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spokinecki

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Tout ce qui a été posté par spokinecki

  1. Hello, Pour info, même souci ce jour sur mon TT V6 DSG de 2004 (après 8 ans de bon et loyaux services la centrale clignotante commence a donné des signes de fatigues) ... L'astuce avec le warning c'est en actionnant le commdo en même temps ? Merci d'avance. Cordialement, Spokinecki.
  2. Salut, J'aimerais savoir si qq'un connait la référence de la jante 18" 7 bâtons que l'on peut monter en option sur le TT V6 (cf. TT de Lelex par exemple). Merci d'avance.
  3. spokinecki

    A5 coupé ?

    Salut, Le capot long ce ne serait pas pour tester le V10 de la future RS6 ???
  4. Précisions pour le TT V6 ... la galette ne rentrerait pas car il y a la batterie dans le compartiment prévu à cet effet.
  5. Salut, Je n'ai pas rencontré ce genre de soucis, mais c'est clair l'apparition du voyant EPC n'est pas très encourageante ... Es-tu certain qu'il s'agisse d'un pb de boîte et non de moteur ?
  6. spokinecki

    Stage Audi

    Non celle de Schiltigheim ... Le commercial en question était M. Patrice Kalck. Il faut dire que je venais d'acheter un S3 et qu'il m'avait parlé du stage au centre Audi Quattro lors de ma commande. Il avait lui-même participé à plusieurs stages.
  7. @Jetrider : C'est quoi les pneux que tu as monté avec les jantes sur les photos ? C'est un pneu sans "protection de jantes" car la jante a l'air de déborder du pneu ?
  8. spokinecki

    Stage Audi

    Pour ma part, j'avais bénéficié d'un petit geste de la concession à l'époque qui nous avez offert le billet d'avion Strasbourg - Charles De Gaule plus mis à disposition 3 A2 pour nous rendre de la concession à l'aéroport de Strasbourg Entzheim + une petite collation à notre retour à la concession le soir. Notre groupe était composé de 12 clients de cette concession et qui avaient acquis un véhicule auprès d'un commercial d'alors malheureusement décédé entre temps. Le prix du stage étant à notre charge (pas loin de 4000 Francs à l'époque) pour le stage S Advance. Il faut également souligner que nous avons eu le droit à une collation à l'arrivée, à un repas sympathique et à une collation de départ ;-))).
  9. Pour ma part, je n'ai pas constaté d'augmentation de la température du moteur. Mon oncle pense à l'embrayage du compresseur de clim qui est entrain de rendre l'âme. Qq'un a-t'il un schéma du compresseur et des accessoires liés ?
  10. spokinecki

    Stage Audi

    Non pour la première réponse ... le prix étant assez dissuasif surtout pour un provincial car il faut se déplacer jusqu'à Mortefontaine ou dans le sud. Non pour le second, j'ai tenté le coup auprès de la GMF mais sans succès ... il faut dire que c'était un stage S Advance (ALLROAD + série S) ...
  11. Une petite Audi R9 ou bien une Carrera GT.
  12. @Babe tout à fait les mêmes symptômes ... Mais c'est surtout quand il y a de grosses chaleurs ... en ce moment, plus rien. Qq'un a une idée de l'origine de ce tremblement (c'est la maladie de la vache folle ?; Parkinson ?). Pour info ma caisse a tout juste passée son premier anniversaire et il s'agit d'une boîte DSG. Au début, je pensais qu'il s'agissait d'un pb moteur ou d'embrayage, mais nenni car en mode Parking ou un neutre le bruit apparaissait également. jusqu'au jour où je me suis rendu compte que le bruit disparaissait avec l'arrêt de la clim ou le passage en mode éco (donc grande change que l'origine soit le compresseur non ?). Autre question en LongLife, la révision est sensée être faite tous les 2 ans ... Mais la clim alors, il y a des opérations d'entretien annuelle non ? (j'ai 3 mois de retard dans ce cas précis). Qu'en pensez-vous ?
  13. Désolé pour toi ... J'ai une petit question, est-ce que ton bruit ne se produisait que lors de grosses chaleurs et est-ce que tu ressentais de vibration au niveau de la pédale de freins ? Est-ce qu'il était cyclique genre bruit qui dure 5 secondes et qui se produit toutes les 30 secondes environ ?
  14. spokinecki

    Nouvelle revue: EVO

    Rien que pour la couverture, j'achèterais le mag. Vraiment irresistible la Le Mans. Je vais commencer à jouer au loto .. @Ticus : Merci pour la couverture. Je devrais le trouver sans mal à présent.
  15. One more time for the "cigogne du bas" ;-))).
  16. spokinecki

    Nouvelle revue: EVO

    Salut, Qq'un pourrait scanner la page de garde du magasine pour qu'on puisse le localiser rapidement dans les kiosques à journaux ? Merci d'avance. Je vais essayer de le trouver demain soir ... Pour les 3 Audi présentées, il s'agit du numéro de juin ou de Juillet ?
  17. @Rusty .... Si tu as une bôite méca sur ton TT bein oublie le Launch Control Sinon pour la version DSG il s'agit d'une procédure de départ "optimisée" comme sur les F1 ... où tu ne t'occupes que d'une chose après le départ à savoir appuyer comme un sourd sur la pédale de droite
  18. Salut, Etant d'un naturel méfiant et encore plus depuis l'avénement des moyens de communication électronique, ne pensez-vous pas que qq uns des produits vendus sur E-Bay ne sont pas issus de vols ? Et que le Net est un moyen facile pour des "petits" délinquants de se faire du fric rapidement ? C'est vite ôté un caps ou un Logo de voiture ... D'ailleurs j'aimerais savoir si rien que sur ce site des possesseurs d'Audi ne se sont pas fait piqué leur caps par exemple. Si ça se trouve, ils ont acheté sur E-Bay leurs propres caps (ça me rappelle le coup de la mobylette dans les Sous-doués passent leur bac).
  19. Il est par défaut allumé ... Si par exemple, tu veux laisser ta belle-maman dans la voiture en la fermant à clé, il faut appuyer dessus pour désactiver la détection à l'intérieur de l'habitacle. Sinon dès qu'elle bouge, ton alarme va se déclencher. voili, voilou.
  20. Salut, Votre beeper, c'est de la télécommande que vous parlez ? Elle émet un son si l'alarme se déclenche ?
  21. Si tout à fait .... et avec l'option Audi exclusive qui assorti les protèges-genoux, le pommeau du levier de vitesses, le levier du frein à main, le volant et les poignets de portes.
  22. Bonne idée, mais il me semble qu'il faudrait également préciser les franchises !!! Car les tarifs évoluent également en fonction de ce critère et sans compter la localisation géographique. Pour moi GMF (région 67 - Bas-Rhin) : TT V6 coupé de 2004 Tous risques, trajet travail-privé, garage clos 1060 €/an 50% de bonus depuis cette année sans franchise bris de glace franchise de 446 € Age 32 ans et permis depuis janvier 1991. voili-voilou.
  23. demande lui de rouler sans les talons-aiguilles
  24. spokinecki

    24h du Mans

    Oui, Sébastien LOEB ...
  25. Bein je me tâte ... car je viens d'arriver cette année à 50% de bonus. Donc je fais des petits calculs pour voir si au final je ne suis pas perdant en déclarant le sinistre car je repasse ililco à un coef de 0,63 .. et je dois de nouveau attendre 5 ans avant de redescendre à 0,50. Sans compter mon avantage de bon conducteur sans sinistre. A voir. C'est bien le pb des assurances ... Je vais voir directement avec mon assureur demain.
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