), mais j'en oublie certainement d'autres... wink.gif

998[/snapback]

 

y'avait aussi les LNA je crois, ou il y avait le meme moteur que la GS

Posté(e)
Ben le vé justement...  biggthumpup.gif

1837[/snapback]

le vévé tu veux dire?... bigsmile.gif

 

@vévé: ben un 4 cylindres "normal" est en ligne, donc les cylindres les uns derrières les autres.

En V ou à plat (boxer), 2 groupes de 2 cylindres de part et d'autres du vilebrequin. carre.gif Il y a donc un angle d'ouverture entre ces 2 rangées.

Sinon pour les différences pratiques, mis à part la compacité ou l'abaissement du centre de gravité, je ne sais plus trop l'avantage, question équilibrage des cycles...

 

@Burny: il me semble aussi oui, sur certaines versions. wink.gif

 

Posté(e)
y'avait aussi les LNA je crois, ou il y avait le meme moteur que la GS

1838[/snapback]

 

 

 

Haaaaa la LNA bigsmile.gif

 

J'en ai une à la campagne et je peux vous dire qu'il n'y a pas de moteur dans ce machin biggthumpup.gif

 

 

En fait si mais juste le minuscule 2 cylindres de la deuch drive.gif

 

Une photo du monstre biggthumpup.gif

 

user posted image

 

 

 

J'vous pourris tous avec ça hot.gif

Posté(e)
le vévé tu veux dire?... bigsmile.gif

 

@vévé: ben un 4 cylindres "normal" est en ligne, donc les cylindres les uns derrières les autres.

En V ou à plat (boxer), 2 groupes de 2 cylindres de part et d'autres du vilebrequin. carre.gif Il y a donc un angle d'ouverture entre ces 2 rangées.

Sinon pour les différences pratiques, mis à part la compacité ou l'abaissement du centre de gravité, je ne sais plus trop l'avantage, question équilibrage des cycles...

 

@Burny: il me semble aussi oui, sur certaines versions. wink.gif

1856[/snapback]

 

 

merci Franck bien.gif

Posté(e)
Haaaaa la LNA  bigsmile.gif

 

J'en ai une à la campagne et je peux vous dire qu'il n'y a pas de moteur dans ce machin  biggthumpup.gif

En fait si mais juste le minuscule 2 cylindres de la deuch  drive.gif

 

Une photo du monstre  biggthumpup.gif

 

user posted image

J'vous pourris tous avec ça  hot.gif

1863[/snapback]

 

en voici une en version aquarium up1.gif

user posted image

user posted image

 

delire d'etudiant.... bigsmile.gif

Posté(e)
en voici une en version aquarium up1.gif

 

delire d'etudiant....  bigsmile.gif

1897[/snapback]

 

C'est une honte de sacager une gloire du génie français comme ça diablotin.gif

 

Un des derniers coupés sports français ! bleble.gif

 

tongue.gif

Posté(e)
bigsmile.gif oui mais en version "haut de gamme"  diablotin.gif , c'était un 4 pattes...

1867[/snapback]

 

T'es en train de me dire que ma LNA n'est pas un haut de gamme ? colere.gif

 

Posté(e)
T'es en train de me dire que ma LNA n'est pas un haut de gamme ?  colere.gif

1927[/snapback]

bah avec le moteur 2 CV c'est une entrée de gamme....Citroën. diablotin.gif

 

Posté(e)
C'est une honte de sacager une gloire du génie français comme ça  diablotin.gif

 

Un des derniers coupés sports français !  bleble.gif

 

  tongue.gif

1925[/snapback]

 

ah non !!! stp !! je suis pas d'accord !!!

 

La mecanique est strictement d'origine.. on y a pas touché !! bigsmile.gif

 

d'ailleurs le 650 cc etait bien à la ramasse pour tirer les 800L de flotte... biere.gif

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