[C6]Achat A6

[luciano29]

Bonsoir à tous,

 

J'ai l'intention d'acheter une A6 Break 2,5l V6 TDi, j'aimerais l'acheter en Allemagne pour bénéficié de meilleur prix !

 

Avez-vous des sites ou des adresses intéressantes pour acheter en Allemagne ?

 

Je me suis fixer un budget au alentour de 15 000 euros cependant je voudrais quelle soit équipée d'une sellerie en cuir, d'un système GPS Audi, et quelle n'est pas plus de 170 00 kms, pensez vous que c'est trouvable avec ce budget !

 

Jusqu'a combien de kilomètres vont "approximativement" les moteurs 2.5l V6 Tdi ?

 

Ce n'est pas trop risqué d'acheter un véhicule en Allemagne (traffic compteur)?

Quel sont les formulaires à remplir afin d'importer un véhicule ?

 

Y a t-il possibilité de mettre une calandre A6 année 2002 sur une de 1999 ?

 

Merci

A+

[TQ163]

je connais malheureusement pas assez les TDi pour te répondre, mais je peux t'affirmer que la calandre 2002 ne va pas sur un modèle 99....

 

A+

[nemel 13]

Bonsoir à tous,

 

J'ai l'intention d'acheter une A6 Break 2,5l V6 TDi, j'aimerais l'acheter en Allemagne pour bénéficié de meilleur prix !

 

Avez-vous des sites ou des adresses intéressantes pour acheter en Allemagne  ?

 

Je me suis fixer un budget au alentour de 15 000 euros cependant je voudrais quelle soit équipée d'une sellerie en cuir, d'un système GPS Audi, et quelle n'est pas plus de 170 00 kms, pensez vous que c'est trouvable avec ce budget !

 

Jusqu'a combien de kilomètres vont "approximativement" les moteurs 2.5l V6 Tdi ?

 

Ce n'est pas trop risqué d'acheter un véhicule en Allemagne (traffic compteur)?

Quel sont les formulaires à remplir afin d'importer un véhicule ?

 

Y a t-il possibilité de mettre une calandre A6 année 2002 sur une de 1999 ?

 

Merci

A+

58644[/snapback]

salut je pense que tu peux trouver mais se sera un modele de 2000maxi.pour les formalité je m'etais renseigné au service des douanes et je me rapelle plus tres bien,mais moi je n'avais rien trouver sur place et au luxembourg non plus

a+

[ldidier]

salut je pense que tu peux trouver mais se sera un modele de 2000maxi.pour les formalité je m'etais renseigné au service des douanes et je me rapelle plus tres bien,mais moi je n'avais rien trouver sur place et au luxembourg non plus

a+

58662[/snapback]

 

En privé sur mon mail je peut communiquer l'adresse que quelqu'un de sérieux. Qui s'occupe de tous, et qui fait bien sont job

 

[email protected]

[tricpa]

Tu trouveras ton bonheur pour ce prix, sans aucun doute.

Pour les papiers, il faut obtenir du vendeur le certificat de conformite europeen, l'ancienne carte grise, un contrat de vente, et encore une sorte de certificat de cession.

Le probleme c'est que tu ne peux pas faire assurer le vehicule tant que tu n'as pas la nouvelle carte grise francaise, donc il faut acheter le vehicule et le laisser sur place en Allemagne, le temps d'aller a ton centre des impots pour obtenir un quittus fiscal (pour prouver que le vehicule a plus de 6 mois et 6000kms), puis a la (sous-) prefecture correspondant a ton lieu de residence.

La, tu obtiens ta carte grise et tu retournes en allemagne chercher la voiture. Autant dire que si tu n'habites pas pres de l'Allemagne ca revient cher en aller-retours..

 

Quelques conseils:

- pour un premier achat en Allemagne, eviter les particuliers

- eviter les petits garages de voitures d'occasions, il y a beaucoup de soucis de trafic de compteurs (beaucoup veut dire plus que chez nous)

- repere les offres interessantes sur www.mobile.de

- concentre toi sur les grosses concessions Audi, Mercedes, BMW qui ne prendront pas le risque de revendre un vehicule douteux et te proposeront une garantie 12 mois indispensable sur les voitures fortement kilometrees.

- verifie bien les options. Les equipements ne sont pas du tout les memes qu'en France et tu peux trouver des combinaisons exotiques et surprenantes

- l'A6 est un modele tres resistants qui supporte des gros kilometrages avec le 2,5L TDI sil l'entretien a bien ete faits

- sur ce moteur un gros entretien tous les 120000 kms coute une fortune (avec la distri) mais la voiture repart "comme neuve"

- faiblesse de la pompe d'injection sur ce moteur (ca m'est arrive a 94000 kms et ca coute 2300 euros - heureusement sous garantie pour moi)

 

voila, l'A6 est une superbe voiture. Bonne chance pour tes demarches.

Modifié 11 janvier 2005 par tricpa

[NSI27]

Tu trouveras ton bonheur pour ce prix, sans aucun doute.

Pour les papiers, il faut obtenir du vendeur le certificat de conformite europeen, l'ancienne carte grise, un contrat de vente, et encore une sorte de certificat de cession.

Le probleme c'est que tu ne peux pas faire assurer le vehicule tant que tu n'as pas la nouvelle carte grise francaise, donc il faut acheter le vehicule et le laisser sur place en Allemagne, le temps d'aller a ton centre des impots pour obtenir un quittus fiscal (pour prouver que le vehicule a plus de 6 mois et 6000kms), puis a la (sous-) prefecture correspondant a ton lieu de residence.

