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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

J'ai un ami qui a un soucis avec une A4 B5 Tdi 180 tiptro sad.gif :

Il arrive dès fois, lorsque la voiture est lancée ( autoroute ou non) que la vitesse chute progressivement jusqu'à l'arrêt...

On pense logiquement à un problème de boite, mais quelqu'un connaitrait il ce disfonctionnement, ainsi que les remèdes avant de tenter quoi que ce soit svp?

 

Merci à vous bien.gif

Pierre.

Posté(e)

que se passe t'il après l'arrêt ?

ce serait pas un problème de débimètre ou de géo variable du turbo qui mettrait le boiteir en sécurité ?

Posté(e)

Bizarre comme moteur car le V6 TDI sur A4 type B5 n'est jamais sorit en 180 ch mais juste en 150ch (puce dessus ??)

 

Fréd

 

Posté(e)
Bizarre comme moteur car le V6 TDI sur A4 type B5 n'est jamais sorit en 180 ch mais juste en 150ch (puce dessus ??)

 

Fréd

497758[/snapback]

 

Je ne savais pas qu'elle n'existait pas en 180, c'est qu'il a du mettre une puce, je lui poserais la question ainsi que sur les symptomes lorsqu'elle est a l arret...

 

Merci en tout cas biggthumpup.gif

Posté(e)
a ma connaissance elle existait bien en tdi 180 la b5

 

biggthumpup.gif

499150[/snapback]

 

 

+1 mais que en boite auto-tiptronic ; les 150cv bv6 ou auto-tiptronic

Posté(e)

Oui ca existe mon concesionnaire m'a dit que la mienne était une 180....je suis en tiptro ... elle est de 2001 et est sorti juste avant le B6 Avant... :bigsmile:

Posté(e)

Bizarre que le V6 soit sorti en 180 ch sur la B5 (meme en avant) et après vérification sur ETKA il n'y a pas de code moteur V6 TDI 180 ch pour la B5 meme en 2001 les codes sont AFB et AKN soit les codes du V6 TDI 150ch

Après les codes pour B6 sont AKE (180) et AYM (155)

 

Vos codes moteurs c'est quoi pour vérification ??

 

Fréd

 

Posté(e) (modifié)

Pour répondre aux hallucinés! :P

 

La B5, produite jusque janvier 2001 n'a jamais eu de 180ch.

 

Il est apparu sur la B6 en janvier 2001.

 

La B5 n'a que l'ancien 150ch.

 

La version 155ch sur B6 en apparu en septembre 2001.

 

Arretons de racompter n'importe quoi :rolleyes:

 

Au fait, suffit d'ouvrir un bouquin de bagnole genre salon autojournal pour vérifier...

Modifié par NSI27
Posté(e)

+1 mais que en boite auto-tiptronic ; les 150cv bv6 ou auto-tiptronic

moi celui que je connaissais était un b5 tdi 180, BM6, quattro, an99,

origine allemagne

et en sencation rien a voir avec un 150, il poussait du feu de dieu :eldiablo:

Posté(e) (modifié)

Pour répondre aux hallucinés! :P

 

La B5, produite jusque janvier 2001 n'a jamais eu de 180ch.

 

Il est apparu sur la B6 en janvier 2001.

 

La B5 n'a que l'ancien 150ch.

 

La version 155ch sur B6 en apparu en septembre 2001.

 

Arretons de racompter n'importe quoi :rolleyes:

Au fait, suffit d'ouvrir un bouquin de bagnole genre salon autojournal pour vérifier...

 

c' est un hallucine qui te répond donc demain tu prend ton téléphone , tu appelle ton concessionnaire audi le

 

plus proche et tu commande un reniflard d'huile de b5 tdi 180 , ensuite tu viens nous en reparler .

 

je ne suis pas sure a 100% quattro et boite auto (quoique) mais b5 180 c'est sure .

