[8P]SBK TDI 140 ou 170 ?

[nightowl33]

 

Bonjour :jap: ,

 

J'ai actuellement une A3 Ambiente 2.0 TDI 140, et j'ai prévu, suite à agrandissement de la famille, de la changer pour une SBK.

 

J'avais prévu de rester en 140 mais, maintenant que la 170 est sortie, je me pose quand même la question...

Sachant que la 170 est plus chère, que l'on passe de 8 à 10cv, donc assurance plus chère, et qu'elle doit sûrement consommer un peu plus et avec des révisions plus chères ( :question: ), cela vaut-il vraiment le coup de laisser tomber le 140 pour le 170 ?

 

Les différences en perfo sont elles flagrantes ? l'équipement a évolué ?

 

Perso je trouve que le 140 est un bon moteur mais je n'ai jamais essayé le 170.

 

En vous remerciant pour vos éclaircissements :coucou:

[quickmik]

Salut,

 

pour l'entretien, ce sera pareil!

 

Le 170 consomme un peu plus, mais pas plus d'1/2L.

 

Niveau perfs, la différence est sensible. C'est indéniable! Au-delà des perfs pures meilleures, il est plus disponible que le 140 ( attention ça reste un mazout avec une plage limitée ). Disponible à plus bas régime ( ça reprend sans souci vers 1300 tours ), il accepte aussi de monter sans problème à 4500 tours sans s'essoufler.

 

Il y a également du mieux en bruit même si on reste loin d'un V6 ou V8 TDI sur ce point.

 

Dernière chose, je le conseille en quattro vu la fougue du moteur.

 

Est-ce que ça veut la peine? Si tu es intéressé par les perfs, clairement. Sinon, le 140 est largement suffisant pour perdre son permis de nos jours.

 

En ce qui concerne l'équipement, à finition égale, il n'y a pas de différence. Si ce n'est que le 170 a un filtre a particules de série et des sorties d'échappement chromées droites.

Modifié 11 février 2007 par quickmik

[nightowl33]

Merci Quickmik pour cette réponse objective et efficace... :bigsmile:

 

Il me reste donc à aller essayer un 170 pour mieux me rendre compte de la perf et du bruit

 

Encore merci :coucou:

[keyzermike]

Salut,

le 140 marche déjà tres bien mais c'est vrai que le 170 est tentant...

au vu des echos je dirait comme quickmik, à prendre en quattro.

[quickmik]

J'ai encore fait 300 kms de petites routes et de montagne hier sous la pluie ( et un peu de neige ). Pas une fois je n'ai allumé l'ESP ni l'ASR pourtant le rythme était soutenu. C'est quand même sympa le quattro pour digérer tout ce couple! :bien:

 

J'ai également pu tester sous la neige et avec mes 4 pneus hiver hautes performances et le quattro, ca motrice sans problème malgré les 360Nm. :coucou:

 

Après tout dépend de l'utilisation. Mais person j'ai une conduite sportive et en plus je vis en Suisse, donc... Mes deux dernières Audi étaient quattro... et toutes les suivantes le seront. L'essayer c'est l'adopter!

 

Je me souviens encore de ma première A3 140. Sous la pluie... c'était frustrant.