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Posté(e)

tu m"etonnes!

 

on devrait la sentir la difference avec nos ptits moteurs!!!! (moi 180cv au fait)

Posté(e)
tu m"etonnes!

 

on devrait la sentir la difference avec nos ptits moteurs!!!!  (moi 180cv au fait)

18302[/snapback]

 

Je suis passé du tdi 130 au V6 250 et bien c'est géniale diablotin.gifup1.gif

Posté(e)

c clair.....

la premiere fois je suis passé de 64 cv (clio bebop 1.9ld) a 120 cv(106 S16)

la deuxieme fois je suis passé de 120 a 180 cv....

selon la logique la proch fois c au minimum 240cv diablotin.gif la ca sera genial!!!

 

 

le TTV6 est dans les chiffres bien.gif

Posté(e)
c clair.....

la premiere fois je suis passé de 64 cv (clio bebop 1.9ld) a 120 cv(106 S16)

la deuxieme fois je suis passé de 120 a 180 cv....

selon la logique la proch fois c au minimum 240cv  diablotin.gif  la ca sera genial!!!

le TTV6 est dans les chiffres bien.gif

18674[/snapback]

 

La premiere c'etait ford fiesta 50cv,puis punto 60cv,puis a3 130cv,maintenant TT 250cv,la prochaine...............???????? je sais pas encore peut etre S4 ou RS4 ca serait logique bigsmile.gif .

Posté(e)

Moi c'est piano piano, une 206 S16 138Ch puis TT 150 donc très peu de différence, en esperant la prochaine, TTV6, 350Z ou boxster !! bien.gif

 

TT150

Posté(e)

tongue.gif

 

Salut,

 

Enfin arrivé sur le nouveau forum....

 

Donc moi petit TTV6 DSG qui va passer les 10 000 km ce week-end. Pas de soucis notables avec la DSG malgré qq Launch Control diablotin.gif

 

Sinon, juste noter qq "bugs" dans la gestion des rapports entrainant un temps mort ... style rétrogradage avec léger filet de gaz (prépare la vitesse supèrieure).

 

 

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