Accoups lors des fortes accélération

[MilanezTT]

Bonjour tout le monde,

 

Je vous explique mon soucis, je possède une audi tt MK1 180, quand j'accélère franchement pédale a fond, le véhicule donne des accoups ( un peu comme si le turbo couper et reprenais en boucle), le problème n'est pas forcément présent a chaque fois mais reste tout de même très présent.

Malgré plusieurs remplacement de pièce aucune amélioration et aucun défaut qui remonte..

Débitmètre neuf

Bougies NKG neuf

 

Merci pour votre aide !

[Frix]

Les bobines ont elles été vérifiées et/ou remplacées ??

[MilanezTT]

Bonjour, pas tester mais remplacer il y a deux ans, bobines R8

[remi_rco]

Un diag au VCDS a-t-il été fait ? que dit-il ?

[MilanezTT]

Aucun défauts sur une éventuelle perte de puissance, uniquement un défaut de sonde NOX, surement du au decata 

[Manu_Quattro]

Un probleme de sonde provoque une suralimentation d'essence, ensuite le moteur fait des ratés parce que ca ne brule pas correctement.

[MilanezTT]

D'accord, quand j'efface le voyant pourtant le problème persiste, alors il faut supprimer mon catalyseur électroniquement ?

[bk56190]

Salut, log en pleine charge pour vérifier ta pression relne turbo + consigne et le papillon, je pense que tu dépasses et le papillon se ferme.

 

Autre piste richesse insuffisante, si large bande tu peux aussi logger en pleine charge. 

[Frix]

Il y a 7 heures, MilanezTT a dit :

quand j'efface le voyant pourtant le problème persiste

 

Effacer un défaut ne résout pas le problème de sonde...

Elle est peut-être défectueuse et donc à remplacer ou mal connectée 

[Cedric16]

Elle est d origine?

ta pompe à essence est récente?

tu roules au 98?

tes bougies sont réglées ?

tes bobines sont des ngk?

débitmètre Bosh ?

si la sonde ressort en défaut il faut la changer 

et c est pour ça qu il faut pas decata sans carto

Modifié 2 juillet 2025 par Cedric16