La, tu obtiens ta carte grise et tu retournes en allemagne chercher la voiture. Autant dire que si tu n'habites pas pres de l'Allemagne ca revient cher en aller-retours..

Excuse-moi mais ceci est faux. Tu peux parfaitement ramener ta voiture d'Allemagne avec des plaques de transit appelées Ausfürkennzeichnen que tu achètes à la Préfecture en Allemagne. Pour l'assurance, tu dois également passer par une assurance allemande (le mieux est de passer par l'ADAC, l'automobile-club Allemand). Ensuite tu rentres en France avec ta voiture et tu fais les démarches dans un délai de 15 jours Je l'ai fait il y a 3 asn pour une A6 Avant et c'est sans souci. Pero je suis passé par une concession Audi trouvée sur Audi.de.

 

Plein d'infos ici : http://www.euroinfo-kehl.com/f/euroinfoconsommateurs.htm rubrique "conseils pratiques" puis "véhicules"

 

[tricpa]

Excuse-moi mais ceci est faux. Tu peux parfaitement ramener ta voiture d'Allemagne avec des plaques de transit appelées Ausfürkennzeichnen que tu achètes à la Préfecture en Allemagne. Pour l'assurance, tu dois également passer par une assurance allemande (le mieux est de passer par l'ADAC, l'automobile-club Allemand). Ensuite tu rentres en France avec ta voiture et tu fais les démarches dans un délai de 15 jours Je l'ai fait il y a 3 asn pour une A6 Avant et c'est sans souci. Pero je suis passé par une concession Audi trouvée sur Audi.de.

 

Plein d'infos ici : http://www.euroinfo-kehl.com/f/euroinfoconsommateurs.htm rubrique "conseils pratiques" puis "véhicules" 

58888[/snapback]

C'est vrai tu as raison, il s'agit là de la 2ème option. Cela fait des paperasseries supplémentaires et ces plaques de transit coûtent dans les 150€. J'avais personnellement préféré revenir en France et tout faire ici, mais je n'habite pas loin de l'Allemagne.

Je ne dirais pas que ce que j'avais écrit était faux, mais plutôt que c'était incomplet . Merci en tout cas pour la précision

Modifié 12 janvier 2005 par tricpa

[luciano29]

 

Merci à tous le monde pour ses nombreux renseignements, cependant je voudrais savoir exactement pourquoi la calandre(les contours chromés) de l'a6 mod 2002 ne va pas sur celle de la 1999 (pas les mêmes fixations ...)!

 

Quel est pour vous la longévité du moteur 2.5 TDi ?

[toubab]

Merci à tous le monde pour ses nombreux renseignements, cependant je voudrais savoir exactement pourquoi la calandre(les contours chromés) de l'a6 mod 2002 ne va pas sur celle de la 1999 (pas les mêmes fixations ...)!

 

Quel est pour vous la longévité du moteur 2.5 TDi ?

59337[/snapback]

 

Salut,

 

Pour la calandre, c'est la découpe du capot moteur qui est différente (capot des modèles V8, donc changement de capot obligatoire.

 

[NSI27]

C'est vrai tu as raison, il s'agit là de la 2ème option. Cela fait des paperasseries supplémentaires et ces plaques de transit coûtent dans les 150€.  J'avais personnellement préféré revenir en France et tout faire ici, mais je n'habite pas loin de l'Allemagne.

Je ne dirais pas que ce que j'avais écrit était faux, mais plutôt que c'était incomplet . Merci en tout cas pour la précision

58901[/snapback]

Tu as raison c'était incomplet

[pitboone]

pour la calandre voir explication en detail ICI

 

pitboone dolphins team

Modifié 13 janvier 2005 par pitboone

[zimbolo a6]

superbe voiture l'a6

fais quand même gaffe sur mobil.de car il y a principalement des particuliers et il est ( assez ) fréquent que les compteurs soient trafiqués. Néanmoins tu peux trouver des véhicules d'occasion ( avec garantie 6 ou 12 mois ) dans des grosses concessions avec kilométrage garanti et carnet d'entretien audi complet.

bonne chance

[Z5M]

superbe voiture l'a6

fais quand même gaffe sur mobil.de car il y a principalement des particuliers et il est ( assez ) fréquent que les compteurs soient trafiqués. Néanmoins tu peux trouver des véhicules d'occasion ( avec garantie 6 ou 12 mois ) dans des grosses concessions avec kilométrage garanti et carnet d'entretien audi complet.

bonne chance

60126[/snapback]

 

je viens d'acheter ma 2éme A6 avant V6 TDI de 1999, avec entretien complet + factures, en Allemagne. Options:cuir Cricket, sytème audio 120 W, inserts bois (pas si courant en All.), 180 000 km, distrib et pompe à eau changées à 160 000...toit ouvrant à impulsion, 5 JA 16' 5 branches, 4 roues toles avec enjoliveurs en Michelin Alpin, siéges chauffants à réglages électro-pneumatiques + gadgets divers.

C'est la 2éme fois que j'ai recours à ce garage, scrupuleux, digne de confiance

(militaire de carriére à la retraite).

Livrée à Toulouse, ma titine me revient à 12 500 € en WW avec CG française et garantie 6 mois. Si intéressé, j'envoie les coordonnées par MP.

 

[pat_600]

Il y a un grand garage WV/Audi à Kehl (ville Allemande qui touche Strasbourg) et qui propose une quantité impressionnante de voiture.

Ils parlent Français et s'occupent des démarches.

Les voitures sont sur leur site : www.autohaus-geiger.de

[zimbolo a6]

je confirme excellent garage

beaucoup de choix audi & vw, il y a surtout un grand nombre de voitures récentes ( donc chères ) plus rarement des voitures dont age > 4 ans