prob tiptronic

[gorke]

Salut à tous

 

voila, depuis peu ma boite ne fonctionne plus normalement, malgré avoir fait une vidange (sans changer la crepine), elle a 240000kms, pompe injection et turbo changé entre 235000 et 238000 et je n'ai pas trouvé de prob similaire dans d'autres post du forum

 

lorsque je roule tranquillement sans grosse (meme moyenne) acceleration sur le plat, tout se passe bien, les vitesses passent tres bien, par contre lorsque je suis en montée, ou lorsque je commence à mettre du gaz, la boite patinne, voire 'décroche' (montée de qqls centaines de tours du regime moteur)

 

idem lorsque je roule ' vite' (90 ou plus), tant que je n'accelere pas beaucoup tout se passe bien, mais dès que je pousse un peu même phénomène, patinnage ou décrochage, voire rétrogradage

 

tout redevient normal lorsque j'arrive à vitesse stabilisée

 

comme je l'ai dis j'ai effectué une vidange de boite (un peu plus de 4l d'huile neuve), ça n'y pas changé grand chose, est ce que la crépinne peut être mise en cause sachant qu'à priori la vidange n'avait jamais été faite? sinon est ce que qqln d'autre a déja eu ce problème et a-t-il été résolu (prob de convertisseur de couple?!)

 

 

en quoi la crépinne peut etre impliquée dans un prob de fonctionnement de la boite?

c'est bien un filtre tamis par lequel passe l'huile avant de redescendre dans le carter?

donc si obstrué, est ce que l'huile peut ne pas redescendre pas assez vite, et dans ce cas quelle est la conséquence sur le reste de la boite (pompe?!....)

 

est que cela peut venir d'autre chose? sondes informant le/les calculateurs, autre composant du moteur

 

y aurait il un moyen d'effectuer des controles ou mesures avec vag com (je n'ai aucun défaut au niveau du calculateur de boite, ni moteur)

 

est ce que c'est le calculateur qui commande le débrayage (donc à priori le patinnage) ou est ce un phénomène hydraulique?

 

je suis preneur si qqln aurait une doc sur le fonctionnement de la boite (mécanique et electroniquement)

 

 

voila, je vous remercie d'avance et chapeau pour la qualité et l'interet de votre sîte internet

 

 

 

[billeuz]

Le forumiste A84.2 est LE spécialiste de la boite Tiptronic.

Contacte-le par MP.

:coucou:

[A8 4.2]

Salut

La vidange sans changement du filtre est inutile le filtre est en papier a linterieur.

Malheureusement tu es en train de subir les conséquences de la lubrification a vie.

Sans essayé le véhicule c'est très dur de donner un avis, mais il faut quand même mettre un nouveau filtre et

si il n'y a aucun changement la réfection de la boite sera nécessaire.

Dans toutes les boites automatique il y a une pompe a huile comme dans un moteur si l' huile est vieille ou le filtre bouché la pompe s'use.

Ensuite l'huile arrive sous pression au bloc a tiroir, c'est lui qui envoye l'huile a chaque piston de vitesse.

Dans chaque piston il y a les embrayages (ou frictions pour les pros) il y en a environs 5 ou 6 par piston

Quand ils sont usés sa patine et l'huile a une odeur de brûlé.

 

Le bloc a tiroir est composé de petit axes qui coulisse a linterieur du bloc, ils s'usent et il coince ensuite ont ressent des à-coup au passage des rapports.

 

Si vous saviez par où l'huile doit passé vous feriez tous la vidange souvent

Conclusion une huile toujours propre est la boite ne s'use presque pas.

[Bagheera]

A8 4.2, tu aurais un ordre de prix de cette vidange et d'une estimation de la périodicité ? :)

[gorke]

merci pour vos infos

 

petite précision sur le phénomène, lorsque j accelere assez la boite decroche à un certain régime et patinne en retant au meme regime, par contre la voiture accelere comme meme jusqu'à 'l'accroche de la boite'

 

sur passatechnique un forumeur a le meme prob

 

je prevoit de changer la crepinne ce we

[A8 4.2]

A8 4.2, tu aurais un ordre de prix de cette vidange et d'une estimation de la périodicité ? :)

 

 

Pour le prix aucune idée, je fais tout moi même

Pour la périodicité ça dépend du style de conduite et du type de parcours(ville ou autoroute)

50000kms pour une conduite en ville et 100000kms pour une conduite que sur autoroute

quoi que dis le garagiste ont peut toujours faire la vidange et surtout toujours changé le filtre a chaque fois avec nettoyage du carter et aimants.

[A8 4.2]

merci pour vos infos

 

petite précision sur le phénomène, lorsque j accelere assez la boite decroche à un certain régime et patinne en retant au meme regime, par contre la voiture accelere comme meme jusqu'à 'l'accroche de la boite'

 

sur passatechnique un forumeur a le meme prob

 

je prevoit de changer la crepinne ce we

 

 

Sans essayer le véhicule c'est très dur de donner un avis sur ce type de problème

la plupart du temps c'est en ouvrant la boite qu'on a la surprise de la casse

[TOM]

http://www.geocities.com/yvesv6/ZF5HP19FL-...rts-catalog.pdf

 

Juste pour te donner une idée du monde qu'il y a à l'intérieur.

[kallimerro]

Meme probleme que toi ...

J'ai exactement les memes sympthomes ....

BOite qui patine à certains moments .... ca devient lourd ...

j'ai l'impression qu'elle galère à monter ....

 

Par pas de problemes particuliers dans les passages de vitesse, ni d'acoup ...

 

Par contre, .... hop ! l'a6 est au garage ce week end ....

 

une tiptronic qui lache, ca fait mal !!!

 

N'oublie pas de nous tenir au courant du résultat apres changement

de la crépine ....

 

merci :)

[gorke]

bon et bien verdict !!!!

ce WE, j'ai changé le tamis + 5.5l d'huile neuve (+ les 4.5 de la premiere vidange)

et résultat..............fonctionnement toujours aussi pourri de la boite, donc là ya plus de solution dans l'immédiat

je cherche des infos pour eventuellement effectuer des diag avec VAG COM, si quelqu'un en a (log, réinitialisation)...

 

au vu du fonctionnement, je me demande si le prob vient vraiment de la boite en elle même ou plutot d'un element exterieur servant à la gestion electronique (sonde, calculo,...),

le forumeur de passatechnique n'a que 95000kms et il a le même prob!!!

 

sinon autre info, un echange standard chez ATF c'est 2000euros, c'est deja mieux que les 5000 de ces merd... de audi (ils se foutent pas de la gueule du monde)

 

kallimerro, est ce qu'il y a du changement sur la tienne depuis le dernier message?