Coupure puissance à 130 et autres problèmes.

[chickbitter]

 

Bonjour à tous, fraîchement arrivé ici, suite à l’achat d’une Audi a3 8L 1.9 tdi 110 de 2001.

Mon arrivé ici est pour deux raisons, trouver des idées pour améliorer divers choses, insonorisation moteur, réfection de l’intérieur etc, et aussi et surtout une panne récente que je ne comprend pas, c’est mon premier tdi j’ai donc peu de connaissances sur ce moteur qui semble pourtant très robuste, et relativement confortable pour seulement 110cv. 

 

un rapide historique du véhicule, acheté au garagiste de mon village, très bien réputé et de confiance, pourtant je suis embêté avec son ancienne voiture, on est pas dans le moteur cela dit, même pour un mécanicien expérimenté, il utilisait la voiture pour des trajet boulots, jamais d’autoroute, et il a fait un nettoyage hydrogène après avoir acheté la machine juste avant de me la céder. 

 

Donc la panne, première fois sur l’autoroute, accélération raisonnable, coupure de la puissance à 130 en 5eme.

Depuis, j’ai toujours se phénomènes, toujours entre 120 et 140, 

Je peux faire des grosses accélérations 2-3-4 eme jusqu’à 4k tours sans problèmes. 

Quand la puissance se coupe, je tend toujours le turbo, sans bruits anormals; seulement sur environ 1/4 de pédale d’accélérateur. 

Lorsque ça se produit, je n’ai qu’à couper le contact le remettre et je récupère 100% de la puissance, j’ai meme pu faire 3h d’autoroute à 160 sans problèmes par la suite. 

J’ai également remarqué que la température moteur variait étrangement, passant de 70 à 80, et remontant à 90 en coupant et remettant le contact. 

 

Branchement d’une valise par un amis en roulant, résultat température qui passe aléatoirement de 40 à 60, puis 47 etc, remplacement de la sonde (celle derrière au niveau de l’admission d’air si je ne dis pas de bêtise), ok à la valise mais la température varie toujours, le vendeur me dit que c’est normal car c’est une voiture à « clim permanente et que la température moteur peut varier », pour Audi c’est 90 à températures sans variations, mais comme elle atteint bien les 90 par moment (affichant 80 à la valise pourtant ??) je n’ai pas changé le thermostat. 

 

La valise remonte ensuite deux défauts supplémentaires, débitmètre, changé dans la foulée, léger mieux mais toujours le problème à 130, et le régulateur de pression turbo, j’ai supposé que c’était l’élément à droite côté tdb, je n’ai donc remplacé, d’abord par une de marque « storm » qui m’a causé des gros trous à l’accélération, et remplace aujourd’hui par une de marque pierburg et plus de soucis. 

 

Mais toujours cette coupure a 130 … 

 

Pour poursuivre les recherches j’aurai besoin éventuellement d’idées ? 

Et de quelques éléments que je ne trouve pas sur internet, 

• les valeurs «  normales » à mesurer à la valise en roulant
• Commenter désactiver l’egr (je ne sais pas quel durite débranché et bouché) 

 

Il y aurait une deuxième sonde de température mais je ne sais pas où elle se trouve, à t’elle un rôle à jouer dans les écarts de température ? 

 

Merci d’avance à ceux qui pourront et voudront prendre le temps de lire et apporter quelque chose 

[nico62330]

Bonjour je vais suivre ton topic car j'ai exactement le meme problème que toi sur mon tdi 100 coupure de puissance a 130 sur autoroute et meme pied au planché plus rien un veau

[patou66170]

bonjour et bonne année en retard . j'ai eu ce problème  ça venait d'une prise d'air sur la durite de turbo juste a l'échangeur d'air le gros collier était mal positionné des que je montais a 140 le turbo se mettait en sécurité; mon beauf qui est mécano m'a dit de vérifier la durite effectivement elle était un peu sortie je l'ai replacé mis le collier dans la rairure et depuis impec bonne journée

 

[TDN]

J'ai le même souci je vais suivre le sujet de pret.

 

Chez moi c'est aléatoire mais quasiement toujours sur l'autoroute en approchant le 130 et parfois aucun problème

[TDN]

Des news @chickbitter ? 

[Frix]

Je doute que tu en aies, il n'est resté connecté que 2 mois en 2024 .... 

Juste le temps de poser la question. 

[TDN]

De mon coté elle a cesser de le faire sans rien toucher... étrange