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Salut a tous le monde, ça se compte en année que j'ai pointé le bout de mon nez ici 

De retour avec une Audi A4 

 

Alors je vais vous expliquer mon problème 

J'ai récupéré une A4 2l tdi 170 moteur en pièce, on a refait faire un surfaçage, joint de culasse neuf, pompe tandem acheter reconditionné, 4 injecteur acheté reconditionné, faisceau injecteur neuf joint sorti vilebrequin neuf avec outil pour la pose, volant moteur neuf , poussoir hydraulique neuf, EGR supprimé FAP supprimé, la voiture démarre mais tremble énormément au ralenti, dès que je monte dans les tours elle est plus stable mais elle fume bleu gris, j'ai fait réglage de l'angle de torsion a 0, réglage des injecteurs avec l'outil, et distribution bien calé avec outil vag 

 

Je ne comprends pas je suis complètement bloqué sur cette panne 

 

Dsl pour la longueur du message 

Merci d'avance de votre aide

 

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