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Posté(e)

Bonjour,

 

je suis confronter à un pb d'adaptateur autoradio-gps pour les commandes au volant d'origine.

 

Dès que je met l'adaptateur pour mon gps pioneer, je perd le courant quand j'enlève la clé du contact et ma radio n'aplus de courant = perte des infos en mémoire et la diode rouge ne clignote plus.

 

Il semblerait que la cause viennent d'une inversion de + contact avec + permanent.

 

Comment trouver un + contact et un + permanent? Couleurs de fils, voltage, position?...

 

Sylvain

Posté(e)

Tu avais un Concert avant, non ?

Sur le bloc 8pins à détrompeur excentré, le +12V contact est indiqué par SKont. :

 

user posted image

Posté(e)

Oui, j'avais un concert 1 (qui d'ailleurs est une bonne info pour savoir si le véhicule a le bus CAN : dans ce cas non; si symphony2 ou concert 2 => Bus CAN présent).

 

Je ne connait pas toutes les significations des symboles.

 

Merci de cette première info. As tu le listings des autres abréviations?

 

Sylvain

Posté(e)

Voila qui devrait t'aider :

 

multi - pin connector I, 20 - pin

1- Line out, rear left

2- Line out, rear right

3- Audio frequency Ground

4- Line out, front left

5- Line out, front right

6- Switched positive supply for active loudspeakers

8- Clock signal for radio frequency display on instrument cluster

9- Data signal for radio frequency display on instrument cluster

10- Enable signal for radio frequency display on instrument cluster

11- Remote control (steering wheel)

 

Multi - pin connector II, 8 - pin, brown

3- Loudspeaker (+) front right

4- Loudspeaker (-) front right

5- Loudspeaker (+) front left

6- Loudspeaker (-) front left

 

Multi - pin connector III, 8 - pin, black

1- GALA (road speed signal)

2- Telephone muting

3- K diagnostic

4- Connection for switching on and off via ignition key (S contact), terminal 86s

5- Switched positive supply for power antenna

6- Switch illumination (terminal 58s)

7- Terminal 308- Ground (terminal 31)

 

Multi - pin connector IV, 10 - pin, red

1- Telephone muting

2- Terminal 15 (only on vehicles with navigation system)

3- Telephone (audio frequency +)

4- Telephone (audio frequency -)

5- Navigation system (audio frequency +)

6- Navigation system (audio frequency -)

7- Navigation system control wire

9- Display illumination (terminal 58d)

10- CD Ground (CD GND)

 

user posted image

Posté(e)

Sinon, méthode assez simple, tu coupes le contact et tu prends un voltmetre, et tu test les Pins. ange.gif

HS> Je bosse sur ton organigramme wink.gif

Posté(e)

Merci à tous de vos conseils et aides.

 

Finalement, j'ai réussi sans voltmètres suite à l'indication de allroadusa bien.gif .

 

Mon GPS Pioneer est enfin bien remonté avec l'interface pour les commandes au volant.

 

Le pb était con mais il fallait le voir : inversion de 2 fils sur l'interface commande au volant de Pioneer (erreur de montage).

 

J'ai décroisé les fils et c'est bon tout fonctionne impec.

 

Sylvain

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