 

http://www.ouestfrance-auto.com/scripts/co....asp?DOC_id=154

 

 

Modifié par michel33
Posté(e)

 

 

Ben en y repensant c'est pas faux un B5 TDI qui n'a pas de 180 poneys... dans ton article, il ne parle que de A4 1.9 TDI et A6 V6 TDI..... pas de A4 V6 TDI 180... enfin moi, quand j'avais amené moa voiture pr la courroie, ils m'ont dit que ct une 180 :P

Posté(e)

bon je pense que je me suis emballer trop vite :boulett:

 

mais pourquoi alors chez audi il m'ont donner un reniflard d'huile de 180cv <_<

 

donc si je me suis trompe excusez moi :fermesa:

 

mea culpa :je_sors:

Posté(e)

Je confirme et reconfirme : une A4 B5 (1996-2001) en 180ch n'existe pas. Du moins en France. Après, peut etre qu'en Allemagne ils ont sorti ce modèle mais pas ici...

 

Effectivement, vous devez confondre avec l'A6 qui a recu ce moteur dès 2000!

Posté(e)

Je confirme !!!!! Pas de version 180 ch pour la B5 !!!!!!!

 

150 bourrins suffisent deja pour se faire serrer par les radars..... 240 Chrono !!!!

Posté(e)

Alors c'est qui qui avait raison c'est bibi

 

Donnez moi vos code moteur il suffit d'aller voir dans le coffre et je vais pouvoir vous confirmer V6 TDI 150ch :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

Après avec prépa on arrive à 180 ch et sinon pour les accesoires annexes comme les 2 blocs sont identiques beaucoup de pièces vont sur l'un comme sur l'autre

 

 

Fréd

 

 

Posté(e)

Rectificatif: 218 Km/h pour la V6 TDI 150 B5, 6, 2 secondes sur un 80 à 120 on est pratiquement dans les chiffres d'un 330 D. :bien:

Posté(e)

Rectificatif: 218 Km/h pour la V6 TDI 150 B5, 6, 2 secondes sur un 80 à 120 on est pratiquement dans les chiffres d'un 330 D. :bien:

 

 

 

Tu as fumé quoi ce matin? En tous cas c'est puisant! :bigsmile:

 

Déjà que le 180ch se prend une volée par la 330D avec plus d'une seconde sur le 0 à 100... :blink:

Posté(e)

Je suis pas expert en automobile, ni fumeur de moquette, mais je reprends les chiffres des essais de ces deux voitures et :

 

AUDI A4 V6 TDI 2.5 QUATTRO

Prix neuf en 1998 218 000 F (10 CV)

Moteur 6 cyl. en V, 24S

Cylindrée 2 496 cm3

Puiss.maxi 150 ch

Couple 31,6 mkg

Alimentation Diesel + Turbo

Transmission intégrale, boîte 6 vitesses

Coffre 440/1 250 dm3

Poids 1 400 kg*

L x l x h (en mètre) 4,48 x 1,74

Vitesse maxi 218 km/h

1000 m D.A. 29s1

80 à 120 km/h (4e/5e) 6s4/8s3/11s1

Conso. Moy. 6,8 l/100 km*

 

BMW 330 D:

Prix neuf en 2000 227 500 F (11 CV)

Moteur 6 cyl. en ligne, 24S

Cylindrée 2 926 cm3

Puiss.maxi 183 ch à 4 000 tr/mn

Couple 39,8 mkg à 1 750 tr/mn

Alimentation Diesel + turbo

Transmission Aux roues AR, boîte 5 vitesses

Coffre 440 dm3

Poids 1 592 kg

L x l x h (en mètre) 4,48 x 1,74

Vitesse maxi 230 km/h

1000 m D.A. 28s8

80 à 120 km/h (4e/5e) 6s3/8s2

Conso. Moy. 7,7 l/100 km

 

 

Voilà mis à part en KM/ h le reste c'est pas loin..... :bigthumbup:

 

Posté(e) (modifié)

Désolé mais tes chiffres sont faux!

 

Déjà l'A4 V6 TDI 150ch traction affiche un 1000DA en 31sec... Alors en quattro on est forcement au dessus! Plaquette Audi pour les chiffres.

 

Pour la 330D tu as bien trouvé!

 

Et je confrme que même l'A4 B6 180ch Quattro n'arrive pas devant la BM avec 29,7...

 

Pour égailler la conversation, je te propose un essai en ligne sur autojournal.fr dans essai tape A4 V6 TDI VS 330D. Très intéressant.

 

:coucou:

Modifié par NSI27

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