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Posté(e) (modifié)

Saluta tous,

 

Il y'a quelque mois j'ai acheter un turbo k03s en remplacement du k03 actuelle. Bref en me renseignant je me suis rendu compte que j'avais peut etre fait une erreur d'acheter un K03s, car j'aimerai tirer de mon AGU un pti 230ch B) .

 

Bref tous ca pour dire que sur ebay j'ai trouve cette annonce

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-03-06-AU...1QQcmdZViewItem

Je trouve que ce n'est vraiment pas cher.

C'est pas que je doute de la qualiter du materiel mais bon.... je suis en droit de me poser des question vu le prix en concession :blink: j'aimerai connaitre vos avis ????

 

 

Edit:

 

Je reformule ma question car je n'ai peut etre pas bien ete clair, j'etait fatiguer hier soir...

En consultant les annonces sur EBAY je suis tomber sur un kit turbo + intercooler a 690 $, ( soit 535 € sans le transport ) est-ce de qualiter reconnue ??? est ce que quelqu'un a deja entendu parler de ces kit a ces prix tres atractif ???

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-03-06-AU...1QQcmdZViewItem

 

Avouez quand meme qu'a ce prix ca peut etre interressant. Un turbo en concession coute 1000€ a lui tout seul.

 

Mais lequelle des 2 veux nous arnaquer... LOL

 

++

Modifié par Sunck78
Posté(e) (modifié)

La première chose que je remarque c'est la platine rectangulaire de la partie chaude du turbo.

C'est pas compatible avec ton downpipe d'origine ou même un autre vendu spéciquement pour le 1.8T.

Donc, pour ça il te faudra trouver une astuce...et pour le collecteur aussi!

C'est même précisé "Require to customize a turbo manifold and downpipe. "

 

Pour le reste, il y aura forcément des adaptaions imprévues (je penses aux durites du circuit d'air et d'huile)...c'est sûrement pas du plug and play!

 

Autre question à se poser: est-ce que tu pourra utiliser la durite d'admission(celle d'origine ou même une silicone) sur le turbo...? vérifier la compatibilté des diamètres...

 

Bref, le texte du vendeur averti que des adaptations sont à prévoir.... :exclamation:

Modifié par Invité
Posté(e)

hum :rolleyes:

 

All Turbo Parts may need modification to fit your application.

Professional Install Suggested.

Require to customize a turbo manifold and downpipe.

 

 

:bigsmile:

Toutes les pièces du Turbo peuvent avoir besoin de modification pour les adapter votre véhicule.

nous conseillons le recourt à un professionnel pour l'installation.

Adaptation exigée pour le turbo et le downpipe.

 

 

 

Posté(e)

Oui j'avais moi aussi remarquer la partie rectangulaire. Ca me fait penser au système des S3.

J'ai trouve ca -> http://cgi.ebay.com/ebaymotors/jetta-golf-...1QQcmdZViewItem

 

La encore je ne comprends pas ce qui justifie un prix aussi bas, tous le monde sait qu'un

collecteur d'échappement coute beaucoup plus de 160$ ???????

 

Le fait que ce ne soit pas plug and play ne me gêne pas trop, je peu me procurer n'importe

quel taille de durites ( longeur + diamètre ) , par contre j'ai peur que la grosse durite me pose probleme

-> http://www.ttstuff.com/images/forge/FMTTIND_2_180.jpg

 

Avec ce kit on prend combien de Chevaux a votre avis ??? ca me plait beaucoup, mais j'aimerai

être certain de ca qualité...

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